12 PANNES EVENTUELLES, CAUSES ET SOLUTIONS
PANNES
La pompe ne s'amorce pas
La pompe a peu de débit
La pompe fait du bruit
La pompe ne démarre pas
13 CERTIFICAT D'ESSAIS
Toutes nos pompes passent un strict contrôle de qualité qui nous permettent de garantir un fonctionnement optimal
et une grande fiabilité. Absolument TOUTES nos pompes sont testées sur nos lignes de montage avec de l'eau
dans des conditions de fonctionnement normal de travail et testées avec les systèmes de mesurage les plus
modernes. Preuve en est l'étiquette adhésive "Certificat d'essais" que nous remettons avec le présent manuel.
C'est pourquoi, dans le cas où vous observeriez une quelconque anomalie ou un défaut, il est très important que
vous nous communiquiez les informations concernant le Type de défaut, le Modèle de pompe et le Nº de série afin
de vérifier l'origine du problème et pouvoir ainsi continuer à vous assurer la qualité maximale.
Version 1.0 / 2023-06
CAUSES
• La pompe n'a pas été amorcée.
• Entrée d'air par la tuyauterie
d'aspiration
•
Entrée
d'air
par
le
mécanique.
• Couvercle préfiltre mal fermé.
• Hauteur d'aspiration excessive.
• Sens de rotation du moteur
inversé.
• Tension erronée
• Entrée d'air par l'aspiration.
• Hauteur d'aspiration excessive.
• Sens de rotation du moteur
inversé.
• Tension erronée.
• Panier préfiltre bouché.
•
Tuyauterie
d'asp.
ayant
diamètre inférieur à celui qui est
nécessaire.
• Impulsion fermée ou bouchée.
•
Tuyauterie
d'asp.
ayant
diamètre inférieur à celui qui est
nécessaire.
• La pompe ou les tuyauteries n'ont
pas été fixées correctement.
• Sens de rotation du moteur
inversé.
• Manque de tension
• Thermique inversé
• Voltage erroné.
• Moteur bloqué
SOLUTIONS
• Remplir d'eau le préfiltre.
• Réviser les connexions et les
tubes.
joint
•
Remplacer
la
mécanique.
• La fermer correctement.
• L'installer au niveau adéquat.
• Inverser 2 phases du moteur.
• Vérifier la tension sur la plaque
• Réviser les connexions et les
tubes.
• L'installer au niveau adéquat.
• Inverser 2 phases du moteur.
• Vérifier la tension sur la plaque.
• Nettoyer le panier préfiltre.
un
• Dimensionner le tube d'asp.
requis.
• Ouvrir la vanne et contrôler l'état
du filtre à sable.
un
• Dimensionner le tube d'asp.
requis.
• Réviser la fixation de la pompe et
des tuyauteries pour qu'elles soient
fixées séparément.
• Inverser 2 phases du moteur.
• Vérifier la tension et les fusibles.
• Vérifier et réarmer thermique.
• Vérifier la tension sur la plaque.
• Consulter le Service Technique
Officiel.
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