Briggs & Stratton 100600 Operator's Manual page 24

著作権 © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA.著作権所有。
本エンジンは合衆国内では販売されていません。
本マニュアルには、エンジンに伴う危険とリスクを認識し、それらを回避するための安
全に関する情報が含まれています。また、エンジンの適切な使用方法や注意事項につい
ても説明しています。Briggs＆Stratton, LLC は、このエンジンがどのような装置に電力
を供給するかを必ずしも把握しているわけではないため、これらの説明書と装置の説明
書を読み、理解することが重要です。将来、参照するために、これらの説明の原本を保
管しておいてください。
注 本マニュアルの図およびイラストは参考のために提示されており、モデルによって
は異なる場合があります。質問がある場合は販売店にお問い合わせください。
交換部品や技術的なサポートに関しては、下記にエンジン・モデル、タイプ、コード番
号を購入の日付とあわせて記入して下さい。これらの番号はエンジンに記載されていま
す（ 機能とコントロール のページを参照）。
購入日
エンジン モデル - タイプ - トリム
エンジン シリアル番号
リサイクル情報
全ての包装、使用済みオイル、バッテリーは適用される国
の規定に従って リサイクルして下さい。
運転者の安全
重要な安全に関するご案内
将来使えるように保管してください。
安全警告記号およびシグナルワード
安全警告記号は 人身傷害につながる危険についての安全情報を示します。シグ
ナルワード（危険、警告、注意）は、警告記号と共に傷害の可能性および重篤性の可能
性を示します。また、危険シンボルは危険のタイプを表すために使用される場合があり
ます。
危険とは、避けられなかった場合に、死亡または重大な負傷につながる危険を
指します。
警告とは、避けられなかった場合に、死亡または重大な負傷につながる可能性
のある危険を指します。
注意とは、避けられなかった場合に、軽度または中程度の負傷につながる可能
性のある危険を指します。
通知は、危険に関するものではないものの、重要な情報を意味します。
危険を意味する記号およびその説明
人身傷害の起因となる危険
についての安全情報。
火災の危険
感電の危険性
表面過熱の危険性
24
安全のために
燃料を補給する場合
エンジンを かける時
装置 運転の際
作業機の操作あるいはサービ
ス前に必ずこの取扱説明書を
読み、理解して下さい。
爆発の危険性
オイルを交換する時
有毒煙の危険
保守の為に ユニットを傾ける場合
騒音の危険性 - 長く使用する
場合、防音保護具の使用を推
機器の 輸送時
奨。
異物がはねる危険性 - 目の
保護具を推奨。
凍傷の危険性
切断の危険性 - 可動部品
過熱の危険性
警告
Briggs & Stratton® エンジンは、 ファンカート、ゴーカート、子供の リクリエー
ション用又はスポーツ用全地形対応車（ATV）、モーターバイク、ホバークラフト、
飛行製品、もしくは、Briggs & Stratton が承認していない競争に使用する車両の動力
として 設計されたものではなく、また、この様な用途に使うことはできません。競
走用車両向け製品についての情報は、 www.briggsracing.comをご参照下さい。ユー
ティリティーでの使用やside-by-side ATV車での使用については、 Briggs & Stratton
エンジン･アプリケーションセンター（1-866-927-3349）へご連絡下さい。 不適切な
エンジンの使用方法は深刻な傷害や死亡に繋がります。
警告
燃料及びその気化ガスは非常に燃えやすく、爆発しやすいです。
火災及び爆発は、重度の火傷や死亡事故の原因となります。
• エンジンを切り、 燃料キャップを外す前に少なくとも2分間エンジンを冷やして
下さい。
• 燃料タンクは屋外、 或いは換気の良い場所で充填して下さい。
• 燃料タンクを過剰充填しないでください。燃料の膨張を許容するために、燃料タ
ンクの首 の底部より上に充填しないでください。
• 燃料は、 スパーク、直火、パイロット・ランプ、熱、その他の引火の原因となる
ものから遠ざけてください。
• ひびや漏れがないか定期的に燃料ライン、タンク、キャップ、およびフィッティ
ングを確認します。必要に応じて交換します。
• 燃料がこぼれた場合は、 蒸発するまでエンジンの始動を待ってください。
• スパークプラグ、 マフラー、燃料キャップエおよびエアクリーナー（装備されて
いる場合）が適切に設置及び固定されていることを確認します。
• スパークプラグを 外した状態ではエンジンのクランクを回さないで下さい。
• エンジンがガソリンを 吸い込みすぎて点火しない場合は、（装備されている場
合）チョークをOPEN / RUNの位置に設定し、 （装備されている場合）スロット
ルをFASTの位置にしてエンジンが始動するまでクランクを回して下さい。
• 燃料がこぼれる角度まで、 エンジンおよび器具を傾けないでください。
• キャブレーターを絞っての エンジン停止は行わないで下さい。
• エア クリーナーアセンブリー（装備されている場合）やエアフィルター （装備さ
れている場合）を外した状態で、エンジンを始動したり運転したりしないで下さ
い。
• 上部のオイル注入 チューブからオイルを抜き取る場合は、燃料タンクは空でない
と燃料が漏れて火災や 爆発を起こす可能性があります。
• メンテナンスのために、器具やエンジンを傾ける必要がある際には、 （エンジン
に取り付けられている場合）燃料タンクが空でないと燃料が漏れて火災や爆発を
起こす可能性があります。
• 燃料タンクを空にし、燃料遮断バルブを CLOSEDの位置にして運搬してくださ
い。
爆発の危険性
反動の危険性
化学的危険性
腐食の危険性
BRIGGSandSTRATTON.com