Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 67

HOIATUS
Jäseme kaotuse oht
Pöörlevad terad võivad käsi ja jalgu amputeerida. Ärge
kunagi pakkuge selle masinaga küüti, eriti lastele, isegi
juhul, kui terad on välja lülitatud. Lapsed võivad masinalt
maha kukkuda või tulla tagasi uueks lõbusõiduks, kui te
seda kõige vähem ootate.
HOIATUS
Kontrolli kaotamise ja ümbermineku oht
50 naela (22 kg) raskemate koormate vedamine
koormaalusel võib olla ohtlik ning põhjustada kontrolli
kaotamist masina üle ja ümberminekuid.
Koormaalust saab kergitada, et saada juurdepääs mootori
sektsioonile ilma koormaalust eemaldamata.
Koormaaluse tõstmiseks
1. Tõstke iste üles (A, joonis 15).
2. Seejärel tõmmake aluse tagaosa tugevalt ülespoole (B,
joonis 15).
3. Aluse langetamisel vajutage seda kindlalt allapoole,
et kinnitada aluse tagaosa lukustusklambrite abil oma
kohale (D).
Kaubaaluse eemaldamiseks
1. Eemaldage tihvtid (C, joonis 15), millega aluse esiosa on
kinnitatud raideri raami külge.
2. Tõmmake aluse tagaosa tugevalt üles, et vabastada
lukustusklambrid (D, joonis 15).
3. Tõstke kaubaalus üles ja eemaldage see raiderilt.
ETTEVAATUST!
Vigastuste vältimiseks tuleb koormaaluse eemaldamisel ja
paigaldamisel kasutada abi.
Koormaaluse paigaldamiseks
1. Koormaaluse paigaldamiseks paigutage alus mootori
sektsiooni kohale, joondage aluse esiosas olevad augud
klambrites olevate aukudega.
2. Paigaldage tihvtid (C, joonis 15) aukudesse.
3. Seejärel langetage aluse tagaosa, vajutades seda
tugevalt allapoole, et see lukustusklambritega fikseerida
(D, joonis 15).
ETTEVAATUST!
Vigastuste vältimiseks tuleb koormaaluse eemaldamisel ja
paigaldamisel kasutada abi.
Vedrustuse reguleerimine (kui kuulub
varustusse)
Amortisaatoreid (A, joonis 16 ‑ näidatud eesmised; tagumised
on sarnased) saab reguleerida, et muuta vedrudele
rakenduvat eelkoormust. See võimaldab kasutajal kohandada
sõiduomadusi vastavalt kasutaja kaalule ja töötingimustele.
Väiksem eelkoormus:
• Väiksema kehakaaluga operaator
• Pehmem, sujuvam sõitmine
• Sobib hästi suhteliselt sileda maastiku jaoks
Suurem eelkoormus:
• Suurema kehakaaluga operaator
• Jäigem, kõvema vedrustusega sõitmine
• Parem juhitavus ja suurem stabiilsus künklikul maastikul
Vedrustuse eelkoormuse reguleerimine:
1. Parkige masin tasasele horisontaalsele pinnale.
Vabastage PTO sidur, viige sõidukiiruse hoovad
käivitamis-/parkimisasendisse START/PARK, rakendage
seisupidur ja peatage mootor.
2. Seadke eelkoormuse reguleerimisvõru (B, joonis 16)
kõrgemasse sälku (–), et eelkoormust vähendada, või
madalamasse (+) sälku, et eelkoormust suurendada.
Veenduge, et kõigi amortisaatorite eelkoormus on seatud
samale väärtusele.
Hooldus
Hooldusgraafik
HOIATUS
Juhuslik säde võib põhjustada tulekahju või elektrilöögi.
Tahtmatu käivitus võib põhjustada takerdumise,
traumaatilise amputatsiooni või rebendeid.
Enne reguleerimise või parandustööde teostamist tehke
järgmist.
• Ühendage süüteküünla juhe lahti ning hoidke see
süüteküünlast eemal.
• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga
mootorite puhul).
• Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne
muu detaili manipuleerimisega mootori pöördeid
suurendada.
• Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud
samas asendis kui originaaldetailid. Muud varuosad
ei pruugi sama hästi toimida ning võivad kahjustada
seadet ja põhjustada vigastusi.
• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega,
sest see võib põhjustada hooratta hilisema purunemise
töö käigus.
TRAKTOR JA NIIDUK
Iga kaheksa töötunni järel või iga päev
67