Riello 466 M1 Installation, Use And Maintenance Instructions page 11

4.4 REGOLAZIONI SERRANDE
La regolazione delle serrande va adattata di volta in vol-
ta alla portata degli ugelli e alla pressurizzazione della
camera di combustione.
La figura 2 mostra come sono disposte le serrande
dell'aria.
La figura 3 mostra come sono disposte le camme all'in-
terno del motorino.
Regolazione 1° STADIO:
va effettuata manualmente agendo sul settore A, Fig. 2.
Regolazione 2°- 3° STADIO:
vanno effettuate agendo sulle leve colorate del motori-
no Fig. 3:
Leva azzurra:
non necessita di regolazione. É posizionata in fabbrica
sulla verticale dell'asse del motorino. Serve a mantene-
re le serrande di 2°- 3° stadio in posizione di chiusura
durante il funzionamento in 1° stadio e durante la sosta. 
Non ruotare verso destra (segno -) la leva per non pro-
vocare impuntamenti sulle serrande, riportandola verso
sinistra (segno +), il motorino assumerà tale posizione
nel passaggio dal 2° al 1° stadio o durante la sosta.
Leva arancio:
regola la posizione delle serrande in 2° stadio ed è ta-
rabile sia in apertura che in chiusura.
Leva rossa:
regola la posizione delle serrande in 3° stadio ed è ta-
rabile sia in apertura che in chiusura.
Leva nera:
comanda l'apertura della valvola olio di 2° stadio.
Deve sempre anticipare la leva arancio. Il comando
valvola del 3° stadio viene automaticamente ottenuto
da una delle camme adiacenti alla leva rossa.
4.5 POSIZIONAMENTO ELETTRODI
Posizionare gli elettrodi rispettando le dimensioni indica-
te in Fig. 4.
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Fig. 2
Indice serrande 2° - 3° stadio
Motorino apriserrande 2° - 3° stadio
Settore A serranda 1° stadio
Fig. 3
MV2 - Leva nera
ST3 - Leva rossa
ST2 - Leva arancio
0 - Leva azzurra
4 mm
D11353
9
I
D2742
La leva nera deve anticipare
la leva arancio
D2745
Apertura + – Chiusura
1 5 mm
Fig. 4