Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 207

4. Po premiestnení ridera opätovne zaraďte prevodovky
posunutím pák na uvoľnenie valenia naspäť do polohy
DRIVE (JAZDA).
Jazda
Jazda na rideri s nulovým polomerom otáčania
Pred jazdou na kosačke s nulovým polomerom otáčania si
nezabudnite prečítať časť Funkcie a ovládacie prvky a
oboznámte sa s polohou a funkciou všetkých ovládacích
prvkov jednotky.
Páky na riadenie rýchlosti pohybu tejto kosačky s nulovým
polomerom otáčania reagujú a naučiť sa dosiahnuť hladkú
a účinnú kontrolu pohybu dopredu, dozadu a otáčania tejto
jednotky bude vyžadovať určitú prax.
Je absolútne nevyhnutné stráviť určitý čas prezretím
si znázornených manévrov a uvedomením si toho, ako
zariadenie zrýchľuje, jazdí a ako sa riadi, predtým než
začnete kosiť, aby ste čo najlepšie využili kosačku
s nulovým polomerom otáčania.
Nájdite vyrovnaný a plochý povrch trávnika, kde budete
mať dostatok priestoru na manévrovanie. Pred začatím. z
priestoru odstráňte predmety, ľudí a zvieratá. Počas tohto
cvičenia stroj prevádzkujte v stredných otáčkach motora
(pri kosení stroj VŽDY prevádzkujte na plných otáčkach
motora) a otáčajte sa pomaly, aby ste predišli pošmyknutiu a
poškodeniu trávnika.
Odporúčame, aby ste začali s postupom Plynulá jazda
a potom si prešli manévre jazdy dopredu, cúvania a otáčania.
Plynulá jazda
Pákové ovládania ridera s nulovým polomerom otáčania sú
citlivé.
NAJLEPŠÍM spôsobom ovládania pák rýchlosti pohybu je
ovládanie v troch krokoch, ako je to uvedené na obrázku . 7.
NAJPRV položte ruky na páky, ako je znázornené.
POTOM na jazdenie dopredu plynule tlačte páky dlaňami
dopredu.
NAKONIEC na pridávanie rýchlosti posuňte páky ďalej
dopredu. Na plynulé spomalenie pomaly posúvajte páky
smerom do neutrálu.
Základy jazdy
Nacvičovanie jazdy dopredu
Postupne posuňte obidve páčky ovládania rýchlosti na zemi –
plynulo DOPREDU z neutrálu. Spomaľte a zopakujte to.
POZNÁMKA: Rovná jazda dopredu si vyžaduje prax. V
prípade potreby môže byť maximálna rýchlosť prispôsobená
na dosiahnutie rovnováhy – pozrite si časť Prispôsobenie
vyrovnania rýchlosti v časti Nastavenia takmer na konci
návodu.
Nacvičovanie cúvania
POZERAJTE SA DOLU A DOZADU, potom postupne začnite
posúvať obe páky ovládania rýchlosti z neutrálu rovnomerne
smerom ZOZADU. Spomaľte a zopakujte to.
POZNÁMKA: Cúvanie nacvičujte niekoľko minút, až potom sa
pokúste o cúvanie v blízkosti iných objektov. Jazdec sa otočí
prudko späť a dopredu a potom sa vykoná priame cúvanie.
Nacvičovanie odbočovania
Pri jazde dopredu nechajte, kým sa rukoväť pomaly vrátiť
späť do neutrálu. Niekoľkokrát to zopakujte.
POZNÁMKA: Na zabránenie otáčania priamo na zastavenej
pneumatike je dobré nechať obidve kolesá ísť aspoň pomaly
dopredu.
Nacvičovanie otáčania na mieste
Na otočenie na mieste s „nulovým polomerom otáčania"
postupne posúvajte jednu páku ovládania rýchlosti pohybu z
neutrálu dopredu a zároveň druhú páku z neutrálu dozadu.
Niekoľkokrát to zopakujte.
POZNÁMKA: Zmenou vzdialenosti posúvania oboch pák –
či už dopredu alebo dozadu – zmeníte „bod otáčania", na
ktorom sa otáčate.
Pokročilá jazda
Vykonanie otočenia na rideri s nulovým polomerom
otáčania
Schopnosť vášho ridera s nulovým polomerom otáčania
otočiť sa na mieste vám umožňuje otočiť sa na konci radu
kosenia bez toho, aby ste museli zastať a vykonať otočku v
tvare Y, aby ste mohli začať nový rad.
Napríklad na vykonanie otočenia doľava na konci:
1. Spomaľte na konci radu.
2. PRAVÚ páku ovládacia rýchlosti posúvajte jemne
dopredu a zároveň ĽAVÚ páku ovládania rýchlosti
posúvajte späť do stredu, a následne zo stredu mierne
dozadu.
3. Začnite sa znova posúvať dopredu.
Touto technikou sa rider otočí DOĽAVA a mierne prekryje
práve pokosený rad, čo zníži potrebu cúvnuť a znova pokosiť
vynechanú trávu.
Keď sa bližšie oboznámite a získate prax s prevádzkou ridera
s nulovým polomerom otáčania, naučíte sa ďalšie manévre,
ktoré vám uľahčia čas na kosenie, ktorý tak bude príjemnejší.
Nezabúdajte, že čím viac budete nacvičovať, tým lepšie
bude vaše ovládanie otočenia s nulovým priemerom.
Ťahané zariadenie
Príves zaisťte čapom správnej veľkosti (A, obrázok 13) a
sponou (B). Ďalšie informácie o bezpečnosti súvisiacej s
prívesom a ťahaním si pozrite v časti Bezpečnosť obsluhy.
207