Craftsman 580.329130 Owner's Manual page 29

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier
derrame de gasolina.
IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci6n de
dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de
combustible como en el carburador, filtro del combustible,
manguera del combustible o tanque, durante su
almacenamiento. Adem&s, la experiencia nos dice que los
combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,
etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual
produce la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el
almacenamiento. La gasolina &cida puede dafiar el sistema
de combustible de un motor durante su almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, deber& vaciar el sistema
de combustible antes de periodos de almacenamiento de
30 dias o m_s. Vea "Almacenamiento" en la p_gina 35.
Nunca use productos para limpiar motores o carburadores
en el tanque del combustible; si Io hace ocurrir&n dafios
permanentes.
PARA ENCENDER EL MOTOR
_ PRECAUCION! Nunca haga funcionar el motor en recintos encerrados o en &reas encerradas con poca
ventilaci6n. El escape del motor contiene mon6xido
de carbono, un gas letal e inodoro.
_ iADVERTENCIA! La temperatura del silenciador y las &reas pr6ximas pueden exceder los 150°F (65°C).
Evite dichas &reas.
• Desconecte todas las cargas el6ctricas de las
tomacorrientes del generador antes de arrancar el motor.
Nunca arranque o detenga el motor teniendo
dispositivos el6ctricos conectados y encendidos en los
tomacorrientes del panel.
• Abra la v&lvula de combustible.
_Tanque del
Combustible
• Coloque el interruptor Run/Stop (Funcionamiento/
Parada) en la posici6n de "Run".
M&xima Funcionamiento
Media
//
• Agarre la manija del arranque y halela lentamente hasta
que sienta cierta resistencia. Deje que la cuerda regrese
lentamente. Despu6s, tire de la cuerda con un
movimiento r&pido del brazo. Deje que la cuerda regrese
lentamente. No permita que la cuerda "rebote
violentamente" contra arranque.
• Cuando el motor arranque, mueva la palanca del
cebador a la "Media" estrangulaci6n" hasta que el motor
funcione suavemente y despu6s muevala a la posici6n
de "Funcionamiento".
NOTA: Si el motor no arranca despu6s de 3 intentos,
mueva la palanca del cebador a la posici6n de
"Funcionamiento" y hale de nuevo la cuerda del arranque.
NOTA: Si aun asi el motor no arranca, revise si el nivel de
aciete de la caja del cigue_al es adecuado. Esta unidad est&
equipada con un Sistema de Apagado por Bajo Nivel de
Aceite.
NOTA: Si el motor se dispara y deja de funcionar, mueva la
palanca de cebador a la posici6n de "M_xima"
estrangulacion y repita las instrucciones de arranque.
OPERACION EN CLIMA FRIO
Es posible que se forme hielo en su generador y/o el
sistema de desfogue de la caja del cigLie_al bajo ciertas
condiciones clim&ticas (temperaturas por debajo de 40°F
[4°C] y un punto de condensaci6n elevado). En caso de
emergencia, utilice la caja de envio original como protecci6n
para el generador:
• Corte las tapas y uno de los lados largos de la caja con
el fin de dejar expuesta la parte de la unidad donde va el
escape.Corte las ranuras correspondientes para tener
acceso a los tomacorrientes de la unidad.
Viento
Mueva la Palanca Del Cebador del motor a la posicion
de "M_xima" estrangulacion.
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