Mantis 7940 Operator's & Parts Manual page 27

POUR COMMENCER
• Placer la caisse debout, l'ouvrir et sortir la boîte de fraises et les
pièces détachées placées dans le haut de la caisse. Ne sortir
aucune autre pièce de la caisse.
• Coucher la caisse sur le côté et ouvrir le fond.
• Remettre la caisse en position verticale (comme sur l'illustration)
et la tirer tout droit vers le haut.
• Laisser le moteur et la commande d'accélérateur dans le socle
pour faciliter l'assemblage.
• Étaler toutes les pièces pour pouvoir les identifier facilement
(voir l'illustration et la liste des pièces à la page 6).
ASSEMBLAGE DU GUIDON INFÉRIEUR
Se reporter aux numéros de repère des pièces à la
page 6.
1
• Pour des raisons de facilité
d'assemblage et de stabilité,
il est important de laisser le
moteur dans son socle en
carton.
5
REMARQUE : LES ÉCROUS-FREINS SONT ESTAMPÉS. LES SERRER À LA MAIN, C'EST-À-DIRE DE 1/2 À 1-1/2 TOURS ENVIRON, JUSQU'À
2
• Poser les pièces du guidon à
portée de main. Prendre l'une des
brides de guidon (T7) et l'un des
montants inférieurs de guidon
(T3). Noter que les montants
inférieurs du guidon comportent
une partie courte à une extrémité.
• Placer la bride de guidon sur
l'extérieur de la partie courte.
Aligner les trous de la bride et
ceux du montant.
• Prendre les montants
inférieurs venant d'être
assemblés. Les enfiler dans
les deux gorges.
• Veiller à les enfiler depuis
l'arrière de la motobêche
(réservoir d'essence du
côté opposé à l'utilisateur)
de manière à ce que le
boulon se loge le long de
l'arrière du carter.
CE QUE L'ASSEMBLAGE SOIT TERMINÉ.
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REMARQUE : Certaines photos dans ce manuel ne représentent
pas le moteur de la motobêche dans l'emballage. Elles sont
incluses pour les fins de l'assemblage seulement.
3
• Prendre l'un des deux boulons
de 76 mm (T11). L'enfiler à
travers la première série de trous
– près du coude du montant de
guidon (photos 2 et 3).
• Enfiler ensuite l'autre montant
inférieur de guidon sur le boulon
de 76 mm. Placer l'autre bride
sur la partie courte de l'autre
montant de guidon. Poser un
écrou-frein (T14) et le serrer à la
main (photo 3).
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Assemblage
4
• Trouver les gorges sous le
moteur.
• Enfiler le deuxième
boulon de 76 mm (T11)
à travers la deuxième
série de trous dans les
parties courtes. Poser
un écrou-frein (T14)
et le serrer à la mains
seulement, jusqu'à ce
que l'assemblage soit
terminé.
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