Stiga T 92 Series Quick Manual For Use page 277

• Verificações dos dispositivos de segurança
Ação
1. transmissão em "neutro";
2. dispositivos de corte
desengatados;
3. operador sentado.
O utilizador abandona
o assento
O saco de recolha é
levantado ou a proteção
de descarga traseira é
removida com os dispositivos
de corte engatados.
O travão de estacionamento
é engatado sem ter
desengatado os
dispositivos de corte
A alavanca de mudanças
ou o pedal de tração é
acionado com o travão de
estacionamento engatado
aciona-se a marcha-atrás
com os dispositivos de
corte engatados, sem
manter pressionado o botão
de autorização (par. 4)
5.3. USO EM TERRENOS COM DECLIVE
Respeite os limites indicados na Tabela "Dados Técnicos"
e na "fig. 22", independentemente do sentido de marcha.
IMPORTANTE Apenas para modelos com transmissão me-
cânica: Nunca conduzir em descida com a caixa de velocidades
em ponto morto ou com a embraiagem desengatada! Engatar
sempre uma marcha lenta antes de deixar a máquina parada
e sem vigilância.
5.4. ARRANQUE E TRABALHO
• Arranque
1. Abra a torneira do combustível (fig. 23.A) (se incluído).
2. Sente-se no lugar da condução.
3. Coloque a transmissão em neutro («N»).
4. Desengate os dispositivos de corte.
5. Engate o travão de estacionamento.
6. Coloque o comando do acelerador na posição de regime
máximo "lebre".
7. Em caso de arranque a frio: ative o comando choke.
8. Insira a chave no interruptor e rode-a para a posição de
funcionamento para ligar o circuito elétrico. Aguarde 2
segundos e mova-a para a posição de arranque para
ligar o motor.
9. Solte a chave depois do motor ter arrancado.
Em caso de arranque a frio, assim que o motor começar
a funcionar regularmente:
10. Desative o comando choke, colocando o comando do
acelerador na posição de regime máximo "lebre".
11. Desative o comando choke.
NOTA O uso do comando choke com o motor já quente po-
de sujar a vela e provocar um funcionamento irregular do motor.
12. Depois de efetuar o arranque do motor, coloque o acele-
rador na posição de regime mínimo «lenta».
Resultado
O motor liga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
PT - 8
NOTA Em caso de dificuldades de arranque, não force o
motor durante muito tempo para evitar descarregar a bateria
e afogar o motor. Recoloque a chave na posição de paragem,
aguarde alguns segundos e repita a operação. Se o problema
persistir, consulte o capítulo 8 deste manual e o manual de ins-
truções do motor.
• Marcha para frente e transferências
1. Desengate os dispositivos de corte.
2. Coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura máxima.
3. Coloque o comando do acelerador numa posição inter-
mediária entre o regime mínimo «tartaruga» e o regime
máximo «lebre».
4. Desengate o travão de estacionamento, soltando o
pedal do travão.
5. Carregue no pedal da tração na direção "marcha à frente"
e atinja a velocidade pretendida graduando a pressão no
próprio pedal e operando no acelerador.
A tração deve ser engatada conforme as
modalidades descritas para evitar que um
engatar demasiado abrupto provoque o
empinado e perda de controlo do veículo.
• Travagem
Apenas para modelos com transmissão mecânica: carregue
totalmente no pedal, reduzindo primeiro a velocidade com
o acelerador, para não sobrecarregar desnecessariamente
o sistema de travagem.
• Marcha-atrás
IMPORTANTE A marcha atrás deve ser engatada com o
veículo parado.
1. Acione o pedal até a paragem da máquina.
2. Inicie a marcha-atrás premindo o pedal de tração na
direção marcha-atrás.
• Corte da relva
Para trabalhar com a máquina, proceda como descrito em
seguida:
1. coloque o acelerador na posição «RÁPIDO»;
2. coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura máxima;
3. engate os dispositivos de corte, apenas no tapete de relva,
evitando engatar os dispositivos de corte em terrenos
com cascalhos, ou com relva muito alta;
4. inicie o avanço na zona relvada de modo muito gradual
e com particular cautela, conforme já foi descrito;
5. Adeque a velocidade de avanço e a altura de corte
(par. 5.11) às condições do relvado (altura, densidade
e humidade da relva) e à quantidade de relva a cortar;
Sempre que perceber uma diminuição das rotações do
motor, considerando que nunca se obterá um bom corte da
relva caso a velocidade de avanço esteja muito elevada em
relação à quantidade de relva cortada.
Desengate os dispositivos de corte e coloque o conjunto
dispositivos de corte na posição de altura máxima:
• Durante os deslocamentos entre áreas de trabalho
• Ao atravessar superfícies sem relva
• Sempre que for necessário superar um obstáculo.