Briggs & Stratton 2691351-00 Operator's Manual page 131

Modeļi ar automātisko stāvbremzi
1. TESTS - Dzinēju NEVAR iedarbināt, ja:
• PTO slēdzis ir ieslēgts, VAI
• braukšanas ātruma sviras nav nofiksētas to
IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijās.
2. TESTS - Dzinējs IR iedarbināms, ja:
• PTO slēdzis NAV ieslēgts UN
• braukšanas ātruma sviras ir nofiksētas to
IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijās.
3. TESTS - Dzinējam jāizslēdzas, ja:
• operators pieceļas no sēdekļa, kad ir ieslēgta jūgvārpsta,
VAI
• operators pieceļas no sēdekļa, kad braukšanas ātruma
sviras nav nofiksētas IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS
pozīcijās.
4. TESTS - Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika pārbaude
Pļāvēja nažiem un dzensiksnai ir pilnībā jāapstājas piecu
sekunžu laikā pēc tam, kad jaudas elektriskais PTO slēdzis
ir izslēgts. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu sekunžu
laikā, konsultējieties ar savu pārstāvi.
Kad dzinējs ir apstājies, lai iedarbinātu dzinēju, PTO
slēdzis ir jāizslēdz, braukšanas ātruma sviras ir jānofiksē
IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijā.
Modeļi ar manuālo stāvbremzi
1. TESTS - Dzinēju NEVAR iedarbināt, ja:
• PTO slēdzis ir ieslēgts, VAI
• braukšanas ātruma sviras nav nofiksētas to
IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijās, VAI
• nav ieslēgta stāvbremze, VAI
2. TESTS - Dzinējs IR iedarbināms, ja:
• PTO slēdzis NAV ieslēgts UN
• braukšanas ātruma sviras ir nofiksētas to
IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijās, UN
• Ir ieslēgta stāvbremze.
3. TESTS - Dzinējam jāizslēdzas, ja:
• operators pieceļas no sēdekļa, kad ir ieslēgta jūgvārpsta,
VAI
• operators pieceļas no sēdekļa, kad braukšanas ātruma
sviras nav nofiksētas IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS
pozīcijās, VAI
• operators pieceļas no sēdekļa, kad nav ieslēgta
jūgvārpsta.
4. TESTS - Pļāvēja asmeņu apstāšanās laika pārbaude
Pļāvēja nažiem un dzensiksnai ir pilnībā jāapstājas piecu
sekunžu laikā pēc tam, kad jaudas elektriskais PTO slēdzis
ir izslēgts. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu sekunžu
laikā, konsultējieties ar savu pārstāvi.
Kad dzinējs ir apstājies, lai iedarbinātu dzinēju, PTO slēdzis
jāizslēdz, stāvbremze jāieslēdz un braukšanas ātruma sviras
jānofiksē IEDARBINĀŠANAS/STĀVĒŠANAS pozīcijā.
Funkcijas un vadības ierīces
Salīdziniet funkcijas un vadības elementus attēlā 3 ar tālāk
redzamo tabulu.
Ref. Apraksts / Funkcija
A Platformas pacelšanas pedālis,
pļaušanas augstuma regulēšanas
tapa un platformas pacelšanas
fiksatora svira - pielāgo pļaušanas
augstumu
B Labā braukšanas ātruma svira -
regulē ātrumu un virzienu labajam
piedziņas ritenim un arī iedarbina
stāvbremzi
C Aizdedzes slēdzis — iedarbina
dzinēju
D Dzinēja apgriezienu regulators —
kontrolē dzinēja apgriezienus
Icona(- Definīcija / Darbība
s)
Skatiet Pļaušanas
augstuma
pielāgošana
Braukšanas ātruma
palielināšana virzienā
uz priekšu - bīdiet
sviru uz priekšu
Neitrāls - atbrīvojiet
sviru
Dzinēja iedarbināšana
- pārvietojiet sviru uz
ārpusi
Braukšanas ātruma
palielināšana
atpakaļgaitā - velciet
sviru atpakaļ
Stāvbremzes
iedarbināšana - virziet
sviru uz āru
Dzinējs izslēgts
Dzinējs ieslēgts
(darbojas)
Dzinējs sāk darboties
Droseļvārsts ieslēgts
(aizvērts) - Tikai
Briggs dzinējiem
131