Homelite HCS3435A User Manual page 63

D
F GB E I P
5% Methanol Volumenanteil kann Anlasser- und/oder
Leistungsprobleme verursachen. Es kann auch zu
Schäden an Metal-, Gummi-, und Plastikteilen führen
oder die Kraftstoffanlage schädigen. Wenn Ihnen
Betriebsprobleme auffallen, probieren Sie eine andere
Tanke oder eine andere Benzinmarke aus.
H I N W E I S : K r a f t s t o f f a n l a g e n s c h ä d e n
L e i s t u n g s p r o b l e m e d i e a u s d e r A n w e n d u n g
sauerstoffangereicherte Kraftstoffe mit Prozenten die
höher sind als die obengenannten folgen, sind nicht von
der Garantee abgedeckt.
AUFTANKEN
Abb. 5.
Die Flächen um den Kraftstofftank-Deckel reinigen,
■
um Kontamination zu vermeiden.
Den Deckel langsam lösen.
■
Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
■
Verschütten vermeiden.
Vor dem Aufsetzen des Deckels die Deckeldichtung
■
reinigen und prüfen.
Den Deckel sofort aufsetten und von Hand festziehen.
■
Verschüttelten Kraftstoff sofort aufwischen.
HINWEIS: Nach dem ersten Gebrauch des Motors tritt
immer etwas Rauch aus; das ist normal.
(ADD IMAGE PUMP + Lubricant = MIX FROM OTHER
PETROL MANUALS)
1 Liter + 2 0 ml
2 Liter + 40 ml
3 Liter + 60 ml
4 Liter + 80 ml
5 Liter + 1 00 ml
SCHIENEN- UND KETTENÖL NACHFÜLLEN
Abb. 6.
HOMELITE Schienen- und Kettenöl verwenden. Es ist
für Ketten und Kettenöler vorgesehen und so formuliert,
dass gutue Leistunge in einem breiten Temperaturbereich
ohne Verdünnen erziehlt wird. Die Kettensäge sollte pro
Kraftstofftankfüllung etwa einen Öltank verbrauchen.
HINWEIS: Kein verschmutztes, gebrauchtes oder anders
kontaminiertes Öl verwenden. Das kann Schäden an der
Ölpumpe, Schiene oder Kette verursachen.
Das Schienen- und Kettenöl vorsichtig in den Tank
■
leeren.
Der Öltank muss bei jedem Füllen des Kraftstofftanks
■
gefüllt werden.
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:60 HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:60
NL S DK N FIN GR HU
Deutsch
KETTENBREMSE BEDIENEN
Abb. 7 - 8.
Den Betriebszustand der Kettenbremse vor jedem
Einsatz prüfen.
■
o d e r
■
MOTOR ANLASSEN
Abb. 8 - 13.
Das Gerät anlassen ist unterschiedlich je nachdem ob
der Motor kalt oder warm ist.
■
=
}
=
= 50: 1
■
=
=
Einen kalten Motor anlassen:
■
■
■
■
■
■
60
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Die Kettenbremse betätigen indem Sie die linke Hand
um den vorderen Handgriff drehen, sodass die hintere
Seite Ihrer Hand die Kettenbremshebel/Handschutz
in Richtung Schiene (nach vorne) drücken können,
während sich die Kette schnell dreht. Halten Sie
immer beide Hände an den Griffen der Säge fest.
Die Kettenbremse wieder in die LAUF-Stellung
bringen. Dazu die rechte Seite (vom Bediener aus
gesehen) des Kettenbremsenhebels/Handschutzes
anfassen und in Richtung vorderer Griff ziehen, bis
ein Klickgeräuch zu hören ist.
ACHTUNG:
Falls die Kettenbremse die Kette nicht sofoft
anhält, oder falls die Kettenbremse nicht in der
Laufstellung ohne Hilfe bleibt, bringen Sie die
Säge zu einer zugelassene Reperaturstelle und
erst nach der Reparatur wieder benutzen.
ACHTUNG:
Den Körper links von der Schnittlinie halten.
Niemals die Säge oder Kette zwischen die Beine
führen oder über die Schnittlinie hinaus lehnen.
Die Kettensäge auf einer waagerechten Fläche
ablegen und sicherstellen, dass keine Gegenstände
oder Hindernisse in umittelbarer Nähe vorhanden
sind, die mit der Schiene und der Kette in Kontakt
kommen könnten.
Den vorderen Griff fest mit der linken Hand halten und
den rechten Fuß auf den Sockel des hinteren Griffs
setzen.
Den Zündschalter in die LAUF ( I ) Stellung bringen.
Prüfen Sie dass die Kettenbremse in der LAUF-
Stellung ist in dem Sie den Hebel/Handschutz nach
hinten ziehen.
Den Einspritzknopf midenestens 7 Mal ganz
eindrücken und loslassen.
Den Drosselklappenhebel GANZ herausziehen.
Wenn die Temperatur über 10°C liegt, ziehen den
Anlasser bis der Motor versucht anzuspringen aber
nicht mehr als 3 Mal. Wenn die Temperatur unter 10°C
liegt, ziehen sie den Anlasser bis der Motor versucht
anzuspringen aber nicht mehr als 5 Mal.
Den Gasdrücker in die LAUF-Stellung bringen. Am
Anlasser ziehen bis der Motor läuft.
LV SK BG
12/19/08 3:09:12 PM 12/19/08 3:09:12 PM