TecMate OPTIMATE 2 DUO Instructions For Use Manual page 42

LED-PANEL
OBS: Laddningsstationer/powerbanks på OptiMate2DUO x2/
OptiMate2DUO x4 fungerar oberoende av varandra.
LED
#1 – ström på. Bekräftar att laddaren försörjs med växelström.
LED
#2: SKYDD MOT OMVÄND POLARITET – Lyser om batterianslutningarna är
felvända. Laddaren är elektroniskt skyddad så att det inte uppstår några
skador, och utgången förblir inaktiv tills anslutningarna har korrigerats.
FAULTY BATTERY - Blinkar / blinkar om batteriet inte kunde hålla en
grundladdning, möjligt på grund av permanent skada inom en eller flera celler.
VARNING: Försök inte ladda igen. Låt batteriet professionellt utvärderas. Detta
är speciellt viktigt för LiFePO4 litiumbatterier där fortsatt laddning av ett skadat
batteri kan orsaka överhettning.
LED
#3 - Laddning och laddningsverifiering
STEG 1: LÅG SPÄNNING (från 4 V) till 8,8 V (LED #3 blinkar):
Strömmen är begränsad till 200 mA så att batteriet sakta kan återställas till en säker spänningsnivå på 8,8 V. Därefter levereras
ström upp till 1 A i puls för att förbereda batteriet för att kunna ta normal laddning. Laddningstid: Minst 15 minuter, högst 2
timmar.
STEG 2: HÄLSA TEST: Ett test utförs för att bestämma om batteriet kan ta emot hög strömladdning, i så fall lyser LED # 3 full
och laddningen fortsätter till STEG 3. Om inte, blinkar LED # 2 för att indikera att laddningen har avbrutits .
STEG 3: LADDNING:
Under bulkladdningsfasen (LED #2) levereras en konstant ström på högst 2 A tills batteriet når en spänning på 14,2–14,4 V.
STEG 4: VERIFIERING:
Programmet verifierar laddningsnivån under 30 minuter. Om batteriet kräver ytterligare laddning återgår programmet till
BULKLADDNING under korta perioder och ger en variabel strömpuls till batteriet. De här återgångarna kan inträffa så många
gånger som behövs för att minska batteriets strömbehov till under 1 A vid 13,6 V (vilket överensstämmer med ett batteri som har
laddats så mycket som dess grundläggande skick tillåter). Se förväntad laddningstid nedan.
OBS!: Av säkerhetsskäl finns det en total laddningsgräns på 48 timmar. Därefter går programmet vidare till STEG 4.
LED
# 4 – STEG 5: spänningstest en gång i halvtimmen vid batteriunderhåll
Spänningstest – INGEN LADDNINGSSTRÖM levereras i upp till 30 minuter eller tills spänningen sjunker under 13,3 V.
Underhåll – kontinuerlig laddning med en säker spänningsgräns på 13,6 V och upp till 2 A är tillgänglig.
Batteriet kan dra så mycket ström som behövs för att hantera mindre belastningar och motverka självurladdning. Perioderna för
underhåll och test av laddningsgrad fortsätter att alternera varje halvtimme tills batteriet kopplas ur.
CZ
Batteriproblem/batteriet laddar inte:
1. LED #4 tänds inte eller LED#3 och #4 lyser växelvis var 1–2 sekund: om batteriet inte kan laddas tillräckligt eller om batteriet
fortfarande är anslutet till fordonets ledningssystem, kan det också indikera strömförluster till följd av dåliga kablar, angripna
strömbrytare eller kontakter eller strömslukande tillbehör. Koppla bort OptiMate från elnätet och batteriet, och gör därefter
följande:
a) avlägsna batteriet om det fortfarande är anslutet till fordonets elsystem, kontrollera batteriet och om det verkar oskadat, låt
spänningen återställas under 1 timme.
42
1 2 3
/om2d
4V
14.4V
8.8V
1
2
1 2 3
4V
1 2
Amps / Ampères
12V / 12.8V
4
24-7 24-7
13.6V
4
3
4
24-7 24-7
24-7 24-7
3 4
24-7 24-7