ResMed Astral Series User Manual page 369

Oksijen ölçümü 5
Elektromanyetik uyumluluk
Elektromanyetik bozulmaların
potansiyel etkisi
Uçakta kullanım
Otomotiv kullanım
Cihazın maksimum uzun dönemli sıcaklıkta saklandıktan sonra 20 °C
çevre sıcaklığında bir hastada kullanıma hazır hale gelmesi 60 dakika
sürer.
Hava basıncı: 1100 hPa - 700 hPa
Rakım: 3000 m
Not: Performans 800 hPa altında veya 2000 m üzerinde rakımlarda sınırlı
olabilir.
IP22 (Parmak büyüklüğünde nesnelere karşı korunmuştur. Belirtilen
oryantasyondan 15 dereceye kadar eğildiğinde damlayan suya karşı
korunmuştur.), düz bir yüzeye yatay olarak yerleştirildiğinde veya sap
yukarı olarak dikey yerleştirildiğinde.
IP21 (Parmak büyüklüğünde nesnelere karşı ve dikey düşen suya karşı
korunmuştur.), bir masa standına yerleştirildiğinde veya ResMed Evde
Bakım Standı ile kullanıldığında veya RCM veya RCMH'ye takılı
olduğunda.
Dahili monte oksijen sensörü.
25 °C'de 1.000.000 % saat
Astral, acil tıbbi servis ortamında ve ev ve mesleki sağlık bakımı
ortamlarında IEC60601-1-2 uyarınca tüm geçerli elektromanyetik
uyumluluk (EMC) gerekliliklerine uygundur. Mobil iletişim cihazlarının
cihazdan en az 1 m uzakta bulundurulması önerilir.
Aşağıdaki klinik işlevlerin elektromanyetik bozulmalara bağlı kaybı veya
kötüleşmesi, hasta güvenliği riskine yol açabilir:
Ventilasyon kontrolünün doğruluğu
•
Hava yolu basıncı, ekspirasyon hacmi ve FiO
•
• Tedavi alarmları
Bu bozulmanın saptanması aşağıdaki cihaz davranışı ile gözlemlenebilir:
Düzensiz ventilasyon uygulaması
•
• İzlenen parametrelerde ani dalgalanmalar
• Tedavi veya teknik alarmların (örn. Sistem Hatası veya Batarya iletişim
kaybı alarmları) yanlış aktivasyonu
Federal Havacılık İdaresinin (Federal Aviation Administration) (FAA)
RTCA/DO-160 gerekliliklerini karşılayan tıbbi taşınabilir elektronik
cihazlar (M-PED) tüm hava seyahati fazları sırasında havayolu şirketinin
ek testi veya onayına gerek olmadan kullanılabilir.
ResMed Astral'in tüm hava seyahati fazları için Federal Havacılık İdaresi
(FAA) gerekliliklerini (RTCA/DO-160, bölüm 21, kategori M) karşıladığını
doğrular.
Dahili batarya için IATA sınıflandırması: UN 3481 – Ekipmanda bulunan
Lityum İyon bataryalar.
Ürün ISO 16750-2 "Kara Taşıtları - Elektrikli ve Elektronik Ekipman için
Çevresel Koşullar ve Test - Kısım 2: Elektriksel Yükler" - Testler 4.2,
4.3.1.2, 4.3.2, 4.4, 4.6.1 ve 4.6.2 ile uyumludur. İşlevsel durum
sınıflandırması Sınıf A olacaktır.
Ürün ISO7637-2 "Kara Taşıtları - Kondüksiyon ve Kuplaj ile Elektriksel
Parazit - Kısım 2 Sadece Besleme Hatları Boyunca Elektriksel Geçici
Teknik spesifikasyonlar
6
izlemesinin doğruluğu
2
Türkçe 81