GD Rapter RR BC 20-42.7 Original Owner's Manual page 76

Întotdeauna se taie pe partea laterală a copacului care va determina copacul să
cadă departe de unitate.
Nu forțați lama să taie. Nu se schimba unghiul de tăiere după lemn. A se evita
folosirea sub presiune sau efect de levier, care ar putea provoca lama să se rupă
sau sparge.
Nu umpleți niciodată rezervorul de combustibil foarte sus .
•
• Nu adăugați combustibil la rezervor într ‐o zonă non ‐ ventilată închisă .
• Nu adăugați combustibil la această unitate în apropierea unui foc deschis.
• Asigurați‐vă că ati șters combustibilul scurs înainte de a încerca să porniți
motorul .
• Nu încercați să alimentați motorul fierbinte .
Combustibilul folosit pentru acest model este un amestec de benzină fără plumb
și lubrifiant de motor aprobat . Atunci când se amestecă benzină cu ulei de motor
în doi timpi , folosiți numai benzină care nu conține metanol sau etanol ( Tipuri de
alcool ). Utilizare marcă comună 89 sau benzina fără plumb cu cifra octanică mai
mare, cunoscut a fi de bună calitate. Acest lucru ajuta pentru a evita posibila
deteriorare a motorului și a altor componente ale acestuia.
BENZINA :Utilizarea de marcă 89 sau benzina fără plumb cu cifra octanică mai
mare cunoscut a fi de bună calitate .
DEPOZITAREA COMBUSTIBILULUI se păstra combustibil numai într ‐un container
curat , în condiții de siguranță și autorizat . Verificați și să urmați toate
ordonanțele legale cu privire la tipul și amplasarea recipientului de depozitare.
IMPORTANT:
76
COMBUSTIBIL ȘI ULEI DE AMESTEC
MIXAREA ESTE RAPORTULUI 25:1 :
COMBUSTIBIL‐ 25 PARTEA :ULEI 1 PARTE.
O altă rată decât 25: 1 poate cauza deteriorarea
motorului . Asigurați‐vă că raportul de amestec
este corect.
COMBUSTIBIL:Motorul utilizează combustibil în
doi timpi , un amestec de benzină și 2 timpi
lubrifiant 25 : 1
Two-stroke oil
• For the best results use high level two-stroke oil. Mixing ratio 1:25 (4%).
• Never use oil intended of four-stroke engines.
Mixture
• Always mix petrol and oil in a clean container intended for petrol.
• Always start by filling half the quantity of petrol required. Then add the entire oil quantity. Mix (shake) the fuel mixtu-
re. Fill the remaining quantity of petrol.