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Localización de averías
Localización de averías
Problema
La bomba no se ceba
CONSEJO:
•
Trate de liberar las bolas de
retención golpeando
ligeramente el lado de la
válvula de admisión mientras
el pulverizador está
funcionando.
•
Filtre la pintura antes de
pulverizar. Manténgala exenta
de arena y suciedad.
•
Lave minuciosamente el
sistema después de cada
tarea de pintura.
•
No lo guarde lleno de agua.
Utilice producto 'Pump Armor'
(Protección para bombas) o
con alcohol mineral.
El interruptor de potencia está en
posición On y el pulverizador está
enchufado, pero la bomba no
funciona.
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Causa
Coloque la válvula de
Cebado/Pulverización en
PULVERIZAR.
Rejilla de entrada obstruida.
El tubo de aspiración no está
sumergido.
La bola de retención de la válvula
de admisión está atascada.
La bola de retención de la válvula
de salida está atascada.
Fugas por el tubo de aspiración.
La válvula de
Cebado/Pulverización está
atascada.
Presión al mínimo.
La toma de corriente no está
suministranda corriente eléctrica.
Cable de extensión dañado.
Cable eléctrico del pulverizador
dañado.
Motor o dispositivo de control
dañado.
Pintura congelada o endurecida
en la bomba.
Solución
Gire la válvula de Cebado/Pulverización hasta la
posición CEBAR.
Limpie la suciedad de la rejilla de entrada.
Vuelva a colocar el tubo de aspiración en el fondo del
bidón de pintura.
Saque el tubo. Introduzca el extremo de un lápiz en la
sección de entrada y desatasque la bola. O consulte la
unidad de Lavado Eléctrico, página 20.
Utilice un destornillador para abrir la puerta
'Easy-Access' (Acceso Fácil). Desenrosque la válvula
de salida. Desmonte y limpie el conjunto.
Apriete la conexión del tubo de aspiración. Inspeccione
en busca de grietas o fugas de vacío.
Limpie/reemplace el tubo de drenaje según sea
necesario. Si la válvula de drenaje está obstruida, envíe
el pulverizador a un centro de servicio autorizado
Graco/M
.
AGNUM
Gire el mando de control de presión hacia la derecha
para aumentar la presión.
•
Enchúfelo a una toma de corriente diferente O
compruebe si la toma de corriente está en buen
estado enchufando un aparato que se sabe que
funciona correctamente.
•
Restablezca el cortocircuito primario o reemplace
el fusible primario.
Reemplace el cable de extensión. Vea Conexión a tierra
y requisitos eléctricos, página 10 .
Inspeccione el sistema en busca de cables o aislantes
rotos. Reemplace el cable eléctrico dañado.
Envíe el pulverizador a un centro de servicio autorizado
Graco.
Desenchufe el pulverizador de la toma de corriente.
Si la pintura se congela en el pulverizador:
NO trate de poner en marcha un pulverizador con pin-
tura congelada. Si no la descongela completamente
podría causar daños en el motor, la placa de control y/o
el tren de accionamiento.
1 Coloque el interruptor de potencia en OFF.
2 Deje el pulverizador en una zona cálida durante
varias horas.
3 Enchufe y encienda el pulverizador.
4 Aumente lentamente el ajuste de la presión hasta
que el motor se ponga en marcha.
Si hay pintura endurecida en el pulverizador:
1 Reemplace las empaquetaduras de la bomba.
2 Elimine todos los residuos de las válvulas y
conductos.
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