Обслуживание И Хранение - IVT EA-52I Instruction Manual

Инструкция по эксплуатации
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прежде чем
выполнять какие-либо процедуры
регулировки
всегда следите за тем, чтобы машина
была отключена, а крышка свечи
зажигания снята.
RU
∙ Всегда поддерживайте в чистоте инструмент
и вентиляционные
предусмотрены). Регулярная очистка и техническое
обслуживание инструмента обеспечат эффективную
работу и продлят срок службы вашего инструмента.
∙ Если инструмент не работает, невзирая на
строгие процедуры изготовления и испытания,
ремонт должен
центром обслуживания клиентов компании IVT.
∙
Для обеспечения
состояния плотно затягивайте все гайки, болты и
винты.
∙ В целях безопасности заменяйте изношенные
или поврежденные детали.
∙
Используйте только оригинальные запасные
части. Запасные
изготовителем, могут иметь несоответствующие
посадочные плоскости и, возможно, могут привести
к травме.
∙
Храните инструмент в сухом недоступном
для детей
легковоспламеняющегося материала.
∙
Храните все топливные баки в надежном
месте. Ни в коем случае не храните оборудование
с топливом внутри бака в здании, где пары могут
достичь открытого пламени или искр.
Проведение
обслуживания:
ОСТОРОЖНО! Всегда используйте
прочные перчатки при работе с
режущей головкой шнекового бура
(2), так как она может быть очень
острой.
∙ После каждого использования тщательно
проверяйте режущую головку шнекового бура (2).
Удаляйте землю, используя небольшую деревянную
палочку и пластиковую щетку. Выполняйте проверки
на предмет деформаций, трещин или ржавчины.
∙ Очищайте рукоятки (3) от пыли и грязи и
тщательно удаляйте следы масла, топлива или
влаги.
∙ Используйте
или обслуживания,
отверстия (если
выполняться авторизованным
безопасного
части, не произведенные
месте, вдали от
регулярного технического
мягкую щетку для
охлаждающих
вентиляционных отверстий. Они должны быть
всегда чистыми и свободно проходимыми.
∙ Если корпус бурового шнека для земельных
работ нуждается в очистке, протрите его мягкой
влажной тканью.
моющее средство, но не спирт, бензин или другое
чистящее средство.
∙ Ни в коем случае не используйте едкие
средства для очистки пластмассовых деталей.
∙
Смазывайте все движущиеся части через
они
регулярные промежутки времени.
Смазывание редуктора [F7]
КАЖДЫЕ 5—8 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Определите
открутив винтовую пробку (12), расположенную на
боковой стороне редуктора.
2. Если консистентная смазка не выделяется
рабочего
после снятия винтовой пробки редуктора (12),
редуктор следует повторно смазать.
3. Закачайте подходящую смазку в отверстие
резьбовой пробки редуктора (12) с помощью
специального шприца для смазки, который можно
приобрести в специализированных магазинах.
Проверка свечи зажигания [F8]
КАЖДЫЕ 10 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Отсоедините и извлеките свечу зажигания.
2. Проверьте свечу зажигания.
любого
3. Выбросите
присутствуют трещины или сколы.
4. Если
использованию, удалите с нее отложения с помощью
латунной проволочной щетки.
5. Измерьте зазор свечи с помощью щупа.
Убедитесь, что зазор свечи составляет от 0,7 до 0,8
мм. При необходимости отрегулируйте зазор.
6. Вручную вверните свечу зажигания назад, не
допуская заедания резьбы, и затяните ее гаечным
ключом
Очистка воздушного фильтра (9) [F9]
КАЖДЫЕ 4 ЧАСА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Загрязненный воздушный фильтр (9) ограничивает
поток воздуха в карбюратор. Регулярно очищайте
воздушный
неисправность карбюратора (выполняйте более
частое обслуживание при эксплуатации машины
в местах с повышенным содержанием пыли) и
чрезмерный расход топлива.
1. Снимите крышку воздушного фильтра.
2. Извлеките элемент воздушного фильтра и
тщательно промойте его водой с мылом, затем
очистки
высушите.
32
ребер двигателя
Можно использовать
уровень масла
свечу, если на
свеча подлежит
фильтр (9), чтобы предотвратить
и всех
мягкое
в редукторе,
изоляторе
дальнейшему