Kärcher KM 90/60 R Bp Manual page 56

Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 10
- 15 mm indietro.
Stringere i dadi.
Listello di gomma
Sostituire in caso di usura.
Svitare i dadi di fissaggio del listello di
gomma (2).
Avvitare il nuovo listello di gomma.
Listello di tenuta posteriore
Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 5 -
10 mm indietro.
Sostituire in caso di usura.
Svitare i dadi di fissaggio del listello di
tenuta posteriore (3).
Avvitare un nuovo listello di tenuta.
Listelli di tenuta laterali
Allentare leggermente i dadi di fissaggio
del listello di tenuta laterale, svitarli
completamente per sostituire il listello.
Avvitare il nuovo listello di tenuta, ma
non stringere ancora i dadi.
Infilare un elemento dello spessore di 1
- 3 mm sotto il listello per regolare la di-
stanza dal pavimento.
Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
Stringere i dadi.
Riavvitare i rivestimenti laterali.
Introdurre ed agganciare il vano raccol-
ta sui due lati.
Sostituzione del filtro della polvere
Pericolo
Prima di iniziare a sostituire il filtro della pol-
vere, svuotare il vano raccolta. Durante gli
interventi sull'impianto filtrante indossare
una mascherina antipolvere. Osservare le
norme di sicurezza vigenti specifiche per
polveri fini.
Girare la chiave d'avviamento su "0" e
togliere la chiave.
Premere il pulsante d'arresto d'emer-
genza.
Aprire il cofano.
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Italiano
Allentare le viti di fissaggio.
Premere verso l'alto e rimuovere il sup-
porto del filtro.
Estrarre il filtro a lamelle.
Inserire il nuovo filtro.
Far innestere il trascinatore nei fori sul
lato di trasmissione.
Rimettere il supporto del filtro e spinger-
lo verso il basso.
Stringere le viti di fissaggio.
Avvertenza
Al montaggio del nuovo filtro fare attenzio-
ne a non danneggiare i dischi lamellari.
Sostituzione della guarnizione del cas-
setto del filtro
Togliere la guarnizione del cassetto del
filtro dalla sua scanalatura nel cofano.
Applicare una nuova guarnizione.
Controllo delle cinghie di trasmissione
Girare la chiave d'avviamento su "0" e
togliere la chiave.
Premere il pulsante d'arresto d'emer-
genza.
Aprire il cofano.
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della spazzola laterale e verificare
che non presenti danni.
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione del rullospazzola e verificare
che non presenti danni.
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione del rullospazzola e verificare
che non presenti danni.
All'occorrenza tendere la cinghia trape-
zoidale con la vite.
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione del rullospazzola e verificare
che non presenti danni.
Controllare l'aspiratore-raccoglitore
Controllare la tenuta del tubo flessibile
sull'aspiratore-raccoglitore.