Engine Oil Is Poisonous; Engine And Muffler May Be Hot; Nocivité De L'huile Moteur; Le Moteur Et Le Silencieux Peuvent Être Brûlants - Yamaha EF3000iSE Owner's Manual

ENGINE OIL IS POISONOUS

9 Engine oil is poisonous and
can cause skin cancer if you
contact and left it with the
skin for long periods. If en-
gine oil spills on your skin,
wash with soap and water.
9 If you should swallow some
engine oil or inhale a lot of
engine oil vapor, or get
some engine oil in your
eyes, see your doctor imme-
diately.
ENGINE AND MUFFLER MAY
BE HOT
9 Place the generator in a
place where pedestrians or
children are not likely to
touch the generator.
741-096
9 Avoid placing any flamma-
ble materials near the ex-
haust outlet during opera-
tion.
741-097
9 Keep the generator at least
a
1 m (3 ft) from buildings or
other equipment, or the en-
gine may overheat.
a 1 m (3 ft)
741-098
9 Do not operate the engine
with a dust cover or other
objects covering it.
9 When covering the genera-
tor, be sure to do so only
741-099 after the engine and muffler
have completely
down.
E F
NOCIVITÉ DE L'HUILE MO-
TEUR
9 L'huile moteur est nocive et
présente un risque de cancer de
la peau en cas de contact pro-
longé avec la peau. Si vous
vous versez de l'huile moteur
sur la peau, lavez-vous à l'eau
et au savon.
9 En cas d'ingestion d'huile mo-
teur, d'inhalation d'une grande
quantité de vapeurs d'huile
moteur ou de projection d'huile
moteur dans les yeux, consul-
tez immédiatement votre mé-
decin.
LE MOTEUR ET LE SILEN-
CIEUX PEUVENT ÊTRE
BRÛLANTS
9 Placez le générateur à un en-
droit où les piétons et les en-
fants ne risquent pas de le tou-
cher.
9
Évitez de placer des matières
inflammables à proximité de la
sortie d'échappement en cours
de fonctionnement.
9 Gardez le générateur à une dis-
tance d'au moins 1 m (3 ft) de
tout bâtiment ou installation de
manière à éviter tout risque de
surchauffe du moteur.
1 m (3 ft)
a
9 Ne faites pas tourner le moteur
s'il est recouvert d'un cache
antipoussière ou d'autres ob-
jets.
9 Si vous recouvrez le généra-
teur, attendez que le moteur et
cooled le pot d'échappement aient
complètement refroidi.
– 9 –
ES

EL ACEITE DEL MOTOR ES NOCIVO

MOTORÖL IST GIFTIG
9 El aceite del motor es nocivo y 9 Motoröl
puede provocar cáncer de piel si
entra en contacto con la piel y se
mantiene en ella durante periodos
prolongados. Si le cayeran en la
piel salpicaduras de aceite del
9 Suchen Sie sofort einen Arzt auf,
motor, lave con jabón y agua.
9 Si ingiriera alguna cantidad de
aceite del motor, inhalara mucho
vapor de aceite del motor, o en-
trara en contacto con los ojos al-
guna cantidad de aceite del
motor, consulte inmediatamente
a su médico.
MOTOR UND SCHALLDÄMPFER
EL MOTOR Y EL SILENCIADOR
KÖNNTEN HEISS SEIN
PUEDEN ESTAR CALIENTES
9 Den Generator an einem Ort auf-
9 Sustituya el generador en un
lugar con baja probabilidad de
que peatones o niños puedan
tocar el generador.
9 Evite colocar materiales inflama- 9 Entflammbare Materialen neben
bles cerca de la salida de escape
durante el funcionamiento.
9 Mantenga el generador como mí- 9 Den Generator mindestens 1 m
nimo a 1 m (3 pies) de distancia
de edificios u otros equipos, o el
motor podría sobrecalentarse.
a 1 m (3 pies)
1 m (3 Fuß)
a
9 No ponga en funcionamiento el 9 Den Motor nicht betreiben, wenn
motor con una cubierta guarda-
polvos u otros objetos que lo cu-
9 Wenn der Generator abgedeckt
bran.
9 Cuando cubra el generador, ase-
gúrese de hacerlo únicamente
después de que el motor y el si-
lenciador se hayan enfriado com-
pletamente.
D
ist giftig und kann
Hautkrebs verursachen, wenn es
längere Zeit in Kontakt mit der
Haut kommt. Wenn Motoröl auf
Ihre Haut gelangt, waschen Sie
es mit Seife und Wasser ab.
wenn Sie Motoröl verschlucken,
viel Motoröldampf einatmen oder
Motoröl in Ihre Augen gelangt.
stellen, an dem ihn Fußgänger
oder Kinder erfahrungsgemäß
nicht berühren.
dem Auspuff während des
Betriebes hinstellen vermeiden.
(3 Fuß) von Gebäuden oder an-
derer Ausrüstung entfernt halten,
andernfalls könnte der Motor
überhitzen.
sich Staub oder andere Objekte
auf ihm befinden.
werden soll, dieses
ausschließlich tun, wenn Motor
und Schalldämpfer komplett ab-
gekühlt sind.