Alavanca De Engate Da Tração; Tecla "Eco; Regulação Da Altura Do Corte; Utilização Da Máquina - Stiga MP2 500 Li D48 Series Operator's Manual

2. Engate do dispositivo de corte.
NOTA O engate do dispositivo de
corte somente é possível com a alavanca
de presença do operador pressionada
contra o guiador (ver o par. 6.3).
3. Desengate do dispositivo de corte.
Com o dispositivo de corte engatado,
solte a alavanca de presença do
operador (Fig. 6.A); o dispositivo de corte
para e mantém a máquina ligada.
5.4 ALAVANCA DE ENGATE DA TRAÇÃO
A alavanca de engate da tração engata a tração
às rodas e permite o avanço da máquina.
Encontra-se em posição traseira ao guiador.
Tração engatada.
Para engatar a tração Para engatar
a tração, leve a alavanca de engate
tração em direção ao guiador (Fig. 6.B).
É possível regular a velocidade de avanço
através do manípulo de seleção (Fig. 7.C).
É possível selecionar 6 diversos níveis de velocidade.
1. Velocidade máxima (cerca de 5 Km/h).
2. Velocidade mínima (cerca de 2,5 Km/h).
NOTA O último nível de velocidade
selecionado permanece configurado até
mesmo após o desligamento da máquina.
IMPORTANTE Para evitar danificar a transmissão,
evite puxar para trás a máquina com a tração engatada.
5.5

TECLA "ECO"

A função "ECO" permite economizar energia durante
o corte da relva, otimizando a autonomia da bateria.
Para ativar ou desativar a função "Eco",
pressionar a tecla (Fig. 7.D).
A indicação "E" aparece no ecrã
quando a função está ativa.
Esta função é desativada sempre quando as
alavancas de presença do operador são soltas.
NOTA Não se recomenda o uso da
função "ECO" em condições de corte difíceis
(corte de relva densa, alta e húmida).
5.6 REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE
Através do abaixamento ou levantamento do chassis,
a relva pode ser cortada em diversas alturas de corte.
Execute a operação com o dispositivo de corte
parado.
• A regulação da altura de corte é realizada premindo
o botão (Fig. 8.A) e levantando ou abaixando o chassis,
com a pega (Fig. 8.B), até a posição desejada.
6. UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
As normas de segurança que deverão ser
seguidas encontram-se descritas no cap. 2. Respeite
escrupulosamente tais indicações para não correr
graves riscos ou perigos.
6.1 OPERAÇÕES PRELIMINARES
Antes de começar a trabalhar, é necessário efetuar
uma série de verificações e operações, a fim de garantir
os melhores resultados e a máxima segurança:
Certifique-se de que a chave de segurança
não está inserida na sua sede.
Coloque a máquina na posição horizontal
e bem apoiada no solo.
6.1.1 Verificação da bateria
Antes de utilizar a máquina pela primeira vez após
a compra, proceda com a recarga completa da bateria,
seguindo as indicações do manual da bateria.
Antes de cada utilização, verifique o estado
de carga da bateria seguindo as indicações
contidas no manual da bateria.
6.1.2 Predisposição da máquina para o trabalho
NOTA Esta máquina permite efetuar o corte do
relvado em várias modalidades; antes de iniciar
o trabalho é oportuno predispor a máquina com base
em como se pretende realizar o corte da relva.
a. Predisposição para o corte e a recolha
da relva no saco de recolha:
Nos modelos com a possibilidade de descarga
1.
lateral: certifique-se de que a proteção de descarga
lateral (Fig. 9.A) esteja abaixada e bloqueada
pela alavanca de segurança (Fig. 9.B).
2. Insira o saco de recolha conforme indicado na figura
(Fig. 9.C). Coloque os pinos laterais nas guias na
base do guiador (Fig. 9.D) e empurre o saco para
frente até ouvir um som de "click" (Fig. 9.E).
b. Predisposição para o corte e a
descarga traseira da relva no solo:
1. Remova o saco de recolha.
2. Levante a proteção de descarga traseira (Fig. 10.A)
e encaixe o defletor de descarga traseiro (Fig. 10.B)
nos furos previstos, assegurando sua estabilidade.
3. Nos modelos com a possibilidade de descarga
lateral: certifique-se de que a proteção de descarga
lateral (Fig. 10.C) está abaixada e bloqueada
pela alavanca de segurança (Fig. 10.D).
Para remover o defletor de descarga traseira:
1. Levante a proteção de descarga traseira (Fig. 10.A).
2. Levante o defletor de descarga traseira
desencaixando-o pelos furos (Fig. 10.B).
PT - 6