Maintenance El Lubrification; Remplacement De La Courroie - Bosch 5412L Operating Instructions Manual

Maintenance et lubrification
Entretien
L'entretien pr_ventif effectu_ par des
personnes non autoris_es peut entrafner
un positionnement erron_ des composants et des fils internes, et
ainsi causer des dangers s_v_rs. II est recommand_ que I'entretien
et la r_paration de nos outils soient confi_s _.un centre de service-
usine Bosch ou &un centre de service apr_s-venteBosch agr_&
Balaisde charbon
Les balaiset le collecteur de votre outil ont _t_ con£:uspour donner
plusieurs heures de fonctionnement sans alias. Pour maintenir le
moteur en forme, nous recommandons d'examiner les balaistous
les deux & six mois. Vous ne devriez utiliser que les balais de re-
changed'origine Bosch qui conviennent sp_cialement _.votre outil.
Remplacement des balais du moteur
Pour inspecter ou remplacer les balais "
1. D6branchez la scie.
Le capuchon de balai est charg_ par
ressort par I'ensemble de balai.
2. Retirez le capuchon de balai sur le moteur & I'aide d'un
tournevis _.lame plate large.
3. Tirez le balai vers I'ext_rieur (Figure 39). R_p_tezpour le c6t_
oppos&
REMARQUE: Si vous posez le ou les balais existants, assurez-
vous que le balai est ins_r_ de la m6me faqon qu'il en est sorti.
Sinon, il s'ensuivra une p_riode de rodage qui r_duira la perfor-
mance du moteur et accroftra I'usure des balais.
4. Inspectezles balais pour y relevertout signe d'usure. Une ligne
de limite d'usure apparaft sur le c6t_ plat large du balai. Si la
face de contact du balai est _.ou au-del&(aucune ligne visible)
de la limite, remplacezles balais en ensemble.
5. Posez le nouveau balai. Les deux (2) languettes sur la borne
du balai s'ins_rent dans le m6me trou que celui dans lequel
est ins_r_e la piece en carbone.
6. Serrez le capuchon de balai sans, toutefois, serrer exces-
sivement.
Courroied'entra'inement
La courroie d'entrafnement est une piece d'entretien normal. Elle
doit _tre inspect_e p_riodiquement pour contr61erson usure. Si
elle pr6sente des signes de s_chage, des fissures ou des
d_chirures, il convient de la remplacer. Si elle ne parvient pas _.
rester correctement dans I'alignement ou qu'elle s'_chappe des
poulies, il faut la remplacer.
Installation d'une courroie neuve :
.
2.
3.
4.
5.
Desserrez les deux vis et enlevezle capot de la courroie
d'entrafnement.
Coupez et enlevez la courroie us_e (Figure 40). Avant
d'installer la courroie neuve, nettoyez bien les deux poulies.
D'abord, placez la nouvelle courroie d'entrafnement sur la
poulie menante, ensuite faites tourner cette derni_re en sens
horaire tout en poussant la courroie sur la poulie men_e.
Remontez le capot de la courroie d'entrafnement et serrez les
vis fermement.
Poulie menante
Courroie
Pouliemen_e
d'entrainement
Figure40. Remplacement de la courroie
Nettoyage
Pour _viter le risque d'accidents, d_-
branchez toujours I'outil de la prise de
courant avant de proc_der au nettoyage ou & I'entretien. Vous
pouvez tr_s bien le nettoyer _. I'air sec comprim& Dans ce cas,
porteztoujours des lunettes de s_curit&
Gardez les prises d'air et les interrupteurs propres et libres de
d_bris. N'essayezpas de les nettoyer en introduisant des objets
pointus dans leurs ouvertures.
V_rifiez r_guli_rement pour vous assurer que le protecteur inf_rieur
et toutes les pi_ces en mouvement fonctionnent ad_quatement.
Borne
debalai
Figure 39. Balaidu moteur
Enlevez le bran de scie accumul_ sur les pi_ces de travail en
soufflant _. I'aide d'air comprim_ ou en essuyant avec un chiffon
humide.
Certains produits de nettoyage et dis-
solvants dont la gazoline,let_trachlorure
de carbone, les nettoyeurs chlor_s, I'ammoniaque et les d_tergents
m_nagerscontenant de I'ammoniaquepeuventabfmer les pi_ces en
plastique.
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