Controlador Del Sistema; Arranque Inicial (Sin Carga); Controles - Briggs & Stratton 040661 Installation And Operation Manual

Arranque inicial (sin carga)

Controlador del sistema

AVISO
Consulte el manual en línea por
separado titulado "Instrucciones de funcionamiento del
controlador del grupo electrógeno SERIE GC1030
GENSET" (número de pieza 80086364) para obtener
información sobre la configuración y el funcionamiento.
El controlador del grupo electrógeno, que está ubicado
dentro de la carcasa del grupo electrógeno, aparece en la
siguiente figura.
Controles utilizados durante la
instalación
Controlador del grupo electrógeno
Figura 16
(A) Menú/programación de botones de navegación
(B) Botón stop/config (parar/configurar)
(C) Botón start/select (arrancar/seleccionar)
(D) Botón auto/manual (automático/manual)
(E) Alarma
(F) Pantalla digital – Presenta el modo del grupo electrógeno,
las opciones de menú y las alarmas
Aparecen descripciones detalladas de los controles en la
sección "Descripción de las teclas de control" del manual
en línea titulado Instrucciones de funcionamiento del
controlador del grupo electrógeno SERIE GC1030 GENSET
(número de pieza 80086364).
Español es
Arranque inicial (sin carga)
ADVERTENCIA
podrían encender elementos combustibles y
ocasionar un incendio que provoque lesiones graves o
la muerte.
• Quite todos los materiales combustibles de las
proximidades y del interior del compartimiento del
grupo electrógeno.
La unidad se configuró en la fábrica para funcionar
con gas natural. Para completar la conversión del
combustible, hágalo antes de seguir estos pasos.
Consulte la sección "Conversión de combustible".
Antes de utilizar o poner en servicio el grupo electrógeno
de reserva, inspeccione atentamente toda la instalación.
Luego empiece a probar el sistema sin cargas eléctricas
conectadas, de la siguiente manera:
AVISO
Cuando el generador se enciende por
primera vez, purga el aire de las líneas de combustible
gaseoso. Este proceso puede hacer que el motor funcione
bruscamente durante unos minutos.
1. Extraiga los dos tornillos (A) que retienen la cubierta
de cableado de la caja de control. Quite la cubierta.
2. Conecte un multímetro preciso al lado de la línea del
disyuntor principal del grupo electrógeno.
3. Ponga el disyuntor principal del grupo electrógeno
en la posición ON (encendido) (cerrado).
4. Instale un fusible de 15 amperios en el portafusibles
debajo del controlador.
5. Oprima el botón start/select (arrancar/seleccionar)
en el controlador. El motor arranca en modo de
ralentí bajo (Low Idle Mode, LIM).
6. Oprima el botón nuevamente para llevar el motor a la
máxima velocidad.
7. Escuche para detectar ruidos inusuales, vibraciones
u otros indicadores de funcionamiento anormal.
Controle si hay pérdidas de aceite mientras el motor
está en funcionamiento.
8. Deje que el motor se caliente durante
aproximadamente cinco minutos para permitir que se
estabilicen las temperaturas internas.
9. Verifique la salida del grupo electrógeno en el lado
de la carga del disyuntor. El voltaje debe ser de entre
225 y 250 voltios y la frecuencia debe ser de entre
59.0 y 61.0 Hz.
10. Verifique la salida del grupo electrógeno entre un
terminal de conexión del grupo electrógeno y un
terminal neutro, luego entre el otro terminal de
conexión del grupo electrógeno y un terminal neutro.
En ambos casos, la lectura del voltaje debe ser de
entre 112 y 125 voltios.
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Instalación
El calor/los gases de escape
N.° de pieza 80106286
Revisión C