Briggs & Stratton Fortress 10kW Installation And Operation Manua page 168

Low Oil Pressure (Faible pression d'huile)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low Oil
Pressure (Faible pression d'huile) défilant à l'écran numérique
et deux clignotements sur le moniteur sans fil. Cet appareil est
équipé d'un commutateur de pression d'huile qui utilise des
contacts normalement fermés tenus ouverts par la pression
d'huile du moteur pendant l'opération. Si la pression d'huile
tombe sous la plage de 8 psi, les contacts se fermeront et le
moteur s'arrêtera.
Pour régler un problème de faible pression d'huile, ajouter l'huile
recommandée jusqu'à la marque PLEIN de la jauge d'huile.
Si la faible pression d'huile persiste toujours, le moteur
démarrera puis s'arrêtera à nouveau. Le code de la défaillance
s'affichera. Dans ce cas, contacter un centre de service
autorisé.
Under Voltage (Sous-tension)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Under
Voltage (Sous-tension) défilant à l'écran numérique et trois
clignotements sur le moniteur sans fil. Une telle panne est
causée par une restriction du débit de combustible, un mauvais
fonctionnement du système de régulation électronique, un
fil de signal cassé ou débranché, une panne d'enroulement
de l'alternateur, l'ouverture du disjoncteur du tableau de
commande ou par une surcharge de la génératrice.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Over Voltage (Surtension)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Over Voltage
(Surtension) défilant à l'écran numérique et trois clignotements
sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique protège les
appareils branchés au commutateur de transfert en arrêtant la
génératrice si la tension de sortie de la génératrice augmente
au-dessus de la limite préréglée.
Cette condition est probablement causée par un circuit
d'excitation de l'alternateur ou un déséquilibre de charge. Pour
régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine
Does Not Start (Le moteur ne démarre pas) défilant à l'écran
numérique et quatre clignotements sur le moniteur sans fil.
Cette caractéristique du système empêche la génératrice
de s'infliger des dommages en tentant continuellement de
démarrer en dépit de la présence d'un autre problème, comme
par exemple un manque de combustible. Chaque fois que
le système reçoit le signal de démarrage, l'appareil se lance
durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes, puis
répète cette séquence. Si, après environ 2 minutes, le système
ne commence pas à produire de l'électricité, l'appareil s'arrête.
La source la plus probable de ce problème est le manque
de combustible ou le sélecteur de combustible est mal réglé.
Consultez la section Sélecteur de combustible dans le manuel
d'installation. Vérifier si les valves de fermeture interne et
externe du combustible sont entièrement ouvertes. D'autres
causes pourraient être une bougie défectueuse, une connexion
lâche du régulateur électronique, un allumage défectueux,
ou un filtre à air encrassé. Si vous n'êtes pas en mesure de
résoudre ces problèmes, demandez l'aide de votre installateur.
Low Frequency (Basse fréquence)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low
Frequency (Basse fréquence) défilant à l'écran numérique et
cinq clignotements sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique
protège les appareils branchés au commutateur de transfert en
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arrêtant la génératrice si le régime du moteur est inférieur à 55
Hz pendant trois secondes. Une telle panne est causée par un
composant de moteur, un système de régulateur électronique
défaillants, ou par des charges excessives sur la génératrice.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Engine Overspeed (Emballement du moteur)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine
Overspeed (Emballement du moteur) défilant à l'écran
numérique et six clignotements sur le moniteur sans fil. Une
telle pane peut être causée par un problème dans le régulateur
électronique.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
High Oil Temperature (Température d'huile élevée)
Ce code de défaillance est indiqué par le message High Oil
Temperature (Température d'huile élevée) défilant à l'écran
numérique et sept clignotements sur le moniteur sans fil. Les
contacts du commutateur de température sont normalement
ouverts. Si la température du moteur dépasse une température
prédéterminée, le code de défaillance est détecté et le moteur
s'arrête.
Les causes habituelles de cette avarie incluent le
fonctionnement de l'appareil avec les portes d'accès enlevées,
l'obstruction de l'entrée d'air ou de l'orifice d'échappement,
ou la présence de débris dans le compartiment moteur ou le
fonctionnement de l'appareil alors que le toit est ouvert.
Pour résoudre ce problème, laisser le moteur refroidir et enlever
toute accumulation de débris ainsi que tout ce qui peut obstruer.
S'assurer que toutes les portes d'accès sont installées et que
le toit est fermé chaque fois que l'appareil est en marche. Si le
problème persiste, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Transfer Switch Service code (Code de défaillance du
commutateur de transfert)
Ce code de défaillance est indiqué par Transfer Switch Service
code (Code de service du commutateur de transfert) défilant
à l'écran numérique (si le commutateur de transfert est équipé
d'une détection de code de défaillance).
La cause la plus probable de ce code de défaillance est un
fusible grillé dans le commutateur de transfert. Pour régler ce
problème, communiquer avec votre installateur ou un détaillant
autorisé.
No Wireless Communication (Aucune communication
sans fil)
Ce code de défaillance est indiqué par le message No Wireless
Communication (Aucune communication sans fil) défilant à
l'écran numérique. Cette condition est causée par une erreur
interne du système sans fil sur le panneau de commande. Pour
résoudre ceci, enlever complètement le courant du panneau
de commande en enlevant le fusible ATO de 15 A, puis enlever
l'alimentation de service de la génératrice. Après 1 minute,
remettre l'alimentation de service à la génératrice, puis remettre
le fusible ATO de 15 A. Remettre la génératrice en mode Auto.
Si ce problème persiste, communiquer avec votre installateur ou
un détaillant autorisé.
Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Battery
Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie) défilant à
l'écran numérique. La cause la plus probable est un problème
électrique du tableau de commande. Pour régler ce problème,
communiquer avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
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