Fonction D'effet Tampon De L'énergie Cinétique (Keb) - Omron VARISPEED F7 Manuel D'utilisation

Fonction d'effet tampon de l'énergie cinétique (KEB)
L'effet tampon de l'énergie cinétique peut être utilisée pour décélérer jusqu'à l'arrêt après une interruption
subite de l'alimentation, et ce grâce à l'énergie cinétique de la machine en mouvement qui permet de
conserver la tension du bus c.c. Par conséquent, il est possible de prévenir toute inertie non contrôlée d'une
machine. Cette fonction peut être activée en utilisant une entrée multifonction pouvant par exemple être
pilotée par une sortie d'alarme de sous-tension du bus c.c. ou par un relais en cas de chute de tension. Un
exemple de câblage est présenté dans la
L1
L2
L3
Fig. 6.90 Exemple de câblage en cas d'utilisation de la fonction KEB
Paramètres connexes
Code
de paramètre
C1-09 Temps d'arrêt rapide
L2-01 Détection de la perte de puissance momentanée
L2-05 Niveau de détection de sous-tension
L2-08 Gain de réduction de fréquence au démarrage de la fonction KEB.
* Le réglage d'origine dépend de la capacité du variateur. La valeur indiquée correspond à un variateur de classe 200 V et de 0,4 kW.
Paramétrage de la détection de perte de puissance momentanée (L2-01)
L2-01 = 0
•
Le variateur déclenche une erreur de sous-tension (UV1).
L2-01
•
Aucune erreur UV1 n'est détectée pendant le temps défini par le paramètre L2-02. Si ce temps est dépassé
et que l'alimentation n'est pas revenue, une erreur UV1 est déclenchée.
Aucune erreur UV1 n'est détectée. Le variateur continue à fonctionner tant que l'UC fonctionne.
•
Pour utiliser la fonction KEB conjointement au déclenchement de l'alarme UV du variateur, le
paramètre L2-01 doit être paramétré sur 1 ou 2.
Paramétrage du niveau de sous-tension (L2-05)
Ce paramètre définit le niveau de tension du bus c.c. à partir duquel la sous-tension du bus c.c. (UV, UV1) est
détectée.
Il n'est normalement pas nécessaire de modifier ce paramètre. Si la détection de la sous-tension est utilisée
pour activer la fonction KEB, le niveau de détection de la sous-tension doit être augmenté au maximum pour
détecter la sous-tension aussi vite que possible.
fig. 6.80.
Borne S3 à S7
Relais de chute de tension
Nom
Varispeed F7
H1- = 66
SN
Modifica-
tion
Réglage
pendant
par défaut
V/f
fonction-
nement
10 s Non A
0 Non A
*
Non A
190 V
100 Non A
Vers le
moteur
Méthodes de contrôle
Vec- Vec-
V/f avec teur en teur en
PG boucle boucle
ouverte fermée
A A A
A A A
A A A
A A A
127
6-
6