Batterie - Briggs & Stratton Fortress 10kW Installation And Operation Manua

Batterie

L'entretien des batteries doit être effectué ou supervisé par
des personnes ayant des connaissances en la matière et
en observant les précautions d'usage. Garder le personnel
non autorisé à l'écart des batteries.
Entretien de la batterie
S'il faut effectuer l'entretien de la batterie, procéder comme
suit :
1. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton d'arrêt OFF
du tableau de commande.
2. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Entretenir et remplacer la batterie au besoin. Voir
Batterie dans la section Considérations pour
l'installation finale du manuel d'installation pour savoir
exactement quelle batterie vous avez besoin.
4. Connecter le câble rouge de la batterie à la borne
positive de la batterie (marquée POSITIVE, POS,
ou(+)).
Recharge de la batterie
S'il faut charger la batterie, procéder comme suit :
1. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton d'arrêt
OFFdu tableau de commande.
2. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Débrancher le câble négatif de la batterie de la borne
négative de la batterie marquée NÉGATIF, NEG, ou (-).
4. Recharger la batterie avec le chargeur de batterie
à 2 ampères jusqu'à obtention de la tension de
12 volts. NE PAS charger la batterie à plus de
13,7 volts.
AVIS Ne pas débrancher le câble négatif de la batterie causera
une panne d'équipement.
• NE PAS tenter de démarrer avec des câbles la génératrice.
• La garantie sur le moteur et la génératrice sera annulée si des
dommages à l'équipement sont entraînés par le non-respect de
cette directive.
AVERTISSEMENT
Lors de l'entreposage et de la recharge les
batteries dégagent du gaz d'hydrogène.
La plus petite étincelle peut enflammer
l'hydrogène et causer une explosion risquant
d'entraîner des blessures graves, voire la mort.
Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide et est
extrêmement corrosif.
Tout contact avec les composants de la batterie peut causer de graves
brûlures chimiques.
Une batterie présente un risque de choc électrique et une haute
tension lors d'un court-circuit.
• NE PAS jeter la batterie dans un feu. Recycler la batterie.
• NE PAS permettre de flamme nue, d'étincelle, de chaleur, de tison
de cigarette au cours et plusieurs minutes après la recharge de la
batterie.
• NE PAS tenter d'ouvrir ou de mutiler la batterie.
• Porter des lunettes de sécurité ainsi qu'un tablier, des bottes et des
gants en caoutchouc.
• Enlever vos montres, bagues et autres objets métalliques.
• Utiliser des outils dont les poignées sont isolées.
50
AVERTISSEMENT Les bornes de batterie, les extrémités
sorties. et les accessoires liés contients du plomb et des
composants de plomb - produits chimiques connus de causer le
cancer et des anomalies congénitales selon l'État de Californie.
Se laver les mains après la manipulation.
5. Connecter le câble négatif noir de la batterie à la borne
négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG ou
(-).
6. S'assurer que la quincaillerie des terminaux positif et
négatif de la batterie sont fixés solidement.
7. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
8. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton AUTOdu
tableau de commande.
NE PAS POLLUER. PRÉSERVER LES
RESSOURCES. RETOURNER LA BATTERIE
USÉE À UN CENTRE DE COLLECTE SÉLECTIVE.
AVIS NE PAS utiliser un générateur de renforcement de la
charge de la batterie pour charger rapidement une batterie
faible.
5. Brancher le câble négatif de la batterie à la borne
négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG,
or (-)).
6. S'assurer que la quincaillerie des terminaux positif
et négatif de la batterie sont fixés solidement.
7. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
8. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton AUTOdu
tableau de commande.
ATTENTION Avec l'interrupteur de système réglé à AUTO,
le moteur peut être lancé ou démarré en tout temps
sans avertissement, causant des blessures mineures ou
modérées.
• Afin d'empêcher des blessures possibles causées par de tels
démarrages soudains, toujours régler l'interrupteur de système
à OFF lors d'entretien sur le système.
• Enlever le fusible de 15 Amp avant de travailler sur ou autour
de la génératrice ou du commutateur de transfert.
BRIGGSandSTRATTON.COM