Riparazione; Manutenzione E Cura; Piano Di Manutenzione; Lubrificazione Della Coclea Trasporta- Trice (47) - AL-KO SnowLine 700.4 E LED Translation Of The Original Instructions For Use

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  • ENGLISH, page 29

Riparazione

ghiaccio sulle coclee trasportatrici e nel canale di
espulsione.
1. Rilasciare, ossia disinnestare (43/a) le leve
della frizione (43/1) per azionamento della
coclea e trazione.
2. Spegnere il motore (vedere capitolo 6.8 "Ar-
resto del motore (38, 39)", pagina 75).
3. Procedendo con cautela, rimuovere la neve
dal canale di espulsione e dalla coclea tra-
sportatrice servendosi dell'apposito utensile
di pulizia (46/1).
Se la neve continua a non essere espulsa corret-
tamente, rivolgersi a un'officina specializzata.
8 RIPARAZIONE
ATTENZIONE! Pericolo di infortunio in
caso di lavori di riparazione. Lavori di riparazio-
ne inappropriati possono causare lesioni gravi e
danneggiare l'apparecchio.
Fare eseguire gli interventi di riparazione solo
presso le stazioni di servizio del produttore o
da aziende specializzate autorizzate!
È sempre necessaria una verifica tecnica:
dopo una collisione con un ostacolo.
in caso di arresto improvviso del motore.
se la coclea trasportatrice o la ruota di lancio
sono danneggiate.

9 MANUTENZIONE E CURA

CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-
glienti e mobili dell'apparecchio possono causare
lesioni.
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre dei guanti protettivi!
Spegnere il motore ed accertarsi che sia fer-
mo!
Estrarre la spina della candela!
Dopo l'uso pulire sempre l'apparecchio. In
particolare, rimuovere i residui di sale.
Non esporre l'apparecchio a spruzzi d'acqua.
Le infiltrazioni d'acqua possono causare mal-
funzionamenti (impianto di accensione, car-
buratore).
Se difettoso, sostituire sempre il silenziatore.
Attenersi al piano di manutenzione.
Attenersi alle istruzioni del motore.
474911_e
9.1

Piano di manutenzione

Prima di ogni utilizzo
Controllare il livello dell'olio (vedere le istru-
zioni del motore).
Controllare i bulloni di trancio.
Controllare che l'apparecchio non presenti
danni.
Controllare se la coclea trasportatrice è con-
gelata.
Dopo le prime 5 ore di funzionamento
Cambiare l'olio motore (vedere le istruzioni
del motore).
Ogni 8 ore di funzionamento
Ingrassare la coclea trasportatrice.
Ogni tre mesi
Controllare la pressione dei pneumatici.
Oliare con olio spray l'anello dello scarico ne-
ve.
Una volta all'anno
Sostituire la candela (vedere le istruzioni del
motore).
Lubrificare la coclea trasportatrice.
Cambiare l'olio motore.
9.2
Lubrificazione della coclea
trasportatrice (47)
Con un ingrassatore, immettere 2-3 pompate di
grasso universale nel nipplo di lubrificazione
(47/1).
9.3
Manutenzione di trazione e azionamento
della coclea (09)
ATTENZIONE! Pericolo di lesioni durante
i lavori di manutenzione. Una manutenzione i-
nappropriata può avere come conseguenza lesio-
ni gravi e danni all'apparecchio.
Regolare il tirante Bowden soltanto a motore
spento.
Se non è possibile disattivare la trazione / l'a-
zionamento della coclea, arrestare il motore.
Non tentare alcuna riparazione in proprio e ri-
volgersi immediatamente a una ditta specia-
lizzata.
AVVISO La presenza di umidità nel tirante
Bowden può causare corrosione o congelamen-
to. Un tirante Bowden danneggiato deve essere
sostituito.
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