Несоодветна Работа - Stiga T 92 Series Quick Manual For Use

8. НЕСООДВЕТНА РАБОТА
ПРОБЛЕМ
1. Кога клучот
е во позиција
«ВКЛУЧЕНО»,
контролната табла не
може да се вклучи и
нема звучен сигнал
2. Кога клучот е во
позиција «ВКЛУЧЕНО»,
контролната табла
не може да се вклучи
но се вклучува
звучен сигнал
3. Кога клучот е во
позиција «СТАРТ»
контролната табла
се вклучува, но
анлансерот не работи
4. Со клучот поставен
во „СТАРТ",
анлансерот работи,
моторот не се пали
5. Потешкотии
при палење или
неправилна работа
на моторот
6. Намалување во
работата на моторот
за време на косењето
7. Моторот престанува
да работи кога
сечилото е активирано
8. Индикаторот за
акумулатор останува
вклучен и покрај тоа
што косилката работи
веќе неколку минути
9. Индикаторот за
масло се вклучува за
време на работата
на косилката
(доколку е вграден)
10. Моторот прекинува
да работи и почнува
да произведува
звучен сигнал
МОЖНА ПРИЧИНА
Безбедносниот уред на струјното
коло не работи поради:
акумулаторот не е правилно поврзан
променето место на половите
на акумулаторот
акумулаторот е целосно испразнет
осигурувачот е прегорен
струјното коло е намокрено
Безбедносниот уред на струјното
коло не работи поради:
струјното коло е намокрено
недоволно наполнет акумулатор
прегорен осигурувач на
полначот за акумулатор
недоволно наполнет акумулатор
неисправен довод на гориво
дефект при палење
проблеми со согорување
преголема предна брзина во
однос на висината на косење
активирањето не е овозможено
недоволна наполнетост
на акумулаторот
проблеми со подмачкување
на моторот
Безбедносниот уред на струјното
коло не работи поради:
прекумерен напон предизвикан
од регулаторот на полначот
акумулаторот не е правилно
поврзан (слаб контакт)
Ставете го клучот во позиција „СТОП" и
побарајте ја причината за проблемот:
проверете ги поврзувањата (пас. 3.4)
проверете ги поврзувањата (пас. 3.4).
наполнете го акумулаторот (пас. 6.4)
заменете го осигурувачот (10 A)
сушете со не многу топол воздух
Завртете го клучот за палење
во позиција «СТОП»
и идентификувајте ја причината за проблемот:
сушете со не многу топол воздух
наполнете го акумулаторот (пас. 6.4)
заменете го осигурувачот (25 A)
наполнете го акумулаторот (пас. 6.4)
проверете го нивото во
резервоарот (пас. 6.2)
отворете го вентилот за гориво
(ако е предвиден) (пас. 5.4)
проверете го филтерот за гориво
проверете дали свеќицата е
правилно поставена
проверете дали електродите се
исчистени и се на правилно растојание
исчистете или заменете го филтерот за воздух
испразнете го резервоарот за
гориво, и ставете ново гориво
проверете го, и ако е потребно,
заменете го филтерот за гориво
намалете ја предната брзина и/или
подигнете ја висината на косење (пас. 5.4)
проверете дали се почитуваат
условите за стартување (пас. 5.2)
контактирајте со дилерот
Веднаш завртете го клучот во позиција «СТОП»:
дополнете го нивото на масло (види 6.2)
заменете го филтерот (доколку проблемот
не се реши, контактирајте го Дилерот)
Завртете го клучот за палење во
позиција «СТОП» и идентификувајте
ја причината за проблемот:
контактирајте со дилерот
проверете ги поврзувањата (види 3.4)
MK - 11
РЕШЕНИЕ