Қоршаған Ортаны Қорғау - IVT EA-52I Instruction Manual

шағын мөлшерін құйыңыз және майдың артық
мөлшерін ақырын қысып шығарыңыз. Егер әуе
сүзгісінің элементінде тым көп май қалса, қозғалтқыш
түтіндейтін болады. Ешбір жағдайда әуе сүзгісінің
элементін сықпаңыз, өйткені ол оның жарылуына
әкелуі мүмкін!
4. Әуе сүзгісінің
орнына қойыңыз, әуе сүзгісі элементі қақпағының
тығыздағыштары тығыз түйіскеніне көз жеткізіңіз.
Сақтау
∙ Иірлік бұрғының кескіш бастиегін (2) машинадан
ажыратыңыз.
∙
Отын багы (5) мен карбюратордағы барлық
отынды құйып алыңыз.
∙
Оталдыру білтесін алып шығыңыз және
оталдыру білтесіне арналған
мотор майының шамамен бір ас қасығын құйыңыз.
СӨНДІРІЛГЕН тұтандыру кезінде қол стартерінің
тұтқасын (4) бірнеше
Оталдыру білтесін орнына қайтарып, қол стартерінің
бауын (4), поршень сығылу жүрісіне жеткенше
(кедергі сезіледі) тартыңыз, осыдан кейін бауды
тартуды тоқтатыңыз.
∙ Иірлік бұрғыда
жиналуына жол бермеу үшін, құралды құрғақ,
жақсы желдетілетін жерде, бастырманың астында
сақтаңыз.
ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ ҚОРҒАУ
Қалдықты болдырмау мақсатында
шикізатты қайта қолдану!
Құралды, қосымша жабдықтарды және қаптаманы
экологиялық таза жолмен қайта өңдеуге жіберу
керек. Пластикалық бөлшектер классификациялық
қайта өңдеуге жіберіледі.
Осы нұсқаулықтар хлор пайдаланбай дайындалған
екінші өңделім қағазына басылған.
элементі мен қақпақты
саңылауға таза
рет ақырын тартыңыз.
шаң немесе қоқыстың
43
Нұсқаулық
KZ