IVT EA-52I Instruction Manual page 24

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Bedienungsanleitung
AUFDECKUNG UND BESEITIGUNG VON STÖRUNGEN
VORSICHT! Bevor Sie das Werkzeug bezüglich der Defekte durchprüfen, setzen Sie den
Motor außer Gang und warten Sie auf vollständiges Stoppen von beweglichen Teilen.
DE
Typische Fehlfunktionen
Der Motor wird nicht
angelassen.
Der
Motor
angelassen, aber würgt
dann sofort ab.
Der
Schneidkopf
Schneckenbohrers
bohrt mit Schwierigkeit
Der
Schneidkopf
Schneckenbohrers
dreht sich, wenn der
Motor im Leerbetrieb ist.
Wenn auf Grund der oben angeführten Informationen das Problem nicht gelöst werden kann, wenden Sie sich bitte
an ein offizielles Dienstleistungszentrum IVT.
Grund der Störung
Der
Schalter
(8) befindet sich in der Position „AUS/
STOPP".
In der Maschine ist der Brennstoff
zu Ende.
Der Spaltstoffkreislauf ist nicht
genug aufgefüllt.
Die Zündkerze ist feucht, defekt,
verschmutzt oder ihr Abstand ist nicht
geregelt.
Der Tank (5) ist verschmutzt, oder
im Tank (5) liegt das Wasser vor.
Der Brennstoff stellt kein Gemisch
wird
von Öl und Benzin dar, oder das
Gemischverhältnis
kann die Bildung des Rauchs oder
die endgültige Verletzung des Motors
hervorrufen.
Der
Schneidkopf
des
Schneckenbohrers (2) ist beschädigt
(2)
oder abgenutzt.
Es ist notwendig, den Vergaser zu
des
regeln.
(2)
STOPP/ANLAUF
Versetzen Sie den Schalter STOPP/
ANLAUF (8) in die Position „EIN/
ANLAUF".
Gießen Sie den Brennstoff nach.
Lassen Sie den Brennstoff in den
Motor fließen, indem Sie genug Male
auf die Handpumpe zum Pumpen des
Brennstoffes (11) aufdrücken.
Holen Sie die Zündkerze heraus und
besichtigen Sie, trocken Sie sie ab und
entfernen von ihr den ganzen Schmutz;
bringen Sie die Zündkerze an die Stelle
zurück oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Entleeren
vollständig, stellen Sie sicher, dass er
sauber ist, danach füllen Sie ihn auf.
Wenden Sie sich an befugtes
Kundenzentrum.
ist
falsch.
Das
des
Ersetzen Sie den Schneidkopf des
Schneckenbohrers (2).
Wenden Sie sich an befugtes
Kundenzentrum.
24
Beseitigung der Störung
Sie
den
Tank
(5)

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