Stiga T 92 Series Quick Manual For Use page 34

Freno inserito.
• Interruttore fari (Fig. 15.E)
Il pulsante comanda l'accensione dei fari
quando la chiave è in posizione di «MARCIA».
• Comando di innesto e disinnesto dei dispositivi di
taglio (Fig. 15.F.1 e 15.F.2)
Dispositivi di taglio innestati.
Dispositivi di taglio disinnestati.
• Pulsante di consenso taglio in retromarcia (Fig. 15.G)
Tenendo premuto il pulsante, è possibile
retrocedere con i dispositivi di taglio innestati,
senza provocare l'arresto del motore.
• Comandi per la regolazione dell'altezza dell'assieme
dispositivi di taglio (Fig. 15.H)
Comando con leva: mediante questa leva si effettua il
sollevamento e l'abbassamento dell'assieme dispositivi
di taglio.
Le sette posizioni sono indicate da
«1» a «7» sulla relativa targhetta.
Per passare da una posizione
all'altra occorre premere il pulsante
di sblocco posto sull'estremità.
Comando con leva e manopola: mediante la leva si
effettua il sollevamento e l'abbassamento dell'assieme
dispositivi di taglio.
Posizione «A» = Assieme dispositivi di taglio sollevato.
Posizione «B» = Assieme dispositivi di taglio abbassato.
La manopola (fig. 15.I) permette il posizionamento
dell'assieme dispositivi di taglio.
• Dispositivo di mantenimento della velocità (cruise
control)
Premuto: dispositivo disinserito (non attivo)
Tirato: dispositivo inserito (attivo)
• Contatore (se previsto) (Fig. 15.K)
• Presa ausiliaria per accessori
• Comando ribaltamento sacco di raccolta
Comando manuale:
Il ribaltamento del sacco di raccolta per lo svuotamento
avviene tramite la leva (fig. 15.L).
Comando elettrico:
Il ribaltamento del sacco di raccolta per lo svuotamento
avviene premendo il pulsante (fig. 15.N), tenendolo
premuto fino all'arresto del motorino di comando.
Il sacco di raccolta ritorna in posizione di lavoro premendo
il pulsante (fig. 15.O), tenendolo premuto fino all'aggancio
dell'arpione e all'arresto del motorino di comando.
• Display tipo "I" e segnalazioni acustiche
Spia accesa: i dispositivi di taglio sono innestati
(fig. 16.A).
Spia accesa: il freno di stazionamento è
inserito (fig. 16.B).
Spia accesa: l'operatore è assente (fig. 16.C).
Spia lampeggiante: il carburante è in riserva
(fig. 16.D).
Spia lampeggiante: Segnala anomalie nella
lubrificazione del motore (fig. 16.E). Arrestare
subito il motore, verificare il livello dell'olio e
contattare un Centro Assistenza Autorizzato.
Spia accesa: Manca il sacco di raccolta o la
protezione di scarico posteriore (fig. 16.F).
Spia accesa: con motore acceso ci sono
anomalie nella ricarica della batteria (fig. 16.G).
Spia lampeggiante prima dell'avviamento: la
batteria non è in condizioni di avviare il motore.
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
(fig. 16.G).
Spia accesa: la trasmissione è in "folle" (fig.
16.H).
• Segnalazioni acustiche
1. Segnale acustico
continuo:
2. Segnale acustico
intermittente:
IT - 5
(Fig. 15.M)
• È intervenuta la protezione
della scheda elettronica.
• Il motore è spento da oltre
30 secondi con la chiave
in posizione «MARCIA».
• Il sacco di raccolta è pieno.