Table of Contents
Advertisement
EL
V. Αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων
Πρόβλημα
Το μοτέρ δεν λειτουργεί, λειτουργεί αργά ή
ζεσταίνεται πολύ
Κόλλημα στο κομπρεσέρ
Κραδασμοί ή πολύς θόρυβος.
Πίεση είναι ανεπαρκής ή η ποσότητα
εξαγωγής μειωμένη
Η κατανάλωση λαδιού είναι υπερβολική
VΙ. Οδηγίες ασφαλείας
a) Κατάλληλο υλικό: αέρας
b) Θερμοκρασία εισαγωγής είναι 40, θερμοκρασία εξαγωγής είναι μικρότερη από 180.
c) Χαρακτηριστικά φίλτρου αφορά ποιότητα και ποσότητα και η προτεινόμενη συχνότητα αλλαγής είναι 250 ώρες.
d) Όριο πίεσης είναι 0,1Mpa και η θερμοκρασία του συστήματος λίπανσης είναι μικρότερη από 70.
e) Προσοχή: Λάθος περιεκτικότητα λαδιού κατά την κρύα εκκίνηση , βουλωμένο φίλτρο λαδιού ή δυσλειτουργία της βαλβίδας μπορεί να προκαλέσει
έλλειψη λαδιού.
f) Προσέξτε τις πολύ ζεστές επιφάνειες.
g) Οι απαιτήσεις για συντήρηση και δοκιμή βαλβίδας:
Βαλβίδα απελευθέρωσης: όταν το εσωτερικό της βαλβίδας χάσει τον έλεγχο και όταν η πίεση είναι πάνω από την βαλβίδα, η βαλβίδα απελευθέρωσης θα
ανοίξει αυτόματα για την προστασία του μηχανήματος.
Βαλβίδα ασφαλείας: Όταν ο πιεσοστάτης χάσει την αποτελεσματικότητά του, η πίεση στο δοχείο θα είναι 1,1 φορές την αναγραφόμενη πίεση, η βαλβίδα
ασφαλείας θα ανοίξει αυτόματα για να προστατεύσει το μηχάνημα. Σημείωση: και οι δύο παραπάνω βαλβίδες είναι αυστηρά ρυθμίσεις ασφαλείας,
οποιαδήποτε τροποποίηση απαγορεύεται ρητά.
h) Προσοχή: Όλες οι συνδέσεις και οι σωλήνες είναι κατάλληλες για χρήση με αεροσυμπιεστές.
i) Πρόταση: Για πιέσεις πάνω από 7 Bar , οι σωλήνες παροχής θα πρέπει να τοποθετούνται με πιαστράκι ασφαλείας, πχ. όχι συρματόσχοινο
j) Απόκλιση από την οριζόντια θέση απαγορεύεται
Πριν την μεταφορά του αεροσυμπιεστή:
1) Σηκώστε την βάση
2) Επιβεβαιώστε ότι ο σύνδεσμος είναι καλά ασφαλισμένος
3) Επιβεβαιώστε οτι ένα εξάρτημα ασφαλείας είναι τοποθετημένο για να σταματήσει το μηχάνημα εάν χρειαστεί.
4) Επιβεβαιώστε οτι τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα
5) Διασφαλίστε ότι το φρένο δεν είναι ενεργοποιημένο , όπου υπάρχει
6) Πραγματοποιήστε τον κατάλληλο καθαρισμό των συνδεδεμένων σωλήνων και εξοπλισμού
7) Εάν το φρένο δεν είναι ενεργοποιημένο τοποθετήστε τάκους μπροστά από τις ρόδες.
8) Οι οδηγίες επισκευής περιγράφουν την εργασία . Η επισκευή / service θα πρέπει να εκτελείται μόνο απο εξουσιοδοτημένα κέντρα service.
14
Πιθανή αιτία
1. Πρόβλημα στο καλώδιο, ανεπαρκής
τάση
2. Προέκταση πολύ λεπτή ή πολύ μακριά
3. Πρόβλημα στο πιεσοστάτη
4. Πρόβλημα στο μοτέρ
5. Κόλλημα στο κομπρεσέρ
1. Τα κινούμενα μέρη ζεστά λόγο κακής
λίπανσης
2. Τα κινούμενα μέρη κολλημένα από
ξένο αντικείμενο
1. Μέρος σύνδεσης είναι χαλαρό
2. Ξένο αντικείμενο στο κομπρεσέρ.
3. Χτυπάει το πιστόνι
4. Τα κινούμενα μέρη πολύ φθαρμένα
1. Το μοτέρ λειτουργεί πολύ αργά.
2. Ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός ή
βρώμικος
3. Το φίλτρο του αέρος είναι βρώμικο
4. Διαρροή στην βαλβίδα ασφαλείας
5. Διαρροή στον σωλήνα εξαγωγής
6. Τσιμούχα στεγανοποίησης έχει ζημιά.
7. Πλάκα βαλβίδων έχει ζημιά.
8. Τα ελατήρια πιστονιού και ο κύλινδρος
έχει φθορά ή ζημιά
1. Το επίπεδο του λαδιού είναι πολύ
υψηλό
2. Ο σωλήνας εξαερισμού είναι
βουλωμένος
3. Τα ελατήρια πιστονιού και ο κύλινδρος
είναι φθαρμένα ή χαλασμένα
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Λύση
1. Ελέγξτε το καλώδιο
2. Αλλάξτε το καλώδιο
3. Αλλάξτε ή επισκευάστε
4. Αλλάξτε ή επισκευάστε
5. Ελέγξτε και επισκευάστε
Ελέγξτε το κιβώτιο, τον άξονα
σύνδεσης, το πιστόνι, τα
ελατήρια, κλπ. και αλλάξτε εάν χρειά-
ζεται.
1. Ελέγξτε και σφίξτε
2. Ελέγξτε και καθαρίστε
3. Αλλάξτε με πιο χοντρή φλάντζα.
4. Επισκευάστε ή αλλάξτε
1. Ελέγξτε και διορθώστε
2. Ρυθμίστε και καθαρίστε
3. Καθαρίστε ή αλλάξτε
4. Ελέγξτε και ρυθμίστε
5. Ελέγξτε και επισκευάστε
6. Ελέγξτε και αλλάξτε
7. Αλλάξτε και καθαρίστε
8. Επισκευάστε ή αλλάξτε.
1. Κρατήστε το λάδι στο σωστό επίπεδο
2. Ελέγξτε και καθαρίστε
3. Επισκευάστε ή αλλάξτε
Advertisement
Table of Contents
