Kalkhoff User Manual page 528

Tekniske data
Drivenhet
Produktnummer
Ytelse
Utgående dreiemoment
max.
Nominell spenning
Driftstemperatur
Lagertemperatur
Beskyttelsestype
Vekt, ca.
Styreenhet
Produktnummer
Ladestrøm USB-kontakt
max.
Ladespenning USB-kontakt
Driftstemperatur
Lagertemperatur
Beskyttelsestype
Vekt, ca.
Belysning*
Nominell spenning
Ytelse
– Frontlykt
– Baklykt
* avhengig av lovbestemmelser ikke mulig på alle nasjonale modeller
med el-sykkel-batteri
Montering
Innsetting og fjerning av batteriet
For innsetting og for fjerning av batteriet i el-sykkelen må du
lese og følge driftsinstruksen for batteriet.
Innsetting og fjerning av styreenheten
(se bilde A)
For innsetting av styreenheten 3 skyver du den forfra inn i
holderen 4.
For fjerning av styreenheten 3 trykker du på låsingen 15 og
skyver den fremover ut av holderen 4.
 Fjern styreenheten når du har satt fra deg el-sykkelen
slik at drivverket ikke kan brukes av uberettigede tred-
jepersoner. Uten styreenhet kan el-sykkel-systemet ikke
innkoples.
Bosch eBike Systems
Drive Unit Cruise
0 275 007 006/
0 275 007 007
W 250
Nm 50
V 36
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
kg
Intuvia
1 270 020 903
mA 500
V
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
kg 0,15
V
W 2,7
W 0,3
Det er også mulig å sikre styreenheten i holderen mot at den
fjernes. Demonter til dette holderen 4 fra styret. Sett styreen-
heten inn i holderen. Skru sperreskruen 16 nedenfra inn i
gjengene på holderen. Monter holderen igjen på styret.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde B)
Hastighetssensoren 17 og den tilhørende ekemagneten 18
må være montert slik at ekemagneten ved omdreining av hju-
let beveger seg i en avstand på minst 5 mm og maksimalt
17 mm fra hastighetssensoren.
Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensor 17 og eke-
magnet 18 er for liten eller for stor eller hastighetssensoren
17 ikke er riktig tilkoplet, svikter tachometerindikatoren e, og
el-sykkel-driften arbeider i nødprogrammet.
Du må da løsne skruen på ekemagneten 18 og feste ekemag-
4
neten slik på eken, at den går forbi markeringen til hastighets-
sensoren i en så liten avstand som mulig. Hvis det deretter
fortsatt ikke vises en hastighet på tachometerindikatoren e,
må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.
Bruk
5
Igangsetting
Forutsetninger
Systemet til el-sykkelen kan kun aktiveres når følgende forut-
setninger er oppfylt:
– Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se driftsinstruksen
for batteriet).
– Styreenheten er satt riktig inn i holderen (se «Innsetting og
6
fjerning av styreenheten», side Norsk–2).
– Hastighetssensoren er tilkoplet riktig (se «Kontroll av has-
tighetssensoren», side Norsk–2).
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For innkopling av el-sykkel-systemet har du følgende mulig-
heter:
– Hvis styreenheten allerede er innkoplet når den settes inn
i holderen, koples el-sykkel-systemet automatisk inn.
– Trykk ved innsatt styreenhet og innsatt batteri en gang kort
på på-av-tasten 5 til styreenheten.
– Trykk ved innsatt styreenhet på på-av-tasten til batteriet
(se batteriets driftsinstruks).
Merk: Pedalene til el-sykkelen må ikke være belastet ved inn-
kopling av el-sykkel-systemet, ellers innskrenkes motoreffek-
ten. I tekstindikatoren c vises feilmeldingen «Release pedal»
(avlast pedal).
Dersom el-sykkel-systemet ved en feiltagelse ble innkoplet
med belastede pedaler, kopler du det ut og inn igjen uten be-
lastning.
Drivverket blir aktivert så snart du trør på pedalene (unntatt
ved funksjonen skyvehjelp, se «Innkopling/utkopling av sky-
vehjelpen», side Norsk–3). Motoreffekten retter seg etter
innstillingene på styreenheten.
Norsk–2
0 276 001 YYY | (12.10.12)