SWR Redhead Owner's Manual page 12

Integrated bass system
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PILOTO PREAMP CLIP—Le indica en qué momento
el circuito del previo está siendo sobrecargado (saturado)
produciendo distorsión de señal. Para conseguir la señal
más limpia posible, ajuste Gain de forma que este piloto
parpadee solo en los picos de salida de su instrumento
y redúzcalo entonces ligeramente. Si quiere distorsionar
la señal, use valores altos de ganancia (al contrario que
la saturación de la etapa de potencia, la saturación del
previo no dañará su amplificador).
D . AURAL ENHANCER— Buque insignia de SWR® dese
hace 20 años, este intensificador aural realza las notas
graves fundamentales del bajo, da un mayor brillo a los
transitorios de agudos y reduce determinadas frecuencias
que "enmascaran" los fundamentales. El efecto final es
un sonido más transparente que abre las características
sibilantes de todos los instrumentos sin que resulte
áspero.
Cómo funciona esto: Piense en él como un control de
tono variable que cambia el rango de frecuencia Y el
nivel de acuerdo al ajuste del control:
Conforme más gire este control a la derecha desde su
posición "MIN", mayor será la elevación de frecuencias
graves, medias y agudas distintas a las modificadas por
los controles de tono Bass y Treble. La posición de
"las dos en punto"—la preferida de muchos músicos—
resalta tanto los fundamentales de super graves como
los agudos más cristalinos, a la vez que reduce el rango
medio para ayudarle a que su sonido sobresalga del resto
del grupo. Conforme más gire el mando a la derecha,
una serie de medios centrados en 200 Hz empezarán
a desaparecer. Aunque resulta aparente el efecto, las
curvas de respuesta en este caso son suaves, en contra
de las curvas extremas que puede crear con el EQ.
E . BASS— Ajusta la respuesta de señal de las frecuencias
graves en ±15 dB con centro alrededor de los 70 Hz.
PULL TURBO—Tire de este mando hacia fuera para
reducir el rango del control Bass y hacer que incluya
frecuencias de hasta 30 Hz.
F .
MID RANGE—Controles de tono semi-paramétricos que le
permiten realzar o cortar la respuesta de señal
en un rango de frecuencias medias concreto.
Con el mando Frequency, elija el rango entre
200 y 800 Hz, y use después el mando Level
para ajustar la respuesta en ±15 dB en ese rango.
Este rango de medios resulta de importancia
crucial para la mayoría de instrumentos y su ajuste óptimo
dependerá de su situación concreta—un ajuste que
produzca un sonido duro cuando toca solo puede sonar
perfecto si toca en una sala con público o en un estudio.
G . TREBLE—Ajusta la respuesta de frecuencias agudas en
±15 dB en el rango de 2 kHz. Dado que las frecuencias
agudas son inherentemente direccionales (foco muy
estrecho), es importante escuchar el sonido desde
distintos ángulos hasta encontrar el mejor ajuste para
este control y la ubicación correcta para su amplificador.
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Panel frontal
H . COMPRESSION—Le permite ajustar el ratio de
I .
J . TUBE DI CONTROL—Centro de control para las clavijas
K . HEADPHONES—
L . EFFECTS BLEND—Operativo solo cuando introduzca una
M . INTERNAL SPEAKERS—Activa o desactiva los altavoces
N . INTERRUPTOR POWER—Le permite encender o apagar
PULL TRANSPARENCY—Tire de este mando hacia
fuera para hacer que el punto de estantería de este
control llegue hasta los 4 kHz, lo que le ofrecerá un mejor
aislamiento del tweeter y una mayor claridad.
compresión de señal. El brillo del piloto amarillo
representa la cantidad de nivel de señal que está
siendo atenuada de forma activa por este control.
MASTER VOLUME—Uselo para ajustar el volumen de
salida de sus altavoces, después de que haya ajustado el
resto de niveles, incluyendo los de cualquier unidad de
efectos exterior.
PILOTO POWER AMP CLIP—Le indica en qué
momento está sobrecargada (saturada) la etapa de
potencia y le advierte del peligro de recalentamientos
y daños en el equipo. Reduzca el volumen master o
aumente el nivel de compresión {H} si se ilumina este
piloto (al contrario de lo que ocurre con la saturación del
previo, la saturación de la etapa de potencia SI puede
dañar su amplificador).
de salida Tube DI {U} del panel trasero.
LINE / DIRECT—Elige el punto fuente en la ruta de
señal para la salida Tube DI {U}. LINE incluye todos los
circuitos de tono, compresión y efectos. DIRECT es una
auténtica ruta de señal a válvulas que viene justo después
de la primera fase de previo a válvulas.
MUTE / LIVE—MUTE desactiva la salida Tube DI {U}.
Cuando use esto en combinación con el interruptor Mute
{A} principal, podrá hacer que el sonido vaya solo a los
altavoces {Q/R} o solo al DI a válvulas {U}.
GROUND / LIFT—LIFT desconecta la toma a tierra
(punta 1) de la clavija XLR para reducir los ruidos
producidos por los bucles a tierra. Por lo general, deje
este interruptor en la posición GROUND.
PAD—Le permite ajustar el nivel de salida de las
tomas Tube DI {U} para adaptarlo a una amplia gama de
conexiones y sensibilidades de entrada de equipos.
Conecte aquí sus auriculares.
Use los interruptores Mute {A} y Tube DI Mute {J} si quiere
hacer ensayos en privado.
clavija en la toma de retorno de efectos {X}, este mando
le permite ajustar su nivel de efectos para controlar el
ratio o mezcla de señal "húmeda" del bucle de efectos
con respecto a la señal "seca" del previo.
internos del Redhead para que pueda usarlos junto con
auriculares u otros altavoces o para desconectarlos por
completo cuando solo necesite uno recinto acústico
exterior.
la unidad, tal como verá indicado por el LED
.

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