Stiga T 92 Series Quick Manual For Use page 274

Travão engatado.
• Interruptor dos faróis (Fig. 15.E)
O botão controla a iluminação dos faróis
quando a chave está na posição «MARCHA».
• Comando de engate e desengate dos dispositivos de
corte (Fig. 15.F.1 e 15.F.2)
Dispositivos de corte engatados.
Dispositivos de corte desengatados.
• Botão de autorização de corte em marcha-atrás
(Fig. 15.G)
Mantendo o pedal premido, é possível recuar
com os dispositivos de corte engatados,
sem provocar a paragem do motor.
• Comandos para a regulação da altura do conjunto de
dispositivos de corte (Fig. 15.H)
Comando com alavanca: esta alavanca é utilizada para
levantar e baixar o conjunto de dispositivos de corte.
As sete posições são indicadas
de «1» a «7» na sua etiqueta.
Para passar de uma posição à outra,
é necessário premir o botão de
desbloqueio situado na extremidade.
Comando com alavanca e botão: esta alavanca é utili-
zada para levantar e baixar o conjunto de dispositivos
de corte.
Posição «A» = Conjunto de dispositivos de corte elevado.
Posição «B» = Conjunto de dispositivos de corte baixado.
O botão (fig. 15.I) permite o posicionamento do conjunto
de dispositivos de corte.
• Dispositivo de manutenção da velocidade (cruise
control)
Premido: dispositivo desengatado (não ativo)
Puxado: dispositivo engatado (ativo)
• Contador (se aplicável) (Fig. 15.K)
• Tomada auxiliar para acessórios
• Comando de basculamento do saco de recolha
Comando manual:
O basculamento do saco de recolha para o esvaziamento
realiza-se através da alavanca (fig. 15.L).
Comando elétrico:
O basculamento do saco de recolha para o esvaziamento
é efetuado se mantiver o botão (fig. 15.N) premido até à
paragem do motor de comando.
O saco de recolha volta à posição de trabalho se mantiver
o botão (fig. 15.O) premido até ao engate do gancho e à
paragem do motor de comando.
• Monitor tipo "I" e sinalizações acústicas
Indicador aceso: os dispositivos de corte estão
engatados (fig. 16.A).
Indicador aceso: o travão de estacionamento
está engatado (fig. 16.B).
Indicador aceso: o operador está ausente
(fig. 16.C).
Indicador intermitente: o combustível está na
reserva (fig. 16.D).
Indicador
na lubrificação do motor (fig. 16.E). Pare
imediatamente o motor, verifique o nível de óleo
e contacte um Centro de Assistência Autorizado.
Indicador aceso: Falta o saco de recolha ou a
proteção de descarga traseira (fig. 16.F).
Indicador aceso: com o motor ligado há
anomalias na recarga da bateria (fig. 16.G).
Indicador intermitente antes do arranque: a
bateria não está em condições de ligar o motor.
Contacte o Centro de Assistência Autorizado
(fig. 16.G).
Indicador aceso: a transmissão está em
"neutro" (fig. 16.H).
• Sinalizações acústicas
1. Sinal acústico
contínuo:
2. Sinal acústico
intermitente:
PT - 5
(Fig. 15.M)
intermitente: Sinaliza
• Foi acionada a proteção
da placa eletrónica.
• O motor está desligado
há mais de 30 segundos
com a chave em posição
de «MARCHA».
• O saco de recolha está cheio.
anomalias