Milwaukee M18 BSBT Original Instructions Manual page 49

Ikke kast brukte vekselbatterier i varmen eller
husholdningsavfallet. Milwaukee tilbyr en miljøriktig deponering
av gamle vekselbatterier; vennligst spør din fagforhandler.
Ikke oppbevar vekselbatterier sammen med metallgjenstander
(kortslutningsfare).
Vekselbatterier av systemet M18 skal kun lades med lader av
systemet M18. Ikke lad opp batterier fra andre systemer.
Batteripakker og ladere må aldri brytes opp, og de skal bare
oppbevares i tørre rom. Beskyttes mot væte.
Under ekstreme belastninger og ekstreme temperaturer kan det
lekke ut batterivæske fra utskiftbare batterier. Ved berøring med
batterivæske, vask umiddelbart med såpe og vann. Ved kontakt
med øynene må øynene skylles grundig i rennende vann i minst
10 minutter. Oppsøk lege umiddelbart.
Advarsel! For å unngå fare for en brann forårsaket av en
kortslutning, av personskader eller skader av produktet, må det
forhindres at batteripakken eller laderen dyppes i væsker og
også sørges for at ingen væsker kan kommer inn i apparatene
eller batteriene. Korroderende og ledende væsker som saltvann,
visse kjemikalier og blekemidler eller produkt som inneholder
blekemidler kan forårsake en kortslutning.
FORMÅLSMESSIG BRUK
Skjærskruverktøyet er utelukkende bestemt for fremstilling av
elektriske forbindelser med skruforbindelser. Det skal kun brukes
til å trekke til skruer som er konstruert slik at de skjærer av når
det ønskede tiltrekningsmomentet er nådd og skjærer av under
100 Nm. Verktøyet er IKKE egnet for arbeider på strømførende
deler.
Dette apparatet må bare brukes til tiltenkt formål, slik det er
angitt.
RESTRISIKOER
Selv ved sakkyndig bruk av produktet kan restfarer ikke helt
utelukkes. Ved bruk kan følgende risikoer oppstå og derfor må
bruker ta hensyn til følgende:
• Skader forårsaket av vibrasjon.
Hold alltid apparatet i håndtakene som er konstruert for dette
og begrens arbeids- og eksponeringstiden.
• Støy kan føre til hørselsskader.
Bruk hørselvern og begrens eksponeringens varighet.
• Øyeskader forårsaket av smusspartikler. Ha alltid på deg
vernebriller, tette lange bukser og solide sko.
• Innånding av giftig støv
ARBEIDSINSTRUKSJONER
Klem av kablene før arbeidene begynner og kontroller at de er
skilt fra strømforsyningen hele tiden så lenge arbeidene varer.
Når det ikke kan fastslås uten tvil at kabelen ble frakoblet, må
det ikke gjennomføres noe arbeid.
Lokale sikkerhetsbestemmelser og forskrifter skal absolutt
overholdes.
Beskytt elektroverktøyet mot regn og ikke bruk det på fuktige
eller våte steder.
BETJENING
ADVARSEL: For å holde risikoen for eksplosjoner, strømstøt
eller materielle skader så liten som mulig, skal strømførende
skruforbindelser aldri kuttes av.
Apparatet er IKKE isolert. Ved kontakt med strømførende
komponenter er det fare for alvorlige eller dødelige
personskader. Koble ut strømforsyningen før du oppretter
en forbindelse.
Ta alltid ut batteriet før tilbehørsdeler skiftes ut eller
fjernes. Bruk kun tilbehør som er spesielt anbefalt for dette
apparatet. Annet tilbehør kan medføre fare.
Bruk alltid en vernebrille med sidevern for å unngå
personskader.
Følg alltid monteringsveiledningen fra produsenten av
skruforbindelsen.
Håndterings- og monteringsveiledningene for skruforbindelser
fi nnes i produsentens dokumenter.
Først etter at skruen er skåret av, er det nødvendige
tiltrekningsmomentet og dermed den nødvendige presstyrken
sikret.
Når skruen ikke blir skåret av, er batterikapasiteten ikke
tilstrekkelig. I dette tilfellet skal batteriet lades opp.
Det er brukerens ansvar å kontrollere og vurdere at forbindelsen
er forskriftsmessig utført.
Forbindelser som ikke er forskriftsmessige, må fjernes og
erstattes med nye.
Alle skruene for koblingsstykket må alltid være skrudd inn.
Bruk kun de pipenøkkelbitsene som fi nnes i verktøysettet.
Ved arbeider på koblingsstykker der alle skruene er plassert
i en rekke, anbefales det å bruke kun boltene. For alle andre
koblingsstykker skal man bruke gaff elhodene. Velg gaff elen ved
hjelp av koblingsstykkets ytre diameter.
Når du arbeider uten gaff elhode, skal avstanden mellom boltene
alltid justeres etter størrelsen på det koblingsstykket som blir
brukt. Boltene er riktig innstilt når de akkurat såvidt kan skyves
over koblingsstykket.
Boltene og gaff elhodene er konstruert slik at de ligger mot
koblingskroppen. Unngå kontakt med andre komponenter under
bruk, for å forhindre negative virkninger på koblingsstykket.
Bruk alltid bolt-gaff el-kombinasjonen slik det er beskrevet i
denne veiledningen.
INFORMASJON SOM GJELDER LI-ION BATTERIPAKKER
Bruk av Li-Ion batteripakker
Batterier som ikke er brukt over lengre tid skal etterlades før
bruk.
En temperatur over 50°C reduserer batteriets kapasitet. Unngå
oppvarming i sol eller ved varmeovner (fyring) i lengre tid.
Hold tilkoplingskontaktene på lader og vekselbatteri rene.
For optimal holdbarhet må batteriene lades opp helt etter bruk.
For å oppnå en så lang brukstid som mulig, bør batteripakkene
fjernes fra laderen etter opplading.
Ved lagring av batteriene lengre enn 30 dager:
Lagre batteripakken på et tørt sted ved en temperatur på under
27 °C.
Lagre batteriet ved en oppladningstilstand på ca. 30%-50%.
Lade opp batteriet igjen etter 6 måneder.
Overlastvern i Li-Ion batteripakker
Ved overbelastning av det oppladbare batteriet p.g.a. svært
høyt strømforbruk; f.eks. ekstrem høye dreiemoment,
fastklemming av boret, plutselig stopp eller kortslutning, vibrert
elektroverktøyet 5 sekunder, displayet for opplading blinker og
elektrovertøyet utkobler seg automatisk.
For gjeninnkobling, slipp løs bryteren og slå så på igjen.
Ved ekstreme belastninger oppheter det oppladbare batteriet
seg for sterkt. I slike tilfeller blinker alle lampene på displayet til
batteriet er avkjølt. Når lampene har sluttet å blinke, kan man
fortsette å arbeide.
Transport av Litium-Ion-Batteri
Litium-ion-batterier faller under de lovfestede forskriftene om
transport av farlig gods.
Transporten av disse batteriene må rette seg etter lokale,
nasjonale og internasjonale forskrifter og bestemmelser.
• Forbruker har lov å transportere disse batteriene på gaten uten
reglementering.
• Den kommersielle transport av Litium-ion-batterier av
spedisjonsfi rma faller under bestemmelsene om transport av
NORSK 49