Akünün takılması ve bağlanması
Aküyü akü tutucu konumuna getirin.
Tutucuları akünün zeminine sıkıca ta-
kın.
Kutup terminalini (kırmızı kablo) artı
kutba (+) bağlayın.
Kutup terminalini eksi kutba (-) bağla-
yın.
Not: Akü kutuplarında ve kutup terminalle-
rinde kutup koruyucu gresle yeterli düzey-
de koruma kontrolü yapın.
Akünün sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
ve düzeltilmesi
TEDBIR
Asitle doldurulmuş akülerde düzenli olarak
sıvı seviyesini kontrol edin.
Tam dolu bir akünün asidi, 20 °C'de
–
1,28 kg/l spesifik ağırlığa sahiptir.
Kısmen dolu bir akünün spesifik ağırlığı
–
1,00 ve 1,28 kg/l arasındadır.
Tüm hücrelerdeki spesifik ağırlık aynı
–
olmalıdır.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Asit test cihazıyla her hücreden bir nu-
mune alın.
Asit numunesini tekrar aynı hücreye dö-
kün.
Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri
damıtılmış suyla işarete kadar doldu-
run.
Aküyü şarj edin.
Hücre bağlantılarını takın.
Aküyü şarj edin
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle uğraşırken
güvenlik talimatlarını dikkate alın. Şarj ciha-
zı üreticisinin kullanım talimatını dikkate
alın.
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla şarj
edin.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
Aküyü olabildiğince en küçük şarj akı-
mıyla şarj edin.
Not: Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra akü-
den ayırın.
Akünün sökülmesi
Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
Tutucuları akünün tabanından gevşetin.
Aküyü akü tutucusundan alın.
Kullanılmış aküyü geçerli düzenlemele-
re göre tasfiye edin.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Tehlike
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ seviyesini okuyun.
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
–
sında olmalıdır.
Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
–
sa, motor yağı ekleyin.
Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
–
doldurmayın.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatası-
nı gevşetin.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ve motor yağ filtresinin de-
ğiştirilmesi
TEDBIR
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!
En az 6 litre yağa uygun bir toplama ka-
bını hazırda bulundurun.
Motoru soğutmaya bırakın.
Yağ boşaltma vidasını sökün.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatası-
nı gevşetin.
Yağı boşaltın.
7
-
TR
Yağ filtresini sökün.
Yuvayı ve sızdırmazlık yüzeylerini te-
mizleyin.
Yeni yağ filtresinin contasına montaj-
dan önce yağ sürün.
Yeni yağ filtresini takın ve elinizle sıkın.
Yeni conta dahil olmak üzere yağ tapa-
sını vidalayın.
Not: Yağ tapasını bir tork anahtarı kullana-
rak 25 Nm ile sıkın.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
Motoru yaklaşık 10 saniye boyunca ça-
lıştırın.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Hidrolik yağı seviyesinin kontrol edilme-
si ve hidrolik yağı eklenmesi
NOT
Süpürme haznesi kaldırılmamış olmalıdır.
Motor kapağını açın.
1 Görüş camı
2 Manometre
3 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
Hidrolik yağı seviyesini kontrol camın-
dan kontrol edin.
Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
–
sında olmalıdır.
Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
–
sa, hidrolik yağı ekleyin.
Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
Doldurma bölgesini temizleyin.
Hidrolik yağı ekleyin.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ dolum deliğinin kapağını vidalayın.
NOT
Manometre yüksek bir hidrolik yağı basıncı
gösterirse, hidrolik yağı filtresi Kärcher
müşteri hizmetleri tarafından değiştirilmeli-
dir.
161