Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 187

Hide thumbs Also See for 2691351-00:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Примечание: Запрещается доливать масло при наличии
устройства быстрого слива масла, если имеется.
Расположение см. в разделе Конструктивные узлы и
элементы управления.
5. Установите обратно и затяните масляный щуп (A, рис.
4).
Давление масла
Если давление масла слишком низкое, датчик давления
(если установлен) отключит двигатель или включит
предупредительное устройство на оборудовании. Если
это произойдет, остановите двигатель и проверьте
уровень масла с помощью измерительного щупа. 
Если уровень масла находится ниже метки ADD
(ДОЛИТЬ), необходимо долить масло до отметки FULL
(ПОЛНЫЙ) на щупе. Запустите двигатель и проверьте
давление масла, прежде чем продолжать эксплуатацию
машины. 
Если уровень масла находится между метками ADD
(ДОЛИТЬ) и FULL (ПОЛНЫЙ), НЕ запускайте двигатель.
Обратитесь к официальному дилеру для устранения
проблемы с давлением масла. 
Рекомендации по топливу
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87 (91 ДОЧ). Для
использования на большой высоте над уровнем моря
см. ниже.
• Допускается использование бензина с содержанием
этилового спирта до 10% (бензоспирт).
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте неодобренный бензин,
например E15 и E85. Не добавляйте масло в бензин и
не изменяйте двигатель для работы на альтернативных
видах топлива. Использование топлива неразрешенных
марок может вызвать повреждение компонентов
двигателя, на которое не будут распространяться
гарантийные обязательства.
Чтобы избежать смолистых отложений в топливной
системе, добавьте стабилизатор в топливо. См. раздел
Хранение Не все виды топлива одинаковы. Если
вы испытываете проблемы при запуске или работе
двигателя, попробуйте использовать топливо от
другого поставщика или другой марки. Этот двигатель
сертифицирован для работы на бензине. Система
контроля выхлопа отработанных газов для этого
двигателя – EM (модификации двигателя).
Большая высота над уровнем моря
При работе на высоте более 5 000 футов (1 524 метров)
над уровнем моря допускается использование бензина с
октановым числом не менее 85 ОЧ/85 (89 ОЧИ).
Карбюраторные двигатели необходимо регулировать в
случае эксплуатации на большой высоте. Эксплуатация
без такой регулировки приведет к ухудшению работы,
повышенному потреблению топлива и повышению
токсичности выхлопа. За информацией о регулировке
двигателя для работы на большой высоте над уровнем
моря обратитесь к официальному сервисному дилеру
Briggs & Stratton. Не рекомендуется эксплуатация
двигателя, отрегулированного для большой высоты, на
высоте ниже 2 500 футов (762 метров).
Для двигателей с впрыском топлива с электронным
управлением (EFI) высотная регулировка не требуется.
Добавление топлива
ОСТОРОЖНО
 Топливо и его пары легко воспламеняются и
взрывоопасны. 
 Воспламенение или взрыв могут привести к
тяжелым ожогам или смертельному исходу. 
 Заправка топлива 
• Заглушите двигатель, дайте ему как минимум 3
минуты, чтобы остыть, и только после этого снимите
крышку топливного бака. 
• Заполнение топливного бака следует осуществлять
за пределами помещения или в хорошо
вентилируемом помещении. 
• Не следует переполнять топливный бак. Чтобы
учесть тепловое расширение топлива, не
заполняйте топливный бак выше нижней части
горловины. 
• Храните топливо вдали от источников искр,
открытого огня, зажженных горелок и других
источников возгорания. 
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак,
крышку и патрубки на наличие трещин и протеканий.
При необходимости замените. 
• Если топливо пролилось, дождитесь его испарения
перед тем, как заводить двигатель. 
1. Очистите область вокруг крышки топливного
бака от грязи и мусора. Снимите крышку
топливозаправочного патрубка (A, рис. 5) 
2. Залейте бензин в топливный бак. Принимая в расчет
увеличение объема топлива, не заполняйте бак выше
заливного горлышка (B). 
3. Закройте крышкой горловину топливного бака. 
187

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents