BorMann BAP1200 Manual page 15

Препоръчва се двигателят на автомобила да не работи, докато използвате въздушния компресор, за да се
6.
предотврати разреждането на акумулатора на автомобила. Това означава, че трябва да използвате въздушния
компресор само в добре проветриво помещение. Работата на компресора се подобрява и при работа с въздушен
компресор с работещ двигател на автомобила.
ПОМПАНЕ И СПУСКАНЕ НА ГУМИ
ВАЖНО: Преди да свържете захранващия кабел на въздушния компресор към източника на захранване, проверете
дали ключът за включване/изключване на вашия въздушен компресор е в изключено положение. Прикрепете
положителната скоба на акумулатора (червена) към положителния полюс на акумулатора (налична за определени
модели). Винаги дръжте двигателя на автомобила включен, докато работите с въздушния компресор, за да
избегнете изтощаване на двигателя на автомобила, докато работите с въздушния компресор, за да избегнете
изтощаване на акумулатора на автомобила.
ВАЖНО: Вашият въздушен компресор е устойчив на влага и прах. Въздушният компресор е оборудван с табла за
пясък, така че да можете да поставите компресора върху мек пясък, докато работи въздушният компресор. НИКОГА
не излагайте компресора на вода, докато работи компресорът.
ВАЖНО: Уверете се, че въздушният компресор се намира в изправено положение, докато работите с него. НЕ
работете с въздушния компресор, ако компресорът не е в изправено положение. Избягвайте дърпането на
въздушния компресор, преместете въздушния компресор от същата страна на автомобила, от която е гумата, която
се напомпва.
ВАЖНО: Винаги се уверявайте, че захранващият кабел на въздушните компресори е развит и напълно изпънат,
когато използвате въздушния си компресор, за да избегнете прегряване на захранващия кабел.
ВГРАДЕН МАРКУЧ ЗА ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ/НАПОМПВАНЕ
ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Този въздушен компресор се предлага с устойчив на високи температури маркуч с бързо свързване. Вашият вграден
дефлатор се доставя с удължаващ маркуч с бърза връзка (включен в определени модели). Просто прикрепете този
многофункционален удължаващ маркуч към водещия маркуч и сте готови да напомпвате гуми. Маркучът на in line
дефлатора/надувателя може да се използва както за напомпване, така и за намаляване на въздуха. Моля,
запознайте се със следните различни функции на многофункционалния инструмент за въздух.
A. ИНФЛАЦИЯ НА ГУМИТЕ
1. Прикрепете бързо свързващия куплунг към въздушния компресор
2. Завийте патронника на гумата върху стеблото на вентила
3. Проверете дали блокировката на яката на дефлатора е изключена.
4. Включете превключвателя на въздушния компресор, за да започнете напомпването. Когато се достигне желаното
налягане, изключете въздушния компресор.
B. СВОБОДНИ РЪЦЕ, НЕПРЕКЪСНАТО СПУСКАНЕ НА ВЪЗДУХ
1. Завийте патронника на гумата върху стеблото на вентила на гумата
2. Избутайте маншона на дефлатора към стеблото на вентила на гумата и завъртете маншона на дефлатора по
посока на часовниковата стрелка, за да задействате блокировката. Когато се достигне желаното налягане, завъртете
маншона на дефлатора обратно на часовниковата стрелка, за да изключите заключването.
C. ПЕРИОДИЧНА ДЕФЛАЦИЯ
1. Функцията за периодично изпускане на въздух предлага бързи корекции на налягането надолу
2. Когато патронникът е прикрепен към стеблото на вентила на гумата, натиснете маншона на дефлатора към
стеблото на вентила на гумата, за да намалите налягането в гумата.
3. Освобождаване на яката на дефлатора за спиране на дефлацията.
Допълнителни предпазни мерки за безопасност
1. Винаги напомпвайте гумите до налягането, препоръчано от производителя. Проявявайте изключителна
предпазливост, когато шофирате с гуми с понижено налягане.
Напомпвайте отново гумите преди движение с висока скорост по пътищата
2. Никога не превишавайте скорост от 20 мили/час при шофиране с частично напомпани гуми.
3. Никога не правете остри завои, докато шофирате с намалено налягане в гумите.
4. Напомпвайте отново гумите преди движение с висока скорост по пътните платна.
5. Използвайте устойчив на топлина удължителен маркуч с номинално работно налягане минимум 200 PSI. НЕ
използвайте маркучи от вторичния пазар с работно налягане, по-ниско от 200 PSI. Някои маркучи от пазара може да
не са подходящи за използване с този въздушен компресор поради топлината и налягането, които обикновено се
генерират от този тип въздушен компресор.
6. Използването на близък патронник за гуми ще доведе до прекомерно повишаване на налягането, ако
патронникът не е прикрепен към стеблото на вентила на гумата, докато въздушният компресор работи. Винаги
използвайте патронник за гуми с отворен край, като например патронника за гуми, с който е оборудван маркучът на
намотката на дефлатора/надувателя, за напомпване на гумите.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
BG
15