baltur COMIST 180 Instructions Manual page 74

ENCENDIDO Y REGULACIÓN A GAS (Metano)
NOTA: Ver en las últimas páginas la descripción específica de las operaciones necesarias para regular el caudal de gas
en función del tipo de válvula aplicada al quemador.
1) Si no se ha hecho ya cuando se ha conectado el quemador a la tubería del gas, hay que efectuar con la cautela
necesaria la purga del aire contenido en la tubería del gas, con puertas y ventanas abiertas. Hay que abrir el racor de
la tubería cerca del quemador y luego abrir un poco la llave o llaves de corte del gas. Esperar hasta que se advierta
olor a gas y luego cerrar la llave. Esperar el tiempo necesario en función de las condiciones específicas para que el
gas presente en el local salga al exterior, y a continuación restablecer la conexión del quemador a la tubería del gas.
2) Comprobar que haya agua en la caldera y que las llaves de la instalación estén abiertas.
3) Verificar con seguridad que la evacuación de los productos de la combustión tenga lugar libremente (registros de la
caldera y de la chimenea abiertos).
4) Abrir el regulador del aire de combustión la cantidad que se considere necesaria (ver BT 8653/1) y abrir aproximadamente
un tercio el paso del aire entre el cabezal y el disco (véase BT 8608/1).
5) Operar con los regulares incorporados en la válvula de seguridad y de "primera llama" de manera que haya el caudal
de gas (caudal de arranque) que se considera necesario.
NOTA: Ver en las últimas páginas la descripción específica de las operaciones necesarias para regular el
caudal de gas en función del tipo de válvula aplicada al quemador.
6) Desconectar el termostato de la segunda llama, encender el interruptor general y el del quemador (posición gas) y
esperar a que arranque. El quemador arranca y efectúa la fase de preventilación. Si el presóstato de control de la
presión del aire detecta una presión superior al valor al que está regulado, se conecta el transformador de encendido
y a continuación las válvulas del gasóleo (de seguridad y de primera llama). Las válvulas se abren completamente y
el caudal de gas se limita a la posición a la que ha sido regulado manualmente el regulador de caudal incorporado
en la válvula de primera llama (piloto). Al primer arranque puede ser que el quemador se bloquee varias veces debido
a que la tubería del gas no se ha purgado suficientemente y por ello la cantidad de gas es insuficiente para permitir
que la llama sea estable. El "bloqueo" con presencia de llama puede ser causado también por la inestabilidad de la
misma debido a una relación no correcta de aire/gas. Este problema se soluciona variando la cantidad de aire y/o de
gas suministrados, de manera que se encuentre la relación correcta. El mismo inconveniente puede ser causado
por una distribución incorrecta de aire/gas en el cabezal de combustión. Se soluciona mediante el dispositivo de
regulación del cabezal de combustión cerrando (desplazando hacia adelante) o abriendo (desplazando hacia detrás)
más el paso del aire entre el cabezal y el disco llama.
7) Con el quemador encendido hay que reajustar el suministro al valor deseado para la "primera llama"
(metano = 8550 kcal/m
lador incorporado en la válvula, como hemos expuesto con anterioridad.
8) Controlar mediante los instrumentos correspondientes que la combustión tenga lugar correctamente. Óxido de
carbono máximo admitido (CO) = 0,1 % con un valor de anhídrido carbónico (CO
9) Una vez efectuada la regulación hay que apagar y volver a encender varias veces el quemador para verificar que
arranque correctamente.
10) Con el quemador apagado mediante el interruptor general, hay que efectuar una conexión directa (puente) entre los
bornes del termostato de la 2ª llama. Regular el aire de combustión en la posición que se considere necesaria para
introducir la segunda llama (ver BT 8653/1). Se abre también el regulador del caudal del gas incorporado en la 2ª
válvula para conseguir un suministro necesario para la llama principal.
11) Ahora hay que encender el quemador. Cuando el quemador está encendido, con la segunda llama, hay que verificar
el caudal del gas (lectura del contador) como se ha expuesto con anterioridad. En función de las detecciones
efectuadas se varía, si es necesario, el caudal del gas para ajustarlo al valor deseado para cada caso específico
(potencia de la caldera). Controlar mediante los instrumentos correspondientes que la combustión tenga lugar
correctamente (CO máx. = 0,1 %; CO
estabilidad de la llama (con ausencia de pulsaciones) puede ser necesario usar el dispositivo de regulación del
cabezal de combustión. Normalmente hay que reducir el paso del aire entre el disco y el cabezal cuando se funciona
con un consumo reducido de combustible. Dicho paso tiene que estar más abierto cuando el quemador trabaja con
un caudal de combustible más elevado. Si el cabezal de combustión se empuja hacia adelante (reducción del paso
del aire entre el disco y el cabezal) hay que evitar el cierre completo. Al efectuar la regulación del cabezal de
combustión hay que centrar perfectamente dicho cabezal con relación al disco. Puntualizamos que si el cabezal de
combustión no está perfectamente centrado respecto al disco puede ocurrir que se cree una mala combustión con
el excesivo calentamiento del cabezal y su consiguiente desgaste. La comprobación se efectúa mirando a través de
la mirilla colocada en la parte de detrás del quemador y a continuación apretando a fondo los dos tornillos que
bloquean la posición del cabezal de combustión.
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) efectuando la lectura en el contador. Dicho caudal se puede modificar mediante el regu-
= 8 - 10% para metano). Para optimar la combustión y conseguir una buena
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) comprendido entre 8 y 10%.
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