Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 212

Skladovanie
VAROVANIE
Riziko požiaru a výbuchu
Nikdy neskladujte stroj (s palivom) v uzatvorených a
nevetraných priestoroch. Palivové výpary sa môžu dostať
ku zdroju vzplanutia (ako sú sporák, ohrievač vody atď.) a
spôsobiť výbuch. Palivové výpary sú toxické pre osoby ako
aj zvieratá.
Pri skladovaní paliva alebo zariadenia s palivom v
nádrži
• Neskladujte v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani
iných spotrebičov, ktoré majú večné plamienky alebo
iné zápalné zdroje, pretože sa môžu vznietiť palivové
výpary.
Zariadenia
Vyraďte prepínač PTO, zaisťte páky rýchlosti pohybu vo
svojich polohách START/PARK a vyberte kľúč.
Pokiaľ batériu vyberiete, dôjde k predĺženiu životnosti.
Umiestnite na chladnom suchom mieste a počas skladovania
zabezpečte úplné nabitie. Ak batériu ponecháte v stroji,
odpojte záporný kábel.
Palivový systém
Palivo môže pri skladovaní na viac ako 30 dní zostarnúť.
Zostarnuté palivo spôsobuje tvorbu kyslých alebo živicových
usadenín v palivovom systéme alebo v základných dieloch
karburátora. Na ochranu čerstvosti paliva používajte Palivo
Briggs & Stratton® s pokrokovým zložením Ošetrenie a
stabilizátor, dostupné všade, kde sa predávajú originálne
servisné diely Briggs & Stratton.
Ak sa v súlade s pokynmi pridá stabilizátor paliva, nie je
potrebné vypúšťať benzín z motora. Nechajte motor bežať 2
minúty, aby stabilizátor prešiel celým palivovým systémom.
Motor s palivom je možné skladovať až 24 mesiacov.
Pokiaľ ste benzín v nádrži neošetrili pomocou stabilizátora
paliva, je nutné ho vypustiť do schválenej nádoby. Motor
nechajte bežať dovtedy, kým sa nezastaví kvôli nedostatku
paliva. Odporúča sa používať stabilizátor paliva na
zachovanie čerstvého stavu paliva v nádobe.
Motorový olej
Motorový olej vymeňte kým je motor ešte teplý.
Pred naštartovaním po uskladnení stroja:
• Skontrolujte hladiny všetkých kvapalín. Skontrolujte
všetky položky údržby.
• Vykonajte všetky odporúčané kontroly a postupy uvedené
v tomto návode.
• Pred použitím nechajte motor niekoľko minút nahrievať.
Riešenie problémov
212
Riešenie problémov s riderom
PROBLÉM PRÍČINA
Motor sa nepretočí Páky rýchlosti pohybu
alebo neštartuje. nie sú zaistené vo
svojich polohách
START/PARK.
Prepínač pohonu
pomocných agregátov
(PTO) je v polohe ZAP.
Chýba palivo.
Uzatvorený palivový
ventil (ak je vo výbave).
Motor je zaplavený.
Palivo je staré alebo
zvetrané.
Svorky batérie je
potrebné vyčistiť.
Batéria je vybitá alebo
nenabitá.
Zapaľovacia sviečka
je chybná, špinavá
alebo má nesprávne
nastavené iskrište.
Voda v palive.
Motor ťažko Zmes paliva je príliš
štartuje alebo beží obohatená.
neuspokojivo.
Zapaľovacia sviečka
je chybná, špinavá
alebo má nesprávne
nastavené iskrište.
Olejový filter je
zašpinený.
Motor klepe. Nízka hladina oleja.
Použitý je olej
nesprávneho stupňa.
Nadmerná spotreba Motor sa príliš zahrieva. Skontrolujte rebrá
oleja.
Použitý je olej
nesprávneho stupňa.
Priveľa oleja v kľukovej
skrini.
Z výfuku vychádza Zanesená vložka
čierny dym. vzduchového filtra.
Ovládač sýtiča motora
je v zatvorenej polohe.
Motor je naštartovaný, Prevod je vypnutý.
ale traktor sa nehýbe.
Remeň pohonu ridera Kladky alebo remene
kĺže. sú mastné alebo
naolejované.
Riadenie ridera alebo Spojenie riadenia je
manipulácia s ním je uvoľnené.
nedostatočná.
NÁPRAVA
Zaistite páky rýchlosti
pohybu v príslušných
polohách START/
PARK.
Zaraďte ho do polohy
ON (VYP.).
Ak je motor teplý,
nechajte ho vychladnúť,
potom doplňte palivovú
nádrž.
Otvorte palivový ventil.
Otvorte sýtič (ak je vo
výbave).
Vypustite palivo a
vymeňte ho za nové.
Vyčistite svorky batérie.
Znova ju nabite alebo
vymeňte.
Vyčistite ju alebo
nastavte iskrište,
prípadne ju vymeňte.
Vypustite palivo a
vymeňte ho za nové.
Vyčistite vzduchový
filter. Skontrolujte sýtič
(ak je vo výbave).
Vyčistite ju alebo
nastavte iskrište,
prípadne ju vymeňte.
Vymeňte palivový filter.
Skontrolujte a v prípade
potreby doplňte olej.
Pozrite si Odporučenia
týkajúce sa oleja .
motora, mriežku
kompresora a
vzduchový filter.
Pozrite si Odporučenia
týkajúce sa oleja .
Vypustite nadmerný
olej.
Vymeňte vzduchový
filter.
Otvorte ovládač sýtiča
(ak je výbave).
Odomknite páky na
uvoľnenie rolovania.
Podľa potreby ich
vyčistite.
Skontrolujte a utiahnite
akékoľvek uvoľnené
spoje.