Makita 9565CLR Instruction Manual page 84

Выполнение работ с абразивным
отрезным диском/алмазным диском
(дополнительная принадлежность)
Рис.22
Направление установки контргайки и внутреннего
фланца зависит от толщины диска.
См. таблицу ниже.
100 мм (4")
Абразивный отрезной круг
Толщина: Менее 4 мм (5/32")
16 мм (5/8")
1. Стопорная гайка
115 мм (4 - 1/2") / 125 мм (5")
Абразивный отрезной круг
Толщина: Менее 4 мм (5/32")
22,23 мм (7/8")
1. Стопорная гайка
010848
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
При использовании
•
диска/алмазного диска может применяться
только специальный
предназначенный для отрезных дисков. (В
некоторых странах Европы при использовании
алмазного диска можно использовать обычный
кожух. Следуйте нормативам, действующим в
вашей стране.)
НЕЛЬЗЯ использовать
•
шлифовки боковой поверхностью.
Не "заклинивайте" диск и не прикладывайте к
•
нему чрезмерное
чрезмерно увеличить
Толщина: 4 мм (5/32") или более
1
2
16 мм (5/8")
3
2. Абразивный отрезной круг
Толщина: 4 мм (5/32") или более
1
2
22,23 мм (7/8")
3
2. Абразивный отрезной круг
абразивного отрезного
защитный кожух,
отрезной диск
давление. Не пытайтесь
глубину резания.
Алмазный диск
Толщина: Менее 4 мм (5/32")
20 мм (13/16")
3. Внутренний фланец
Алмазный диск
Толщина: Менее 4 мм (5/32")
22,23 мм (7/8")
3. Внутренний фланец
Перенапряжение диска увеличивает нагрузку и
подверженность к искривлению или застреванию
диска в прорези, а также возможность отдачи,
поломки диска и перегрева электродвигателя.
Не запускайте
•
находится в детали. Дайте кругу раскрутиться
до максимальной скорости, а затем осторожно
введите в разрез, перемещая инструмент
вперед
детали. При перезапуске электроинструмента,
углубившегося в деталь, возможно застревание
диска, его выскакивание или отдача.
для Во время операций резания нельзя менять угол
•
наклона диска. Боковое давление на отрезной
диск (как
растрескиванию
результате чего возможны серьезные травмы.
84
Толщина: 4 мм (5/32") или более
1
4
20 мм (13/16")
3
4. Алмазный диск
Толщина: 4 мм (5/32") или более
1
4
22,23 мм (7/8")
3
4. Алмазный диск
отрезной диск,
по поверхности обрабатываемой
при шлифовке)
и разрушению
пока он
приводит к
диска, в