Tutela Ambientale - IVT EA-52I Instruction Manual

Manuale di istruzioni
olio, carburante o umidità.
∙ Utilizzare una spazzola morbida per pulire le alette
di raffreddamento del motore e le feritoie di ventilazione,
le quali devono essere sempre prive di ostruzioni.
∙ Se il corpo macchina necessita di essere pulito,
utilizzare un panno morbido e umido. Può essere
utilizzato anche un detergente delicato, ma non alcool,
benzina o altri detergenti aggressivi.
∙ Non usare mai agenti caustici per pulire le parti in
plastica.
∙
Lubrificare tutte le parti rotanti ad intervalli regolari.
Lubrificazione del gruppo di trasmissione [F7]
OGNI 5-8 ORE DI UTILIZZO
1. Controllare il livello del grasso della scatola ingranaggi,
rimuovendo la testa della valvola per l'ingrassaggio (12)
situata sul lato del gruppo di trasmissione.
IT
2. Se il grasso di lubrificazione non fuoriesce quando
viene rimosso il tappo della valvola per l'ingrassaggio
(12), il gruppo trasmissione necessita di essere
lubrificato.
3. Spremere il grasso di lubrificazione all'interno della
valvola per l'ingrassaggio (12) utilizzando una pistola
apposita acquistabile presso i negozi specializzati.
Ispezione della candela [F8]
OGNI 10 ORE DI UTILIZZO
1. Scollegare e rimuovere la candela.
2. Ispezionare la candela.
3. Sostituire se l'elettrodo è usurato.
4. Pulire la candela dai depositi con una spazzola
metallica, se questa verrà riutilizzata.
5. Misurare la distanza degli elettrodi con uno
spessimetro. Assicurarsi che la loro distanza sia
compresa tra 0,7 e 0,8 mm. Regolare se necessario.
6. Avvitare la candela manualmente e poi serrarla in
posizione con la chiave apposita.
Pulizia del filtro dell'aria (9) [F9]
OGNI 4 ORE DI UTILIZZO
Un filtro dell'aria (9) sporco limiterà il flusso d'aria al
carburatore. Pulire regolarmente il filtro dell'aria (9) per
evitare il malfunzionamento del carburatore e il consumo
eccessivo di carburante (farlo più frequentemente in
aree estremamente polverose).
1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (9).
2. Rimuovere l'elemento in spugna e lavarlo bene con
sapone e acqua, quindi asciugarlo accuratamente.
ATTENZIONE! L'utilizzo di benzina
o di altri solventi infiammabili per
pulire la spugna del filtro può causare
incendi o esplosioni.
ATTENZIONE! Non avviare mai la macchina senza
il filtro dell'aria (9) per evitare causare una rapida
usura del motore!
3. Versare una piccola quantità di olio motore pulito
sull'elemento in spugna e strizzarlo delicatamente per
togliere l'eccesso di olio. Il motore potrebbe emettere
fumo nel caso in cui la spugna fosse ancora intrisa
d'olio. Non torcere mai, quando la si strizza, in quanto
potrebbe strapparsi!
3. Reinstallare la spugna nel suo alloggiamento,
chiudendo bene il coperchio.
Stoccaggio
∙ Rimuovere la punta di perforazione (2) dalla
macchina.
∙ Rimuovere tutto il carburante dal serbatoio del
carburante (5).
∙
Rimuovere la candela e versare circa un cucchiaio
di olio motore pulito nel foro della candela. Con
l'accensione spenta, tirare delicatamente l'impugnatura
dell'avviamento a strappo (4) più volte. Riposizionare la
candela e tirare l'impugnatura dell'avviamento a strappo
(4) più volte, fino a quando il pistone sarà in posizione
di compressione (quando si avverte resistenza), quindi
fermarsi.
∙
Riporre la macchina in un luogo asciutto e ben
ventilato, sotto una coperta per evitare che polvere o
sporco si accumulino sulla trivella.

TUTELA AMBIENTALE

Riciclare le materie prime invece di
smaltirle come rifiuti.
Lo strumento, gli accessori e l'imballaggio devono
essere ordinati per il riciclaggio ecocompatibile.
I componenti in plastica sono classificati per il riciclaggio
categorizzato. Queste istruzioni sono stampate su carta
riciclata.
52