1. Manuals
  2. Brands
  3. SVERO Manuals
  4. Chain Hoists
  5. ABK
  6. Manual

SVERO ABK Manual

Electric chain hoist
Hide thumbs
Table of Contents

Advertisement

Quick Links

Download this manual

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the ABK and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Related Manuals for SVERO ABK

Summary of Contents for SVERO ABK

  • Page 2: Table Of Contents

    9.2.3.4- Checking the chain-guide..................................13 9.3- SIX-MONTHLY INSPECTION ..................................13 9.3.1- Hook ........................................13 9.3.2- Electrical inspections ....................................13 10.1- EXPLODED VIEW ABK 051 ..........................14 10.2- EXPLODED VIEW ABK 101 ..........................16 10.3- EXPLODED VIEW ABK 201 ..........................18 10.4- EXPLODED VIEW ABK 3 ..........................20 11.

  • Page 3: Checks To Be Carried Out On Reception

    φ Switch Fuses Switch Fuses 230 V 400 V D curve D curve 4p 3~ 0.37 0.62 4p 3~ 0.55 0.65 ABK 051 4p 1~ 0.37 0.95 2/8p 3~ 0.37/0.1 0.6/0.5 2.9/1.4 7.2/1.7 1.7/0.8 4.2/0.98 4p 3~ 0.75 0.72 13.8...

  • Page 4: Earthing Connection

    3.3- EARTHING CONNECTION 4. WORK LIMITATIONS The earthing connection is a mandatory protection device, to be con- nected to the PE terminal on the control panel. Classification of lifting apparatus in accordance with the FEM, UNE and ISO Standards. 3.4- CONNECTIONS OF THE HOIST Following reception and checking of the hoist, proceed as follows: Definitions: �...

  • Page 5: Fem Group / Work Factor / Noise Level

    0.8<K<1.00 Table 2, FEM groups, classification of mechanisms 4.1- FEM GROUP / WORK FACTOR / NOISE LEVEL The ABK hoist has been designed to operate in accordance with European Standards, as shown in the table below: Start- Noise level Reference...

  • Page 6: Tests

    (see figure 6). Figure 7 Figure 8 Manual trolley Electric trolley Load Model 250�500 ABK 051 1000 ABK 101 1000 1000 ABK 201 1600�2000 3200 ABK 3 4000�5000...

  • Page 7: Risk Prevention With Regard To Operation Of The Hoist

    8. RISK PREVENTION WITH REGARD TO OPERATION OF THE before the hoist is started up. It is recommendable to carry out HOIST an operation with no load before carrying out any actual loading operations. VICINAY Cemvisa assumes its responsibility as manufactu- rer to inform you as to proper use of the unit, and also provides 8.4- USE OF THE HOIST AND SAFETY MEASURES you with information concerning improper use of the unit, which...

  • Page 8: Monthly Inspection

    9.2.1.1- MFF single-speed lifting brake motor The MFA brake motors used for lifting operations have an AC This MFF motor is fitted to all the single-speed ABK 051, electromagnetic brake. ABK 101, ABK 201 and ABK3. This motor has an inter- nal brake, which acts by diverting the rotor’s magnetic field..

  • Page 9: Abk 101

    • Check that the new disc (9) does not contain any impurities on the serrated section, and then attach it to the toothed component (10). ABK 101 The correct assembly position is shown in figure 11. � The air gap must be adjusted when its maximum value is x= 0.6 mm •...

  • Page 10: 3- Mf Two-Speed Brake Motor

    � Complete the operation by assembling and locking in the protective casing (1) with the bolts (2). Figure 13, Two-speed Brake Motor, ABK 3 Replacing the brake disc It is advisable to replace the brake disc when its thickness falls below Adjusting the air gap 5 mm.

  • Page 11: 4- Recommendations For Checks To Be Carried Out On Brakes

    � It is works-adjusted, and should be handled only by approved lifting apparatus must comply with the corresponding FEM standards ABK hoist maintenance staff. and EUROSTANDARDS, and must be of the same quality and have the same dimensions as the original one. Thus, we recommend to use an original spare part.

  • Page 12: 4- Checking The Chain-Guide

    Figure 17 9.2.3.4- Checking the chain-guide. Check the chain-guide’s wear. Check the dimensions of the crosses Figure 19 through which the chain runs in and out. If wear is equal to or more than 10% the original dimension, the chain-guide must be replaced. Rate- Check figure 18 and table 8.
  • Page 13 SVERO LIFTING AB Alfavägen 4 S-556 52 Jönköping Tel.: +46 36 316 570 Fax: +46 36 316 579 E-mail: info@svero.com...
  • Page 14 Bruksanvisning ABK Elektrisk kättingtelfer...

  • Page 15: Exploded View Abk 101

    9.3.1 Krokar.................... 20 9.3.2 Inspektioner av elsystemet..............21 10.1 LISTA ÖVER DELAR TILL ABK 051......... 22-23 10.2 LISTA ÖVER DELAR TILL ABK 101 ........24-25 10.3 LISTA ÖVER DELAR TILL ABK 201......... 26-27 10.4 LISTA ÖVER DELAR TILL ABK 3..........

  • Page 16: Kontrollåtgärder Vid Leveransen

    1. KONTROLLÅTGÄRDER VID LEVERANSEN 1.1. KONTROLLERA att det mottagna lyftblocket motsvarar er beställning genom att checka följande identifikationsplattor: • Modell • Strömförsörjning 230/400; 240/415 V 50 Hz; 220/380, 254/440 V 60 Hz • Lastkapacitet • Lyfthastighet/er • Lyfthöjd • Lyftblockets serienummer •...

  • Page 17: Jordledning

    0.85 3.5/ 8.8/ 0.65 4p 3- 0.76 20.8 4p 1- 10.3 2/8p 3- 0.74 21/7 12.4 0.74 ABK 3 4p 3- 0.75 45.5 15.4 2/8p 3- 0.6/ 49.4/ 14.3 7.5/ 28.5 8.25 0.55 11.4 Tabell 1 . Rekommenderade skyddsåtgärder och tvärsektion på matarledningar 3.3.

  • Page 18: Elektrisk Anslutning Av Lyftblocket

    3.4. ELEKTRISK ANSLUTNING AV LYFTBLOCKET Efter att ha mottagit lyftblocket och genomfört ovanstående kontrollåtgärder, gå vidare på följande sätt: • Öppna kopplingsboxen och kontrollera att spänning och frekvens stämmer med lyftblockets märkskylt. Om de inte överenstämmer, förfar på följande sätt: -Lyftblock med LÅGSPÄNNINGSKOMMANDO: I detta fall ska kopplingen ‰stjärna‰...

  • Page 19: Driftsbegränsningar

    4.- DRIFTSBEGRÄNSNINGAR Klassificering av lyftdon enligt FEM, UNE och ISO-normerna. Definitioner: A) Lastkapacitet: Maximilast som lyftblocket kan uthärda. Lastspektrum (verksamhetsområde): Anger i vilken utsträckning ett lyftdon utnyttjas i enlighet med sin högsta prestanda eller om det endast används i mindre utsträckning. Den lyfta lastens vikt kan indelas i fyra grupper: •...

  • Page 20: Grupp Fem/Driftsfaktorer/ Ljudnivå

    <16 K< 050 0,50<K<0,63 0,63<K<0,8 0,8<K<1.00 Tabell 2 Klassificering FEM Mekanismer 4.1. GRUPP F E M /DRIFTSFAKTOR/LJUDNIVÅ Lyftblcket ABK har preparerats för att arbeta i överensstämmelse med de europeiska normerna, enligt följande schema: Referens Drifts- Start per Grupp FEM Motor Skydd Ljudnivå...

  • Page 21: Tester

    TESTER Varje lyftblock testas i fabriken innan levereransen. Testerna sker i överensstämmelse med Direktiv 98/37/CEE för Maskiner och enligt normerna FEM 9811/1986 och UNE 58-915-92. • Dynamiska prov, som utförs med 25% överbelastning (normerna FEM och UNE föreskriver 25%), medan DIREKTIV 98/37 CEE, punkt 4.1.2.3 kräver 10%. •...
  • Page 22 I annat fall och i brist på övriga uppgifter, se tabell nr. 4. Skiss 7 Skiss 8 LAST Manuellt styrd vagn Elektrisk vagn Modell 250 -500 ABK 051 1000 ABK 101 1000 1000 ABK 201 1600 - 2000 3200...

  • Page 23: Förebyggande Åtgärder Vid Använding Av Lyftblocket

    8.- FÖREBYGGANDE ÅTGÄRDER VID ANVÄNDING AV LYFTBLOCKET Medveten om sitt ansvar som fabrikant vill VICINAY Cemvisa bidra till en ökad kunskap om det rätta sättet att använda lyftblocket och samtidigt varna för en felaktig användning som kan ge upphov till risksituationer och olyckshändelser.

  • Page 24: Användningsregler Och Säkerhetsåtgärder

    8.4 ANVÄNDNINGSREGLER OCH SÄKERHETSÅTGÄRDER Vi rekommenderar er att vidta följande åtgärder efter att ha monterat och kontrollerat lyftblockets funktion: • Den person som fått i uppdrag att sköta lyftblocket ska inte samtidigt utföra annat arbete. Före start, kontrollera att ingen person befiner sig i närheten av lyftblocket. •...

  • Page 25: Månatlig Inspektion

    9.2.1.1 eller 9.2.1.2, beroende på vilken motortyp det är frågan om. 9.2.1.1 Lyftmotor MFF med broms i enhastighetsutförande. Hela serien enhastighetsmotorer, modell ABK 051, ABK 101, ABK 201 och ABK 3, använder MFF- motorer med en inbyggd broms som fungerar när effekten från rotorens magnetiska fält dämpas eller avviker.

  • Page 26: Lyftmotor Med Broms I Tvåhastighetsutförande, Serie Mfa

    Luftspalten ska justeras när maximivärdet är: x= 0.5 mm (optimalt mellanrum 0.2 -0.5) • Om minsta tillåtna tjocklek underskrider 3,5mm måste bromsskivan bytas. Skiss 10 Motor med broms i tvåhastighetsutförande, ABK 051 Justering av luftspalten Justera luftspalten enligt Skiss 10 genom att följa nedanstående anvisningar: •...

  • Page 27: Abk 101

    Luftspalten ska justeras när maximivärdet är: x= 0.6 mm (optimalt mellanrum 0.3-0.6) • Om minsta tillåtna tjocklek underskrider 6 mm måste bromsskivan bytas. Skiss 11 Motor med broms i tvåhastighetsutförande, ABK 101 Justering av luftspalten Justera luftspalten enligt Skiss 11 och följ nedanstående anvisningar: •...

  • Page 28: Abk 201

    ABK 201 • Luftspalten ska justeras när maximivärdet är: x= 0.7 mm (optimalt mellanrum 0.2 -0.3) • Om minsta tillåtna tjocklek underskrider 5 mm måste bromsskivan bytas. Skiss 12: Motor med broms i tvåhastighetsutförande, ABK 201...

  • Page 29: 3.Lyftmotor Med Broms I Enhastighetsutförande, Serie Mf

    9.2.1.3 Lyftmotor med broms i tvåhastighetsutförande, serie MF. De självbromsande motorerna MF för lyftsystem har en inbyggd broms för växelström. ABK 3 • Luftspalten ska justeras när maximivärdet är: x= 0.65 mm. •...
  • Page 30 Skiss 13. Motor med broms i tvåhastighetsutförande, ABK Justering av luftspalten Justera luftspalten i lyftmotorerna med broms MF i tvåhastighetsutförande enligt Skiss 13 och följ nedanstående anvisningar: • Ta av bromsens nylonshölje. För att nå fram till bromsen är föjande åtgärder nödvändiga: -Ta ur blockeringsnyckeln (44) om den sitter i.

  • Page 31: Instruktioner För Kontroll Av Bromsar

    När den träder i funktion arbetar motorn, men lasten lyfts inte. • Lastbegränsaren kommer justerad vid leveransen och underhållsservicen ska utföras av kvalificerad personal med god kännedom om funktion och skötsel av Lyftblocket ABK. Skiss 14 9.2.3.- Lyftkedjan Den del av kedjan som är mest utsatt är kröken på länkarna som passerar kättingskotan; och därför är det nödvändigt att kontrollera kedjans mått, diameter (d) och passage (p) för att fastställa att de befinner sig...

  • Page 32: Kontroll Av Passagen

    9.2.3.2. Kontroll av passagen. Använd ett skjutmått eller en stickcirkel och mät insidan på en länk (Passage p) och utsidan på 11 länkar, (11*p = ext [utsid] 11-2d). Måtten bör tas på en del av kedjan som vanligtvis passerar kättingkotan (både övre och undre om sådan finns).

  • Page 33: Kontrol Av Kedjans Löpskena

    Skiss 16 Kedjans ändstopp är en säkerhetsanordning som träder i funktion när kedjan löpt hela loppet. Skiss 17 visar hur ändstoppet ska monteras. Skiss 17 9.2.3.4 Kontroll av kedjans löpskena. Kontrollera eventuellt slitage på kedjans löpskena. Fastställ måtten på kontrollpunkterna på kedjans in- och utgångsställen och om slitaget överskrider 10% av de ursprungliga måtten , ska skenan bytas.

  • Page 34: Lista Över Delar Till Abk 051

    Skiss 18 Kedjans nominella Löpskenan ska bytas ut om diameter a> b> c> e> 22,1 20,4 30,5 12,9 27,5 36,1 11,5 46,8 20,2 39,6 14,3 Tabell 8 Dimensionell kontroll av kedjans löpskena 9.3.- HALVÅRSBESIKTNING 9.3.1 Kroken • Kontrollera öppningen ‰c‰ på kroken. Om kroken deformerats och öppningen har ökat mer en 10% ska kroken bytas ut.
  • Page 35 Nom . last Krok Normal Normal Normal godkänd godkänd godkänd < kg DIN 025 V 1000 21,6 17,1 30,8 UNE 22V 3200 40,5 36,45 28,8 41,2 45,32 DIN 2 ST 5000 52,25 47,025 36,9 58,3 Tabell 9 Dimensionell kontroll av kroken 9.3.2.

  • Page 36: Lista Över Delar Till Abk 101

    SVERO LIFTING AB Alfavägen 4 S-556 52 Jönköping Tel.: +46 36 316 570 Fax: +46 36 316 579 E-mail: info@svero.com...

  • Page 38: Lista Över Delar Till Abk 201

    INNHOLDSFORTEGNELSE INSTRUKSJONSBOK         KONTROLLER V ED M OTTAK           FORSIKTIGHETSREGLER N ÅR U TSTYRET T AS B RUK                 FORSIKTIGHETSREGLER V ED E LEKTRISK K OBLING    ...
  • Page 39 1. KONTROLLER VED MOTTAK 1.1. KONTROLLER at den mottatte løfteblokken samsvarer med bestillingen ved å kontrollere følgende merkeplater: • Modell • Strømforsyning 230/400, 240/415 V 50 Hz, 220/380, 254/440 V 60 Hz • Lastekapasitet • Løftehastighet(er) • Løftehøyde • Løfteblokkens serienummer •...

  • Page 40: Lista Över Delar Till Abk 3

    Str.- Sikr. 230 V Strømbryter bryter         Kurve D aM Kurve D 4p 3- 0,62   ABK 051 0,3 7   1 , 8   4p 3- 0,65 0,55   4p 1- 0,95        ...
  • Page 41 3.4 ELEKTRISK TILKOBLING AV LØFTEBLOKKEN Etter å ha mottatt løfteblokken og utført kontrollene nevnt over, fortsetter du på følgende måte: • Åpne koblingsboksen og kontroller at spenning og frekvens stemmer med det som er angitt på merkeplaten på løfteblokken. Hvis ikke, går du frem på følgende måte: -Løfteblokk med LAVSPENNINGSKOMMANDO: I dette tilfellet må...

  • Page 42: Lista Över Inspektioner

    4.- DRIFTSBEGRENSNINGER Klassifisering av løfteverk i henhold til standardene FEM, UNE og ISO. Definisjoner: Lastekapasitet: Maksimal last som løfteblokken kan tåle. Lastspektrum (virksomhetsområde): Angir i hvilken grad et løfteverk brukes i henhold til dets høyeste ytelse, eller om det kun brukes i mindre grad. Vekten på lasten som løftes, kan inndeles i fire grupper: •...
  • Page 43 0,8<K<1,00 Tabell 2 Klassifisering FEM-mekanismer   4.1. GRUPPE F E M / DRIFTSFAKTOR / LYDNIVÅ Løfteblokken ABK er klargjort for å arbeide i samsvar med de europeiske standardene i henhold til følgende skjema: Referanse Gruppe FEM Beskyttelse Start per time...
  • Page 44 • Dynamiske tester, som utføres med 25 % overbelastning (standardene FEM og UNE foreskriver 25 %), mens direktiv 98/37/EØF, punkt 4.1.2.3 krever 10 %. • Statiske tester, som utføres med 25 % overbelastning. MONTERING AV POSE FOR OPPTAK AV KJETTING Se illustrasjon 3 for montering av kjettingposen.
  • Page 45 I andre tilfeller og ved mangel på andre opplysninger, se tabell 4.     Illustrasjon 7 Illustrasjon 8 Modell LAST Manuelt styrt vogn Elektrisk vogn ABK 051 250 -500 1000 ABK 101 1000 ABK 201 1000 1600 - 2000 ABK 3 3200...
  • Page 46 • Et periodisk ettersyn av kjettingen, kjettingens løpeskinne og kroker må også utføres. • Bruk alltid stropper med minst samme lastekapasitet som løfteblokkens nominelle kapasitet. 8.2. UNNGÅ FØLGENDE FEIL BRUKSMÅTE: For ikke å sette egen sikkerhet på spill må følgende feil bruk av løfteblokken unngås: •...
  • Page 47 9.2.1.1 MFF-løftemotor med bremse i enhastighetsutførelse. Hele serien av enhastighetsmotorer, modell ABK 051, ABK 101, ABK 201 og ABK 3, bruker MFF-motorer med en innebygd bremse som fungerer når effekten fra rotorens magnetfelt reduseres eller avviker.
  • Page 48 • Hvis den minste tillatte tykkelsen er under 3,5 mm, må bremseskiven byttes.     Illustrasjon 10 Motor med bremse i tohastighetsutførelse, ABK 051 Justere luftspalten Juster luftspalten i henhold til illustrasjon 10 ved å følge instruksjonene nedenfor: • Demonter bremsens beskyttelseskappe (1) og viften ved å løsne skruene (2). Nå er bremsen synlig.
  • Page 49 Luftspalten må justeres når maksimumsverdien er: x= 0,6 mm (optimalt mellomrom 0,3–0,6). • Hvis den minste tillatte tykkelsen er under 6 mm, må bremseskiven byttes.   Illustrasjon 11 Motor med bremse i tohastighetsutførelse, ABK 101 Justere luftspalten Juster luftspalten i henhold til illustrasjon 11, og følg instruksjonene nedenfor: •...
  • Page 50 ABK 201 • Luftspalten må justeres når maksimumsverdien er: x= 0,7 mm (optimalt mellomrom 0,2–0,3). • Hvis den minste tillatte tykkelsen er under 5 mm, må bremseskiven byttes.   Illustrasjon 12: Motor med bremse i tohastighetsutførelse, ABK 201...
  • Page 51 Kontroller at systemet fungerer før motoren startes. Justering av ny bremseskive og høyeffektiv bremsing skjer kun etter flere timers drift. 9.2.1.3 Løftemotor med bremse i tohastighetsutførelse, MF-serien. De selvbremsende MF-motorene for løftesystem har en innebygd bremse for vekselstrøm. ABK 3 • Luftspalten må justeres når maksimumsverdien er: x= 0,65 mm. •...
  • Page 52 Illustrasjon. 13 Motor med bremse i tohastighetsutførelse, ABK Justere luftspalten Juster luftspalten i løftemotorene med bremse MF i tohastighetsutførelse i henhold til illustrasjon 13, og følg instruksjonene nedenfor: • Ta av bremsens nylondeksel. For å nå frem til bremsen må det følgende gjøres: -Ta ut blokkeringsnøkkelen (44) hvis den sitter i.
  • Page 53 Lastbegrenseren har som oppgave å hindre overbelastning av løfteblokken. • Når den aktiveres, arbeider motoren, men lasten løftes ikke. • Lastbegrenseren leveres justert, og vedlikeholdsservice skal utføres av kvalifisert personell med god kjennskap til funksjonen til og vedlikehold av løfteblokken ABK.     Illustrasjon 14 9.2.3.- Løftekjettingen Den delen av kjettingen som er mest utsatt, er kroken på...
  • Page 54 9.2.3.2. Kontroll av passasjen. Bruk et skyvelære eller en rissepasser og mål innsiden på en lenke (passasje p) og utsiden på 11 lenker, (11*p = ekst. [utside] 11-2d). Målingen bør gjøres på en del av kjettingen som vanligvis passerer kjettingtaljen (både øvre og nedre hvis det finnes). Hvis noen av de 11 lenkene viser verdier som er høyere enn maksimalverdiene som er angitt i tabell 4, må...
  • Page 55   Kjettingens endestopp er en sikkerhetsinnretning som aktiveres når kjettingen har løpt hele løpet. Illustrasjon 17 viser hvordan endestoppet skal monteres.   Illustrasjon 17 9.2.3.4 Kontroll av kjettingens løpeskinne. Kontroller om kjettingens løpeskinne er slitt. Fastslå målene på kontrollpunktene på kjettingens inn- og utgangssted.
  • Page 56 • Undersøk sprekkene på kroken. • Kontroller om det er slitasje på kroken på de stedene som fungerer som støtte for stropper eller instrument, nivåangivelse "a" og "b" i illustrasjon 19. Hvis slitasjen er 10 % eller mer av det opprinnelige målet, må kroken byttes ut. •...
  • Page 57     Krok Nom. last       Normal Ikke godkjent Normal Ikke Normal Ikke godkjent godkjent   < kg   DIN 025 V 1000 21,6 17,1 30,8   UNE 22 V 3200 40,5 36,45 41,2 45,32 28,8   DIN 2 ST 5000 52,25 47,025...
  • Page 58   SVERO LIFTING AB Alfavägen 4 SE 556 52 Jönköping Tlf.: +46 36 3 1 6 570 Faks: +46 36 3 1 6 579 E-post: info@svero.com...
  • Page 59           OHJEKIRJA SÄHKÖKETJUNOSTIN ABK  ...
  • Page 60 1. TOIMITUKSEN YHTEYDESSÄ TEHTÄVÄT TARKISTUKSET 1.1. VARMISTA, että toimitettu nostin vastaa tilaustasi tarkistamalla seuraavat tunnistetiedot: • Malli • Sähkövirta 230/400; 240/415 V 50 Hz; 220/380, 254/440 V 60 Hz • Nostokyky • Nostonopeus / -nopeudet • Nostokorkeus • Nostimen sarjanumero •...
  • Page 61 V. katk. Sulake 230 V katkaisin keet       Käyrä D aM ϕ  Käyrä D 4p 3- 0.62   0.3 7 ABK 051   4p 3- 0.65 1 . 8   0.5 5   4p 1- 0.95        ...
  • Page 62 3.4. NOSTIMEN SÄHKÖLIITÄNNÄT Kun nostimen edellä esitetyt vastaanottotarkistukset on tehty, asennusta jatketaan seuraavasti. • Avaa kytkentäkotelo ja tarkista, että verkkojännite ja -taajuus vastaavat nostimen laitekilven merkintöjä. Jos ne eivät vastaa toisiaan, toimi seuraavasti: - Nostin, jossa on PIENJÄNNITEOHJAUS: Tuolloin kytkimen "tähteä" (400 V) / "kolmiota" (230 V) moottorin kytkinkotelossa ja nostimen ohjausrasian muuntajan jännitettä...
  • Page 63 • Kova kuormitus L3: Nostinta käytetään usein enimmäiskuormalla, mutta pääosin siihen kohdistuu keskitason kuormitus. (0.63 < K < 0.8) • Erittäin kova kuormitus L4: Nostinta käytetään pääasiassa enimmäiskuorman tuntumassa olevien taakkojen käsittelyyn. (0,8 < K < 1).   Jossa   k = taakan keskipaino korotettuna kolmeen.
  • Page 64 4.1. RYHMÄ F E M / KÄYTTÖKERROIN / MELUTASO ABK-nostin ja sen toiminta täyttää seuraavassa taulukossa esitetyt eurooppalaiset normit. Viite Ryhmä FEM Suojaus Käynnistyksiä Käyttöker Moottorin eristys Melutaso db(A) tunnissa (1) roin % ABK 051-208 M M3/1Bm IP55 ABK 051-208 U...
  • Page 65 TESTIT Jokainen nostin testataan tehtaalla ennen kuin se toimitetaan asiakkaalle. Testaus täyttää konedirektiivin 98/37/CEE sekä normien FEM 9811/1986 ja UNE 58-915-92 vaatimukset. • Dynaamisissa kokeissa käytetään 25 %:n ylikuormitusta (normien FEM ja UNE edellytys on 25 %), kun taas direktiivin 98/37 CEE, kohtien 4.1.2.3 vaatimus on 10 %. •...
  • Page 66 Tietojen puuttuessa voidaan käyttää taulukkoa 4.     Piirros 7 Piirros 8 Malli KUORMA Käsiohjattu vaunu Sähkövaunu ABK 051 250 -500 1000 ABK 101 1000 ABK 201 1000 1600 - 2000 ABK 3 3200 4000 -5000  ...

  • Page 67: Tarkastukset Ja Huolto

    • Älä käytä nostinta, jos läheisyydessä on muita henkilöitä. • Nostinta eivät saa käyttää henkilöt, joita ei siihen ole perehdytetty. • Älä käytä nostinta henkilönostimena. • Älä käytä kahta nostinta samassa työpisteessä, jossa ne voivat osua toisiinsa noston tai siirron aikana. •...
  • Page 68 9.2.1.1 tai 9.2.1.2 esitettyjä ohjeita noudattaen sen mukaan, mikä on nostinmoottorin tyyppi. 9.2.1.1 Yksinopeuksinen, jarrullinen MFF-nostinmoottori Kaikki yksinopeusnostiminmallit ABK 051, ABK 101, ABK 201 ja ABK 3 on varustettu MFF-moottorilla, jonka sisäänrakennettu jarru toimii, kun roottorin magneettikentän voimakkuus vähenee tai kenttä vaihtuu. Jarrumomentin säätäminen •...
  • Page 69 Nostimien itsejarruttavissa MFA-moottoreissa on sisäänrakennettu vaihtovirtatoiminen sähkömagneettinen jarru. ABK 051 • Ilmarakoa on säädettävä, jos enimmäisarvo on: x = 0,5 mm (optimaalinen väli on 0,2-0,5 mm). • Jarrulevy vaihdettava, jos 3,5 mm:n vähimmäispaksuus alittuu.     Piirros 10 Jarrullinen kaksinopeusmoottori ABK 051...
  • Page 70 Ilmaraon säätäminen Säädä ilmarako seuraavia ohjeita noudattaen (piirros 10). • Irrota jarrun suojakotelo (1) ja tuuletin avaamalla kiinnitysruuvit (2). Jarru on nyt näkyvissä. • Mutterilla (3) säädetään ilmarakoa, joka muodostuu (jarrun ollessa lepoasennossa) magneettiosan (5) ja liikkuvan takaosan väliin. (6). Kierrä samanaikaisesti ruuveja (4), jotta kaikki osat pysyvät paikallaan.
  • Page 71 Varmista järjestelmän toiminta ennen kuin käynnistät moottorin. Uusi jarrulevy asettuu paikalleen ja saavuttaa täyden jarrutustehon muutaman käyttötunnin jälkeen. ABK 101 • Ilmarakoa on säädettävä, jos enimmäisarvo on: x = 0,6 mm (optimaalinen väli on 0,3-0,6 mm). • Jarrulevy vaihdettava, jos 6 mm:n vähimmäispaksuus alittuu.     Piirros 11 Jarrullinen kaksinopeusmoottori ABK 101...
  • Page 72 Varmista järjestelmän toiminta ennen kuin käynnistät moottorin. Uusi jarrulevy asettuu paikalleen ja saavuttaa täyden jarrutustehon muutaman käyttötunnin jälkeen. ABK 201 • Ilmarakoa on säädettävä, jos enimmäisarvo on: x = 0,7 mm (optimaalinen väli on 0.2-0,3 mm). • Jarrulevy vaihdettava, jos 5 mm:n vähimmäispaksuus alittuu.   Piirros 12 Jarrullinen kaksinopeusmoottori ABK 201...
  • Page 73 Ilmarakoa on säädettävä, jos enimmäisarvo on: x= 0,65 mm. • Jarrulevy vaihdettava, jos 2 mm:n vähimmäispaksuus alittuu. • Taulukossa 5 on moottoreiden kunnossapito-ohjeita.   Moottorin koko 3000 0,48 2,88   Taulukko 5 Oletettu jarrutusten lukumäärä ilmaraon säätöjen välillä (miljoonaa toimintoa)     Piirros 13 Jarrullinen kaksinopeusmoottori ABK...
  • Page 74 • Kuormarajoittimen tehtävänä on estää nostimen ylikuormitus. • Kun rajoitin on toiminnassa, kuorma ei nouse vaikka moottori toimii. • Nostimen kuormarajoitin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Rajoittimen ylläpitohuollon saa tehdä vain ABK-nostimien toimintaan ja huoltoon perehtynyt henkilö.     Piirros 14 9.2.3.- Nostoketju...
  • Page 75       9.2.3.2. Lenkin aukon mittaus Mittaa lenkin sisäläpimitta työntötulkilla tai mittaharpilla (aukko p) 11 lenkin ulkopituus, (11*p = ext [ulkop.] 11-2d). Ota mitat ketjun siitä osasta, joka yleensä kiertää ketjupyörän kautta (sekä ylä- että alapuolisten, jos sellaiset on). Jos yksittäisen lenkin mitat tai 11 lenkin yhteismitta joltakin osin ylittävät taulukossa 4 esitetyt enimmäisarvot, on ketju vaihdettava tai nostimen käyttö...
  • Page 76 Piirros 16 Ketjun pysäytin on turvalaite, joka toimii siinä vaiheessa, kun ketju on liikeratansa päässä. Piirros 17 kuvaa pysäyttimen asennusta.     Piirros 17 9.2.3.4 Ketjun ohjauskiskon tarkastus Ketjun ohjauskiskon kuluneisuus on tarkastettava ajoittain. Tarkasta ketjun sisäänmeno- ja ulostulokohtien mitat tarkastuspisteiden kohdalta.
  • Page 77 Piirros 18       Ohjauskisko täytyy vaihtaa, jos Ketjun nimellisläpimitta a> b> c> e> 22,1 20,4 30,5 12,9 27,5 36,1 11,5 46,8 20,2 39,6 14,3   Taulukko 8 Ketjun ohjauskiskon mitat 9.3.- PUOLIVUOTISTARKASTUS 9.3.1 Koukku • Tarkista koukun "c"-aukon mitta. Jos koukku on vääntynyt ja aukko leventynyt yli 10 %, täytyy koukku vaihtaa. Koukku voi vääntyä, jos taakkaa ei ole kiinnitetty oikein, esimerkiksi jos se on ripustettu koukun kärkeen tai taakkaa on siirretty pelkästään kärjen varassa.
  • Page 78 Koukku Nim. kuorma Normaali Normaali Normaali hyväks. hyväks. hyväks. < kg DIN 025 V 1000 21,6 17,1 30,8 UNE 22V 3200 40,5 36,45 28,8 41,2 45,32 DIN 2 ST 5000 52,25 47,025 36,9 58,3   Taulukko 9 Koukun läpimittojen tarkastus 9.3.2.
  • Page 79     SVERO LIFTING AB Alfavägen 4 SE 556 52 Jönköping Puh: +46 36 3 1 6 570 Faksi : +46 36 3 1 6 579 Sähköposti: info@svero.com       SÄHKÖKETJUNOSTIN ABK - VICINAY...

  • Page 80: Exploded View Abk 051

    10.1- EXPLODED VIEW ABK 051 PAGE – 14...
  • Page 81 PAGE – 15...
  • Page 82 10.2- EXPLODED VIEW ABK 101 PAGE – 16...
  • Page 83 PAGE – 17...

  • Page 84: Exploded View Abk 201

    10.3- EXPLODED VIEW ABK 201 PAGE – 18...
  • Page 85 PAGE – 19...

  • Page 86: Exploded View Abk 3

    10.4- EXPLODED VIEW ABK 3 PAGE – 20...
  • Page 87 PAGE – 21...

  • Page 88: Record Of Inspections

    11. RECORD OF INSPECTIONS PAGE – 22...
  • Page 92 SVERO LIFTING AB Alfavägen 4 S-556 52 Jönköping Tel.: +46 36 316 570 Fax: +46 36 316 579 E-mail: info@svero.com...

This manual is also suitable for:

Abk 051Abk 101Abk 201Abk 3

Table of Contents