Entretien - Briggs & Stratton 120000 625 Series Operator's Manual

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AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide de la corde de lanceur (retour brutal) tirera votre main et votre
bras vers le moteur beaucoup plus rapidement que vous ne pourrez les laisser partir.
Cela risque d'entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures.
Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde jusqu'à sentir une résistance et
tirer alors rapidement pour éviter l'effet de rétractation.
8.
Démarreur électrique, éventuellement présent : Tourner le commutateur de
démarrage électrique sur la position MARCHE/DÉMARRER.
AVIS
Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utilisez des cycles de démarrage
courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, contacter le
Réparateur le plus proche, consulter la page BRIGGSandSTRATTON.com ou composer
le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Système à amorceur
1.
Vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à la section Vérifier le niveau d'huile .
2.
Vérifier que les commandes d'entraînement de l'équipement sont, le cas échéant,
débrayées.
3.
Amener le robinet d'essence éventuellement présent (A, Figure 6) sur la position
OPEN (OUVERTE).
4.
Amener la commande des gaz éventuellement présente (B, Figure 6) sur la position
FAST (RAPIDE). Faire fonctionner le moteur sur la position FAST (RAPIDE).
5.
Appuyer sur l'amorceur rouge (F, Figure 6) trois (3) fois de suite.
REMARQUE : Habituellement, l'amorçage n'est pas nécessaire pour redémarrer un moteur
chaud.
6.
Maintenir le levier d'arrêt du moteur éventuellement prévu (C, Figure 7) contre la
poignée.
7.
Lanceur, éventuellement présent : Maintenir fermement la poignée de corde de
lanceur (E, Figure 6). Tirer la poignée de la corde de lanceur lentement jusqu'à sentir
une résistance puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide de la corde de lanceur (retour brutal) tirera votre main et votre
bras vers le moteur beaucoup plus rapidement que vous ne pourrez les laisser partir.
Cela risque d'entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures.
Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde jusqu'à sentir une résistance et
tirer alors rapidement pour éviter l'effet de rétractation.
8.
Démarreur électrique, éventuellement présent : Tourner le commutateur de
démarrage électrique sur la position MARCHE/DÉMARRER.
AVIS
Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utilisez des cycles de démarrage
courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, contacter le
Réparateur le plus proche, consulter la page BRIGGSandSTRATTON.com ou composer
le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Starter
1.
Vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à la section Vérifier le niveau d'huile .
2.
Vérifier que les commandes d'entraînement de l'équipement sont, le cas échéant,
débrayées.
3.
Amener le robinet d'essence éventuellement présent (A, Figure 6) sur la position
OPEN (OUVERTE).
4.
Amener la commande des gaz éventuellement présente (B, Figure 6) sur la position
FAST (RAPIDE). Faire fonctionner le moteur sur la position FAST (RAPIDE).
5.
Amener la commande de starter (F, Figure 6) sur la position CLOSED (FERMÉE).
REMARQUE : Habituellement, le starter n'est pas nécessaire pour redémarrer un moteur
chaud.
6.
Maintenir le levier d'arrêt du moteur éventuellement prévu (C, Figure 7) contre la
poignée.
7.
Lanceur, éventuellement présent : Maintenir fermement la poignée de corde de
lanceur (E, Figure 6). Tirer la poignée de la corde de lanceur lentement jusqu'à sentir
une résistance puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide de la corde de lanceur (retour brutal) tirera votre main et votre
bras vers le moteur beaucoup plus rapidement que vous ne pourrez les laisser partir.
Cela risque d'entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures.
Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde jusqu'à sentir une résistance et
tirer alors rapidement pour éviter l'effet de rétractation.
8.
Démarreur électrique, éventuellement présent : Mettre le contacteur en position
DÉMARRER.
AVIS
Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utilisez des cycles de démarrage
courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
9.
Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, tourner le bouton de commande de
starter (F, Figure 6) sur la position OPEN (OUVERTE).
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, contacter le
Réparateur le plus proche, consulter la page BRIGGSandSTRATTON.com ou composer
le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer de très graves blessures ou
être mortelles.
Ne pas étrangler le carburateur pour arrêter le moteur.
1.
Levier d'arrêt du moteur, si prévu : Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E, Figure
7).
Commutateur d'arrêt, si prévu : Déplacer le commutateur d'arrêt (D, Figure 6) en
position d'arrêt.
Commande des gaz, si présente : Amener la commande des gaz (B, Figure 6) sur
la position STOP (ARRÊT).
Commutateur d'arrêt, si prévu : Mettre le commutateur en position OFF/STOP.
Se reporter au manuel de l'équipement pour l'emplacement et l'utilisation des
commandes à distance. Mettre la clé en lieu sûr hors de portée des enfants.
2.
Après l'arrêt du moteur, amener le robinet d'essence éventuellement présent (A,
Figure 6) sur la position CLOSED (FERMÉE).

Entretien

AVIS
Si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir de carburant doit être
vidé et le côté où se trouve la bougie doit être en haut. Si le réservoir de carburant n'est
pas vide et si le moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être difficile
de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant contaminant le filtre à air et/ou la
bougie.
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire de basculer l'équipement au cours de l'entretien, le réservoir de
carburant, s'il est monté sur le moteur, doit être vidé, sinon le carburant risque de couler
et d'entraîner un incendie ou une explosion.
Nous vous recommandons de confier à un Réparateur Briggs & Stratton agréé tout
l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS
Tous les composants de ce moteur doivent rester à leur place d'origine pour
que le moteur fonctionne correctement.
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