Dépannage - 3M Versaflo TR-300 User Instructions

TR-3600
TR-329
TR-301N
TR-362
BPK-01
TR-3710N,
TR-3810N
TR-302N
TR-370
DÉPANNAGE
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les causes probables des problèmes rencontrés et
les mesures correctives à apporter. L'ensemble respirateur d'épuration d'air propulsé TR-300
ne contient pas de pièces réparables. Le souffl eur à moteur ne devrait pas être ouvert, que
ce soit pour tenter de le réparer ou pour toute autre raison. Consulter le Guide de dépannage
de l'ensemble TR-300 ou communiquer avec le Service technique de 3M pour connaître les causes
probables et les mesures correctives à apporter pour tout autre problème rencontré.
TR-970
TR-325
TR-326
TR-327
TR-332
TR-330
TR-341N
TR-344N
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Défaillance Cause(s) possible
Toutes les DEL 1) Mauvais fonctionnement
clignotent et toutes les du logiciel du système.
alarmes se déclenchent.
Alarme de faible débit 1) Tuyau de respiration
d'air (alarme sonore ou bloqué.
clignotement de la DEL). 2) Admission d'air obstruée
3) Encrassement du fi ltre.
La barre inférieure de 1) Pile faible.
l'indicateur de charge 2) Bloc-piles mal installé.
clignote; l'alarme de pile 3) Durée utile du bloc-piles
faible se déclenche. dépassée.
4) Température du bloc-
piles trop élevée > 60°C
(140°F).
Aucun débit d'air ni 1) Contact du bloc-piles
alarme(s). endommagé.
2) Bloc-piles complètement
déchargé (aucune charge).
3) Circuits imprimés
endommagés.
4) Moteur endommagé.
Le débitmètre indique 1) Circuits imprimés
un débit faible, mais endommagés.
aucune alarme ne se 2) Moteur endommagé.
déclenche. 3) Le débitmètre n'est pas
maintenu en position
verticale.
On décèle une odeur ou 1) Le respirateur ne convient
un goût de contaminants pas à cette application et/
ou on ressent une ou à ce milieu.
irritation au niveau des
yeux et de la gorge.
La charge du bloc-piles 1) Charge insuffi sante.
dure moins longtemps 2) Le fi ltre à haute effi cacité
que prévu. est chargé de particules
et le moteur doit forcer
davantage.
3) Le bloc-piles a atteint la fi n
de sa durée utile.
Le moteur tourne à un 1) Encrassement du fi ltre à
régime trop élevé. haute effi cacité.
Solution(s) possible
1) Pour arrêter l'alarme, mettre le souffl eur
à moteur hors tension et retirer le bloc-
piles. Laisser reposer l'appareil pendant
plusieurs minutes avant de réinstaller
le bloc-piles et de remettre l'appareil
sous tension. Si le respirateur ne se
réinitialise pas, communiquer avec le
Service technique de 3M.
1) Vérifi er ce qui obstrue et désobstruer.
2) Vérifi er le fi ltre à air et désobstruer.
3) Remplacer le fi ltre HE et le préfi ltre ou le
pare-étincelles/préfi ltre.
1) Charger le bloc-piles.
2) Retirer et réinstaller le bloc-piles.
3) Installer un nouveau bloc-piles TR-300
complètement chargé.
4) Placer le bloc-piles dans un endroit frais
et le laisser refroidir.
1) Vérifi er si le contact du bloc-piles est
plié ou brisé.
2) Charger complètement le bloc-piles.
3) Communiquer avec le Service
technique de 3M.
4) Communiquer avec le Service
technique de 3M.
1) Communiquer avec le Service
technique de 3M.
2) Communiquer avec le Service
technique de 3M.
3) S'assurer que le débitmètre est
maintenu en position verticale durant
l'inspection.
1) Consulter l'hygiéniste industriel ou le
directeur de la sécurité.
1) S'assurer que le bloc-piles est
entièrement chargé.
2) Vérifi er l'indicateur de faible débit d'air.
Remplacer le fi ltre à haute effi cacité
et le préfi ltre ou nettoyer le pare-
étincelles.
3) Remplacer le bloc-piles.
1) Vérifi er l'indicateur de débit faible.
Remplacer le fi ltre à haute effi cacité et
le préfi ltre et nettoyer le pare-étincelles.
2) Mettre le respirateur sous tension
pendant 2 minutes pour qu'il s'adapte
au nouveau fi ltre ou bien changer le
type de fi ltre.
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