Bloccaggio Dello Sterzo - GAS GAS EC 2008 User Manual

Per controllare la registrazione dello sterzo, alzare la moto da terra
utilizzando un cavalletto sotto il telaio. Muovere il manubrio dolcemente
a ogni lato, se il movimento continua da solo significa che il manubrio
non é abbastanza serrato. Chinarsi davanti alla moto, afferrare la
parte piú bassa della forcella anteriore (sul mozzo), spingere e tirare
la forcella; se esiste gioco lo sterzo é troppo sciolto.
Se bisogna registrare lo sterzo
- Stabilizzare la moto utilizzando un cavalletto sotto il telaio.
- Mantenere la ruota anteriore sollevata da terra.
- Togliere il manubrio allentando le viti delle ghiere (A) ed estraendo
le fascie superiori.
- Allentare il dado dell'asse dello sterzo (B).
- Allentare le viti della piastra superiore della sospensione e smontarla
(C).
- Ruotare il dado di registrazione dello sterzo con la speciale chiave
per ottenere una registrazione precisa.
- Montare la piastra superiore della sospensione (D).
- Stringere il dado dell'asse dello sterzo, le rondelle e le viti sulla
forcella anteriore in misura adeguata (A).
Dado sterzo: 44 Nm (4,5 Kgm).
Viti piastra sospensione: 22 Nm (2,25 Kgm).
- Ricontrollare lo sterzo e ritoccare se necessario.
- Rimontare le parti smontate.

BLOCCAGGIO DELLO STERZO

Como indica il nome, permette il bloccaggio dello sterzo. É situato
nella pipa dello sterzo.
Si deve girare il manubrio completamente verso destra, dopo
introdurre la chiave, girandola verso sinistra, premere, girare a destra
e togliere la chiave.
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(A)
(A). Bloccaggio dello sterzo.