Description Générale De La Machine - General Description Of The Machine; Danger D'inactivité - Period Of Inactivity; Contrôles Sur Le Générateur - Generstor Checks - Generac Power Systems V20 Owner's Manual

V20 8,5m 4x300W LED
DESCRIPTION GÉNÉRALE DE LA MACHINE - GENERAL
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DESCRIPTION OF THE MACHINE
La tour V20 est une tour d'éclairage conçue
tenant compte de
fondamentales:

des dimensions assez contenues

une grande fiabilité

la qualité des matériaux de construction
Les matériaux de
attribuent à la tour non seulement une extrême
robustesse, mais une garantie de longévité,
car ils sont protégés contre les phénomènes
de détérioration comme la rouille. La possibilité
d'abaisser la tour est fondamentale pour la
manutention et les transports.
d'éclairage peut être installée et utilisée par un
seul opérateur qualifié en toute sécurité. Les
projecteurs utilisés sur la tour d'éclairage, avec
leurs LEDS fournis par des fabricants certifiés,
sont testés avec soin tout comme tous les
composants de la machine.
10 DANGER D'INACTIVITÉ - PERIOD OF INACTIVITY
10.1 CONTRÔLES SUR LE GÉNÉRATEUR – GENERSTOR CHECKS
En cas d'obligation d'arrêt de la machine
pendant une longue période (plus d'un an), il
est conseillé de laisser l'huile du moteur, le
liquide réfrigérant et le carburant à l'intérieur du
moteur pour éviter
déconnecter également les câbles de la
batterie. A la remise en marche de la machine
il faudra remplacer les liquides, rétablir la
batterie, inspecter les courroies et leur état,
inspecter les tuyauteries et les joints en
caoutchouc et leur étanchéité et inspecter
visuellement les câblages électriques.
KUBOTA ENGINE
3 caractéristiques
construction utilisés
La tour
les oxydations ;
The lighting tower V20 has been studied
taking in consideration
characteristics:

contained dimensions

high reliability

quality of the constructive materials
The unit is featured by means of components
and materials that guarantee not only an
extreme strength of the system, but allow too
unit's longevity and reliability; all metallic
parts are protected against oxidation. The
capability to lowering the unit's mast allows
great advantages in the field of the movement
and the transports. The tower can be safe
installed and handled by a single qualified
operator. Floodlights lamps installed, supplied
by certified suppliers, are carefully tested as
well as all the unit's components.
If the unit has to be put at rest for a long
period (more than one year), it is suggest to
keep the oil, the fuel and the coolant to the
inside of engine, in order to avoid oxidizing
effects; it is suggest to disconnect also the
crank battery. When the unit has to be
prepared to run again, the liquids shall be
replaced, the crank battery shall be re-
charged (if needed); belts, pipes, rubber
hoses shall be checked and a visual
inspections of the electric connections shall
be carried out.
17
3 fundamental
TL193-01-00-00
27-03-2017
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