TEINHOF S-375 Fitting And Operation Manual

MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
Suzuki Splash (EX)
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy S-375 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy S-375 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy S-375 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: S-375 Numer katalogowy zaczepu kulowego
A50-X
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
E20 55R-01 3099 Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
D = 4,3 kN
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 50 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R = 600 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
TxR
przyczepy z osiê centraln¹.
D
kN
= g
x
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy S-375 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
- 1 szt.
1. Korpus
2. Kula (ACS-2031) - 1 szt.
- 1 szt.
3. Gniazdo kuli (ACS)
4. Blacha - 1 szt.
- 1 szt.
5. K¹townik
6. Uchwyt gniazda elektrycznego - 1 szt.
- 2 szt.
7. Tulejka dystansowa Ø17,3xØ12,5x52
- 4 szt.
8. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu nie wymaga demonta¿u ani podcinania zderzaka tylnego.
2. Zdemontowaæ tylne i boczne panele z baga¿nika, nastêpnie poluzowaæ os³onê tylnych nadkoli.
3. Usun¹æ plastikowe zaœlepki od spodu zderzaka.
03.07.2018.
INSTRUKCJA
SAMOCHODU
(2008
(tylko 1,2)
Opel Agila
(04/2008 - 2014
(tylko 1,2)
Nr kat. S-375
ten posiada aktualne
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
9. Œruba M10x30
(PN/M-82105)
10. Œruba M10x90
(PN/M-82101)
11. Œruba M12x25
(PN/M-82101)
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
13. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
14. Podk³adka okr¹g³a Ø10,5
15. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
16. Nakrêtka M10
Nr kat. S-375
4. Opuœciæ ostatni t³umik z uchwytu, zdemontowaæ os³onê termiczn¹, nastêpnie poluzowaæ uchwyt
przewodów paliwowych od spodu lewej pod³u¿nicy.
5. Od strony baga¿nika odszukaæ wg³êbienia A,B,C,D i przewierciæ wiert³em 11. Powiêkszyæ otwory A,
B od strony baga¿nika do wymiaru 18 mm tylko przez jedn¹ œciankê.
:
6. Od spodu pod³u¿nicy w punkcie A wywierciæ otwór 11 zgodnie z rys (1).
®
- )
7. Od strony baga¿nika w wywierconych otworach A,B umieœciæ tulejki dystansowe (7), nastêpnie
umieœciæ blache (4) i k¹townik (5).
)
8. Od strony baga¿nika wywierciæ otwory E,F,G,H wiert³em 11.
9. Przy³o¿yæ korpus (1) do spodu i skrêciæ œrubami M10x90 (10) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi
(14), podk³adkami sprê¿ystymi
wraz z podk³adkami 30/ 10,5x3 (8), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (12) i nakrêtkami M10 (16).
10. Wywierciæ otwory I i J wiert³em
z podk³adkami
UWAGA: podczas wiercenia otworów nale¿y uwa¿aæ ¿eby nie uszkodziæ przewodów
paliwowych.
11. Wykonaæ wyciêcie w tylnym panelu (rys. 2), i w os³onie termicznej (rys.3).
12. Zamontowaæ ponownie elementy wymienione w punktach 2, 3, 4.
13. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (6) œrubami M12x25 (11)
wraz z podk³adkami sprê¿ystymi
schematem).
14. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego S-375 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA: Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego S-375 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
- 8 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
-10 szt.
- 4 szt.
- 8 szt.
- 4 szt.
-10 szt.
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Ø
Ø
Ø
Ø 10,2 (12) i nakrêtkami M10 (16) oraz skrêciæ œrubami M10x30 (9)
Ø Ø
Ø
11mm, nastêpnie skrêciæ œrubami M10x30 (9) wraz
Ø 30/ 10,5x3 (8), podk³adkami sprê¿ystymi Ø
Ø
12,2 (13), podk³adkami okr¹g³ymi
zaczepu kulowego S-375.
338
10
14 9
8
7
14 12 10
14
12 16
16 7
14
J
12
16
5
9
8
I 1
12
16
B
A
11
13
15
Ø
Ø 10,5
Ø
Ø 10,2 (12) i nakrêtkami M10 (16).
Ø
13,0 (15) (zgodnie ze
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
9
14
9
12
8
16
12
H
16
4
D
F
G
E
C
11
13
15
2
3
6
Nr kat. S-375