Sharp UL-C10EA-W User Manual page 68

• Assicurarsi che la contaminazione di diversi refrigeranti non si verifichi
quando si usano apparecchiature di ricarica. I tubi o le tubazioni devono
essere il più corti possibile per ridurre al minimo la quantità di refrigeran-
te in essi contenuta.
• I cilindri devono essere mantenuti in posizione verticale.
• Assicurati che il sistema di refrigerazione sia collegato a terra prima di
caricarlo con refrigerante.
• Etichetta il sistema quando la carica è completa (se non già etichettato).
• Presta estrema attenzione a non riempire eccessivamente il sistema di
refrigerazione.
Prima di ricaricare il sistema, questo dovrà essere testato a pressione con il
gas di lavaggio appropriato.
Il sistema sottoposto alle verifiche su eventuali perdite al termine della ri-
carica, ma prima del collaudo. Prima di lasciare il sito, deve essere eseguita
un'ulteriore verifica delle perdite.
Collaudo
Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico abbia
familiarità con l'apparecchiatura e tutti i suoi dettagli. È buona norma
raccomandare che tutti i refrigeranti vengano recuperati in modo sicuro.
Prima dell'esecuzione del compito, un campione di olio e refrigerante deve
essere prelevato nel caso in cui sia richiesta un'analisi prima di riutilizzare
il refrigerante rigenerato. La disponibilità di corrente elettrica è essenziale
prima di iniziare questa procedura.
a. Acquisisci familiarità con l'apparecchio e il suo utilizzo.
b. Isola il sistema elettricamente.
c. Prima di tentare la procedura, assicurati che:
ū siano disponibili attrezzi di gestione meccanica per lavorare sui
cilindri del refrigerante, se necessario;
ū tutte le attrezzature protettive personali siano disponibili e utilizzate
correttamente;
ū il processo di recupero sia supervisionato in ogni momento da una
persona competente;
ū le attrezzature di recupero e i cilindri sono conformi agli standard
appropriati.
d. Svuota il sistema refrigerante pompandolo, se possibile.
e. Se non è possibile ottenere il vuoto, utilizza un collettore in modo che il
refrigerante possa essere rimosso da varie parti del sistema.
f. Assicurati che il cilindro si trovi sulla bilancia prima che avvenga il
recupero.
g. Avvia la macchina di recupero e opera secondo le istruzioni del
produttore.
h. Non riempire eccessivamente i cilindri (non oltre l'80% di carica liquida
volumetrica).
i. Non superare la pressione di esercizio massima del cilindro, neanche
temporaneamente.
j. Quando i cilindri sono stati riempiti correttamente e il processo è stato
completato, assicurati che i cilindri e l'attrezzatura siano rimossi dal sito
immediatamente e che tutte le valvole di isolamento sull'apparecchiatu-
ra siano state chiuse.
k. Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema di
refrigerazione a meno che non sia stato pulito e controllato.
Etichette
L'apparecchiatura deve essere etichettata dichiarando che è stata dismessa
e svuotata del refrigerante. L'etichetta deve essere datata e firmata. Per
apparecchiature che contengono refrigeranti infiammabili, assicurati che
ci siano etichette sull'attrezzatura che indicano che l'apparecchiatura
contiene refrigerante infiammabile.
Recupero
Quando si rimuove il refrigerante da un sistema, per la manutenzione o la
dismissione, si consiglia una buona prassi che tutti i refrigeranti vengano
rimossi in modo sicuro.
Quando trasferisci il refrigerante nei cilindri, assicurati che vengano
utilizzati solo cilindri di recupero del refrigerante appropriati. Accertati che
siano disponibili i numeri corretti di cilindri per contenere la carica totale
del sistema. Tutti i cilindri da utilizzare devono essere designati per il refri-
gerante recuperato ed etichettati per quel refrigerante (cioè cilindri speciali
per il recupero del refrigerante). I cilindri devono essere completi di valvola
di sicurezza e valvole di interruzione associate in buone condizioni.
L'apparecchiatura di recupero dovrà essere in buone condizioni accompa-
gnata da istruzioni che la riguardino e che siano a portata di mano, e sarà
adeguata per il recupero di tutti i refrigeranti appropriati inclusi, laddove
applicabile, refrigeranti infiammabili. Inoltre, un set di bilance calibrate do-
vrà essere a disposizione e in buone condizioni di utilizzo. I tubi dovranno
essere completi di giunti di disconnessione a prova di perdita e in buone
condizioni. Prima di usare la macchina per il recupero, controlla che sia
in condizioni soddisfacenti, che vi sia stata effettuata una manutenzione
appropriata e che ogni componente elettrico associato sia sigillato per
evitare ignizioni in caso di rilascio di refrigerante. Consulta il produttore in
caso di dubbi.
Il refrigerante recuperato deve essere restituito al fornitore del refrigerante
nel cilindro di recupero corretto e con una adeguata nota di trasferimenti
dei rifiuti preparata. Non mescolare refrigeranti nelle unità di recupero e
soprattutto non nei cilindri.
Se devono essere rimossi compressori o oli per compressore, assicurati che
siano stati evacuati a un livello accettabile per essere sicuri che il refrige-
rante non rimanga all'interno del lubrificante. Il processo di evacuazione
deve essere eseguito prima di restituire il compressore ai fornitori. Solo il
riscaldamento elettrico al corpo del compressore può essere impiegato
per accelerare questo processo. L'operazione di drenaggio dell'olio da un
sistema deve essere eseguita in totale sicurezza.
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