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- Page 1 Best.-Nr. 6288 Bauanleitung NEMESIS GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! Id.-Nr. 50414 11/2004 Made in Germany...
- Page 2 Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage. Es dürfen nur die dem Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von uns empfohlenen Original- Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet werden. Wird eine Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet und es erlischt jeglicher Garantieanspruch.
- Page 3 Wartung Fernsteuerungsanlagen können von der Firma Graupner nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma Graupner keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus der fehlerhaften Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung der Firma Graupner zur Leistung von Schadensersatz, gleich aus welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Firma Graupner.
- Page 4 Allgemeines Das Modell NEMESIS ist ein außergewöhnliches RC-Elektroflugmodell, das vor allem erfahrenen Modellfliegern viel Flugvergnügen bereitet. Für Modellbauanfänger ist dieses Model nicht geeignet. Das Modell ist weitgehend vorgearbeitet, die nachfolgend beschriebenen Bauschritte sind jedoch größter Sorgfalt auszuführen, damit ein sicherer und erfolgreicher Einsatz des Modells gewährleistet ist.
- Page 5 Zubehör Ladegerät TURBOMAT 6 PLUS (nur für Sender!) Best.-Nr. 6428 Senderbatterie (8 Stück erforderlich) Best.-Nr. 98843 Senderladekabel Best.-Nr. 3423 LiPo Charger 4 (nur für LiPo Batterie Best.-Nr. 7600.2) Best.-Nr. 6437 Verlängerungskabel 100 mm Best.-Nr. 3935.11 Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Balsamesser Best.-Nr.
- Page 6 Abb. Nr. 3 Die Einschnitte für Quer- und Höhenruder ausführen, diese sind jeweils auf der Unterseite markiert. Die Ruder anschließend vorsichtig vorbiegen, sodass sie sich im Bereich von ca. 10° nach oben und unten leicht bewegen lassen. Abb. Nr. 4 Unterhalb des Holmsteges eine Durchführungsöffnung aussparen.
- Page 7 Abb. Nr. 5 Den Kühllufteinlass für den SPEED 250 Elektromotor ausschneiden, und den original Lufteinlass entsprechend der Abbildung formen. Abb. Nr. 6 Den Elektromotor entstören, die Kondensatoren (liegen dem Motor und dem Drehzahlregler bei) gemäß Abbildung anlöten, das Motorgehäuse an den Lötpunkten überschleifen und reinigen.
- Page 8 Abb. Nr. 8 Die Abbildung zeigt das Aussparen der Durchführungsbohrung Ø ca. 2 mm für das Bowdenzugaußenrohr (5). Dünne Feile oder Bohrer verwenden. Abb. Nr. 9 Das Ruderhorn (6) kürzen und gemäß Abbildung einpassen, jedoch noch nicht einkleben. Abb. Nr. 10 Die Abbildung zeigt die probeweise eingeschobenen Servos C 100. Der Servohebel des Höhenruderservos ist gekürzt (Hebellänge 5mm) und das Servo neutral eingestellt.
- Page 9 Abb. Nr. 11 Die Abbildung zeigt die vorbereiteten Einzelteile (8) bis (11) der Querruderanlenkung. Die Teile (11) werden aus dem Restteil von Zug (7) vorerst mit etwas Überlänge hergestellt. Die Metallteile gründlich überschleifen. Abb. Nr. 12 Die Hebelgelenke (10), bestehend aus Schrumpfschlauch werden per Heißluftföhn in Gebrauchslage eingeschrumpft.
- Page 10 Das Alurohr bei genau senkrecht nach unten zeigenden Hebeln gegen das Querruder drücken und mit einem kleinsten Tropfen Sekundenklebstoff (am äußeren Ende des Alurohres) aufbringen, dieses mit dem Querruder verkleben. Achtung, es darf keinesfalls Klebstoff auf das „Querruderscharnier“ gelangen. Die Querruder nun probeweise bewegen, nötigenfalls die seitlichen Öffnungen im Rumpf noch etwas vergrößern, sodass die Hebel frei schwenken können.
- Page 11 Abb. Nr. 16 Den Rumpfrücken (2) entlang der Markierungslinie durchtrennen. Abb. Nr. 17 Nach einer Funktionskontrolle der Fernsteuerung kann nun der hintere Teil des Rumpfrückens (2), sowie das Seitenleitwerk (3) aufgeklebt werden. Achtung, darauf achten, dass das Seitenleitwerk in Längsrichtung exakt ausgerichtet ist.
- Page 12 Abb. Nr. 18 Den Magnet (12) und den Dübel (13) einkleben. Abb. Nr. 19 Die Einzelteile des Fahrwerks, die Radverkleidungen sind bereits verklebt. Abb. Nr. 20 Für das Spornrad (16) eine Mulde aussparen und das Rad einkleben.
- Page 13 Abb. Nr. 21 Den gesamten Fahrwerksbügel (14) gründlich überschleifen. Die Enden des Fahrwerkbügels exakt durch die Radverkleidungen stecken. Abb. Nr. 22 Beim Verkleben darauf achten, dass kein Klebstoff in die Radnabe gelangt. Das bestückte Fahrwerk anschließend exakt ausgerichtet unter den Rumpf kleben.
- Page 14 Abb. Nr. 23 Die Abbildung zeigt das fertig eingeklebte Hauptfahrwerk, das mit nur 3 Gramm Gesamtgewicht sehr leicht ist und auf einer glatten Landebahn seine Funktion optimal erfüllt. Es muss klar sein, dass auf einer Graspiste wegen der geringen Größe kein Abrollverhalten erwartet werden kann. Abb.
- Page 15 Abb. Nr. 24 Das komplette Modell nun vorsichtig überschleifen, den Schleifstaub entfernen. Die einzelnen Dekorelemente ausschneiden und aufkleben. Die Ruder mit schwarzen Linien hervorheben. Abb. Nr. 25 Die Abbildung zeigt die eingesetzte 2-zellige LiPo Batterie. Bei dieser Batterieposition soll der Scherpunkt im Bereich von 30 bis 35 mm, gemessen von der Tragflächenvorderkante, liegen.
- Page 16 Starten Sie das Modell per Handstart mit viel Schwung ca. 20° nach oben genau gegen die Windrichtung. Sofern schwacher bis mittelstarker Wind weht, erleichtert dies den Start und die Landung. Graupner Modellbau wünscht schöne Flüge mit dem Flugmodell >NEMESIS< Abb. Nr. 26 Das fertige Modell passt in den Verpackungskarton und lässt sich darin optimal transportieren und aufbewahren.
- Page 17 Refer to your RC system instructions for more details. Be sure to use only those parts included in the kit, together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us. Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably, and such changes also invalidate your guarantee.
- Page 18 Always keep a safe distance away from people and objects when flying; never fly low over people’s heads, and never fly directly towards them. Radio-controlled models should only be flown in “normal” weather conditions, i.e. a temperature range of -5° C to +35° C. More extreme temperatures can lead to changes in battery capacity, material characteristics, weakened glued joints and other unwanted effects.
- Page 19 Graupner products which was immediately and directly involved in the event which caused the damage. This does not apply if Graupner is found to be subject to unlimited liability according to binding legal regulation on account of deliberate or gross negligence.
- Page 20 Tools and adhesives Balsa knife Order No. 980 Screwdriver Order No. 810 Allen key, 1.5 mm A/F Order No. 5735.1,5 PICO 30TS fine-tip soldering iron Order No. 826 Electronic grade solder Order No. 1176.1 Styrofoam cyano-acrylate (“foam cyano”) Order No. 5820 Cyano-acrylate activator (“cyano kicker”) Order No.
- Page 21 you are satisfied that the elevator control system works properly, glue the snake outer sleeve (5) and the elevator horn (6) in place. Caution: don’t let glue run inside the snake outer. Run the aileron servo lead and the extension lead to the rear under the servos. Fig.
- Page 22 Give the model a powerful hand-launch exactly into wind, with the wings level and the nose inclined up by about 20° . Launching and landing will be easier if there is a gentle to moderate wind. All of us at GRAUPNER Modellbau wish you every success and many enjoyable flights with your NEMESIS.
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Page 23: Instructions De Montage
Il conviendra d'utiliser exclusivement les éléments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d'origine Graupner. Si un seul composant de la propulsion électrique est remplacé, une parfaite sécurité de fonctionnement ne peut plus être assurée et peut entraîner la perte du bénéfice de la garantie. - Page 24 Un modèle volant R/C ne doit voler que par des températures extérieures comprises entre – 5° à + 35° C. Des températures extrêmes peuvent conduire par ex. à une modification de la capacité des accus, des propriétés des matériaux et de la résistance des collages. Chaque modéliste doit se comporter de façon à...
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Page 25: Exclusion De Responsabilité
Tant qu'elle n'y a pas été contrainte par le législateur, la responsabilité de la Firme Graupner pour le dédommagement, quelque soit la raison de droit, se limite à la valeur marchande d’origine Graupner impliquée dans l’accident. -
Page 26: Autres Accessoires
Autres accessoires Chargeur TURBOMAT 6 PLUS (seulement pour l’émetteur !) Réf. N°6428 Batterie d’émission (8 pces nécessaires) Réf. N°98843 Cordon de charge émetteur RéF. N°3423 Chargeur LiPo 4 (seulement pour la batterie LiPo Réf. N° 7600 .2) Réf. N°6437 Cordon de rallonge 100mm Réf. - Page 27 Fig.10 : L’illustration montre la mise en place provisoire d’un servo C 100. Le palonnier du servo de profondeur est raccourci (Bras de levier 5mm) et le servo est réglé au neutre. Connecter la transmission de profondeur (7) sur le palonnier avant de le monter sur le servo. Contre-couder l’extrémité...
- Page 28 Si le vent est faible ou moyen, le décollage et l’atterrissage seront facilités. Graupner-Modélisme vous souhaite de beaux vols avec le modèle NEMESIS ! Fig.27 : Le modèle terminé rentre dans le carton d’emballage et peut être ainsi facilement transporté...