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Testen des Bootes im Wasser
1. Setzen Sie vorsichtig das Boot in das Wasser. Sollte
sich das Boot nach vorne, hinten oder zu einer
bestimmten Seite neigen, bewegen Sie den Akku
etwas gegen die Richtung für die richtige Balance.
2. Fahren Sie mit langsamer Geschwindigkeit in
Ufernähe. Vermeiden Sie zu jeder Zeit den
Kontakt zu Objekten im Wasser.
3. Stellen Sie bitte sicher, dass bei Vorwärtsfahrt
Wasser aus dem Kühlauslass austritt. Sollte kein
Wasser austreten, entfernen Sie jede Verstopfung
vom Einlass und Kühlsystem da sonst der Motor
überhitzen könnte.
4. Haben Sie sich bei langsamer Geschwindigkeit
mitdem Boot vertraut gemacht, ist es nun sicher
dasBoot weiter vom Ufer weg zu fahren. Halten Sie
das Boot immer in Sicht wenn es im Wasser ist.
Zentrieren des Ruders
Sollte Sie zuviel Trimmung benötigen um das Boot
geradeaus fahren zu lassen, stellen Sie die Trimmung
wieder auf neutral und justieren mechanisch das
Lenkgestänge.
1. Stellen Sie sicher, dass der Regler und Servo
eingeschaltet ist wenn Sie die Anlenkung jusieren
wollen.
Tipps zum Fahren
Vermeiden Sie es neben anderen Wasserfahrzeugen,
stationären Objekten, Wellen, Strömungen oder anderem
sich schnell bewegendem Wasser, Tieren, Treibgut oder
überhängenden Bäumen zu fahren. Meiden Sie ebenfalls
Gegenden mit vielen Menschen, Parks u. Wasserwege
oder Angelgebiete. Bitte beachten Sie lokale Gesetze
oder Verordnungen bevor Sie sich einen Platz zum fahren
wählen.
Maximalgeschwindigkeiten können nur bei sehr glattem
Wasser und wenig Wind erreicht werden. Sie können
das Boot mit einer scharfen Kurve durch Wind oder
Wellen oder auf den Rücken legen wenn Sie zu schnell
fahren. Fahren Sie daher bitte immer den Wind- und
Wasserbedingungen entsprechend, so dass das Boot
nicht umschlägt.
Motorpflege
Fahren Sie die Motorbürsten mit
langsamen Fahren in ruhigen
Gewässer mit der ersten Akkuladung
ein.
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WICHTIG: Sollte das Boot nicht geradeaus
fahren justieren Sie die Lenktrimmung in die
entgegengesetzte Richtung in die das Boot steuert.
5. Fahren Sie das Boot an das Ufer zurück wenn
Sie feststellen das es Geschwindigkeit verliert.
6. Schalten Sie den Regler / ESC aus (OFF) und trennen
den Akku.
7. Lassen Sie den Motor, Regler und Akku
abkühlen bevor Sie den Akku wieder laden
oder das Boot fahren.
HINWEIS: Schalten Sie nicht den Sender
zuerst aus, da der Empfänger sonst Streusignale
auffangen und ausser Kontrolle geraten kann.
2. Lösen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die
Madenschraube auf dem Verbinder.
3. Bewegen Sie das Gestänge so dass das Ruder
zentriert ist.
4. Ziehen Sie Madenschraube wieder an.
Fahren Sie das Boot zum ersten Mal, empfehlen wir
schwachen Wind und ruhige Wasserverhältnisse, so
dass Sie lernen können wie das Boot auf die Kontrollen
reagiert.
Verringern Sie in Kurven das Gas damit das Boot nicht
umschlägt.
Fahren Sie das Boot in Gewässern die tiefer als 13 cm
sind.
Verneiden Sie den Kontakt mit Pflanzen im Wasser da
sonst der Propeller und Ruder blockieren können. Sollten
diese Teile blockiert sein nehmen Sie das Boot aus dem
Wasser und entfernen die Blockade.
Turbulenzen oder ohne Aufsicht.
• Vermeiden Sie Gelegenheiten
bei denen Überhitzungen
auftreten können wie vertopfte
Kühlleitungen, das Fahren
gegen Wiederstände und
Blockaden (Verschmutzungen) im
Antriebssystem.
ACHTUNG: Bergen Sie niemals ihr Boot
aus dem Wasser bei extremen Temperaturen,
• Der Regler/ESC ist mit einem
Überhitzungsschutz ausgestattet
um Schäden an der Platine zu
vermeiden. Dieser schützt jedoch
nicht den Motor wenn er gegen
große Wiederstände arbeitet.
Volere 22
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