Précautions À Prendre - BorMann PRO BAT5050 Manual

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I. Préparation et démarrage
1) L'endroit où le compresseur d'air sera installé doit être propre, sec et bien ventilé.
2) Utilisez du courant avec une tension correcte, déviation ±5%.
3) Maintenez le niveau d'huile au niveau de l'indicateur rouge.
4) L'huile recommandée pour le compresseur est SAE30 ou L-DAB100 lorsque la température intérieure est supérieure à 10 C et SAE10 ou L-DAB68 lorsque
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la température est inférieure de 10 C.
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5) Ouvrez la vanne de sortie, placez l'interrupteur de pression en position On. Laissez le compresseur d'air fonctionner pendant 10 minutes sans charge pour
confirmer la lubrification des pièces mobiles.
6) Vérifiez la tension de la courroie trapézoïdale. Elle est correcte lorsque vous pouvez l'enfoncer avec votre doigt de 10 à 15 mm au centre de la courroie.
7) Sélectionnez l'alimentation électrique correcte en fonction des paramètres indiqués sur la plaque signalétique du moteur.
II. Opération et réglage
Le compresseur est contrôlé par l'interrupteur de pression lorsqu'il fonctionne normalement. Il peut s'arrêter automatiquement lorsque la pression atteint
le maximum et démarrer dès que la pression descend au minimum. La valeur de la pression est réglée en usine. Ne la modifiez pas. Une fois que vous avez
arrêté le moteur, l'air comprimé dans le tuyau de décharge doit être libéré par la valve de libération sous l'interrupteur. C'est un point nécessaire pour le
démarrage, sinon le moteur peut être endommagé. La valeur de la pression peut être réglée en tournant le boulon de réglage sur l'interrupteur (figure 1 ou
figure 2).
Fig.1 Fig.2
III. Précautions à prendre
1) Ne dévissez aucune partie du raccord lorsque le réservoir est sous pression.
2) Ne démontez aucune pièce électrique avant de la débrancher.
3) Ne pas régler la soupape de sécurité sans précaution.
4) Ne pas utiliser le compresseur lorsque la tension est trop faible ou trop élevée.
5) Ne pas utiliser de pièce métallique ou de câble électrique inférieur à 4mm et de plus de 5m de long.
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6) Ne débranchez pas la fiche d'alimentation pour arrêter le compresseur. Mettez l'interrupteur sur la position Off.
7) Si la soupape de décharge ne fonctionne pas lorsque le moteur s'arrête, trouvez immédiatement la cause pour éviter d'endommager le moteur.
8) L'huile de lubrification doit être propre. Le niveau doit se situer au niveau du point rouge.
9) Débranchez la fiche de la prise lorsque vous avez fini d'utiliser l'appareil.
10) Le protecteur a réglé la valve de protection et les paramètres en fonction des conditions de travail, ne les modifiez pas.
IV. Maintenance
1) Nettoyez le carter et changez l'huile de lubrification après les 20 premières heures de fonctionnement.
2) Contrôlez le niveau d'huile toutes les 20 heures de fonctionnement et faites le plein si nécessaire.
3) Ouvrez le robinet de vidange sous le réservoir toutes les 60 heures de fonctionnement.
4) Nettoyer le carter, renouveler l'huile, nettoyer le filtre à air et contrôler la soupape de sécurité et le manomètre après 120 heures de fonctionnement.
Veuillez remplir d'huile
SAE30 ou SAE 20W-50.
Avant le premier
démarrage !
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